Sökningen fann 36 träffar

av Jakob Wedman
21 aug 2014, 11:21
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Hjälp på väg..från Luleå
Svar: 1
Visningar: 3759

Re: Hjälp på väg..från Luleå

R3-plutonen kom inte bara med brandbilar utan med ett förband som självständigt kunde lösa uppgifter både när det gäller att bekämpa branden (bränderna) och att öppna och säkra vägar i området. Jag tjänstgjorde under fyra i dagar i den militära staben (som hemvärnsman) och såg att R3-plutonen gjorde ...
av Jakob Wedman
06 apr 2014, 23:29
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Flygdag Trångsviken 1920
Svar: 4
Visningar: 5464

Re: Flygdag Trångsviken 1920

Stort tack Mats och Lennart! Det var min mor som undrade och jag trodde att SFF var rätt plats att fråga :D När jag söker vidare hittar jag detta : Igensnöad väg. Av stormen nedsnöade byggnader, hotell med mera. "P O Flygkompani hade otur. Två maskiner blev fördärvade. den ena blev alldeles översnöad ...
av Jakob Wedman
05 apr 2014, 11:46
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Flygdag Trångsviken 1920
Svar: 4
Visningar: 5464

Flygdag Trångsviken 1920

Min morfar, född 1903, lämnade efter sig ett vykort från en flygdag i Trångsviken (Krokoms kommun) 13 februari 1920. Är det någon som vet vilket flygplan det var eller vem piloten Frånberg var?

Framsida (imgur)
Baksida (imgur)
av Jakob Wedman
26 nov 2013, 12:57
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: 'Stridsflygdivisionen'
Svar: 1
Visningar: 3308

'Stridsflygdivisionen'

Idag har våra JAS-divisioner beteckningarna: 171. stridsflygdivisionen 172. stridsflygdivisionen 211. stridsflygdivisionen 212. stridsflygdivisionen Hur länge har de varit 'stridsflygdivisioner' och när försvann exempelvis 'jaktflygdivisionerna'? I Prop. 1996/97:4 står följande att läsa: Försvars ...
av Jakob Wedman
22 nov 2013, 15:57
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Attackeskaderns (E1) jaktskydd av Västgötabaserna?
Svar: 10
Visningar: 9510

Re: Attackeskaderns (E1) jaktskydd av Västgötabaserna?

Enligt Fienden i öster! hade F 9 minst en jaktdivision utgångsbaserad på Säve fram till nedläggningen 1969 men i sammanställningen över jaktdivisionernas utgångsbasering 1969 därefter finns inte Säve med. Sedan läser jag i Bredåkrabladet 1/2009 (s. 6) att 2/F 17 var utgångsbaserad på Säve och den jak ...
av Jakob Wedman
30 sep 2013, 19:39
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Anropskoder för Flygvapnet
Svar: 5
Visningar: 9184

Re: Anropskoder för Flygvapnet

Från Lgc I 1975: Anropssignaler för flygvapnet Fplbunden: Förbandsbokstav: A = F 1, D = F 4 osv Igenkänningsnr: JET = 01-69 ÖVR = 71-99 Ex: Jetfpl ur F 13 = M 21 uttalas "MARTIN TJUGOETT" Undantag: Fpl = W 01-99, Hkp = Z 01-99 Marinen: Y 01-99 Civilförsvarsflyg (i krig): B 01-99 F 5: Fpl 61 = B 01-99 ...
av Jakob Wedman
03 jun 2012, 09:38
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Liten Quiz ?, Nya frågor hela tiden !
Svar: 847
Visningar: 1324557

Re: Liten Quiz ?, Nya frågor hela tiden !

Helt rätt Ingemar - bollen är din. Konstruktionen hade beteckning VRRVY och infördes 1958 medan föregångaren VRRVI (Pohjanpalo 1) kom 1955. Radarstationerna konstruerades mycket riktigt av diplomingenjör Jouko Pohjanpalo. VRRVI = Viestiväline Radio Radar Valvonta Ilma (Kommunikationsinstrument radio ...
av Jakob Wedman
24 maj 2012, 00:26
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Anropskoder för Flygvapnet
Svar: 5
Visningar: 9184

Re: Anropskoder för Flygvapnet

I en gammal FAL-A (fasta anropssignaler för lägre förband inom armén) läser jag följande: Fpl: W jämte det nummer som är målat på fpl. Hkp: Z/K jämte det nummer som är målat på fpl. Flygflottiljer hade bokstäverna i serien från A (F 1) till U (F 21). Motsvarade 'Vit' i anropssignalerna för F 22 bokst ...
av Jakob Wedman
18 maj 2012, 09:34
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Anropskoder för Flygvapnet
Svar: 5
Visningar: 9184

Re: Anropskoder för Flygvapnet

Nu är jag nog helt fel person att svara på denna fråga bland alla här men var det inte så enkelt att flygplanen vid respektive flottilj numrerades från 1 och uppåt och att detta nummer målades på flygplanet. Anropssignalen bestod sedan av flottiljnumret som bokstav och flygplanets individnummer. Om d ...
av Jakob Wedman
10 jul 2011, 22:04
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska Draken i reserv för Finland
Svar: 53
Visningar: 55056

Re: Svenska Draken i reserv för Finland

Man skulle ju kunna fråga så här. Då nu påståendet säger : >>Finland utbildade under 1970-talet betydligt fler stridspiloter än vad flygvapnet behövde i fredstid.>> Gällde ovanstående även MiG 21 piloter eller? Finns uppgifter om MiG 21 utbildningen och var den i så fall betydligt mindre än vad man ...
av Jakob Wedman
28 jun 2011, 01:05
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska Draken i reserv för Finland
Svar: 53
Visningar: 55056

Re: Svenska Draken i reserv för Finland

Idén att Finland skulle haft möjlighet att vid krigsfara förvärva ytterligare svenska jaktflygplan är inte ny. Från boken Cold Will (1988) av Tomas Ries: The Air Force Organisation [...] It is also important to note that the reserves include more trained pilots than are required for the interceptor f ...
av Jakob Wedman
12 nov 2009, 22:29
Kategori: Data- och forumfrågor
Tråd: BORTTAGNA frågor å forumet?
Svar: 3
Visningar: 12305

Re: BORTTAGNA frågor å forumet?

Mitt inlägg försvann också utan motivering vilket jag tycker att man kan begära ifall jag nu blivit censurerad. Jag känner inte Lasse men jag tycker ändå att hela den här historien är mycket märklig. Jag läste forumets regler en gång till idag och jag hittade ingenting om att det var förbjudet att nä ...
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 23:57
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Snabbare, högre och starkare?
Svar: 3
Visningar: 3755

Re: Snabbare, högre och starkare?

Stort tack för ditt svar . Anledningen till att jag inte svarat tidigare är att jag inte sett svaret tidigare då jag ägnat kvällarna denna vecka helt åt att identifiera vilka förband som ingick i den amerikanska marinkårens stridsgrupper under 1980-talet. Utav det jag sett från Marinen och Armén är j ...
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 23:33
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Snabbare, högre och starkare?
Svar: 3
Visningar: 3755

Snabbare, högre och starkare?

Efter att läst boken Snabbare, högre och starkare? Avvägningsfrågor om luftstridskrafterna under det kalla kriget (FOKK 3) skickade jag några kommentarer och frågor till Bert Stenfeldt i ett personligt meddelande. Nu har Bert besvarat frågorna här på forumet och därför kommer här delar av mitt PM för ...
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 22:16
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Ett vinterminne från F 21
Svar: 1
Visningar: 2776

Re: Ett vinterminne från F 21

Borttaget efter önskemål från citerad författare.
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 22:15
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Andersson, Pettersson, Lundström och jag
Svar: 4
Visningar: 4136

Re: Andersson, Pettersson, Lundström och jag

Borttaget efter önskemål från citerad författare.
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 22:12
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: FVÖ 65
Svar: 1
Visningar: 2081

Re: FVÖ 65

Borttaget efter önskemål från citerad författare.
av Jakob Wedman
17 okt 2009, 22:11
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: FVÖ 65
Svar: 1
Visningar: 2081

FVÖ 65

Borttaget efter önskemål från citerad författare.
av Jakob Wedman
04 okt 2009, 18:41
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser
Svar: 146
Visningar: 254883

Re: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser

Enligt säker källa blev både Kallax och Heden sidobaser till Fällfors 1992 men de hade då sidobaskompanier i krig.
av Jakob Wedman
04 okt 2009, 18:41
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser
Svar: 137
Visningar: 66661

Re: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser

Enligt säker källa blev både Kallax och Heden sidobaser till Fällfors 1992 men de hade då sidobaskompanier i krig.
av Jakob Wedman
03 okt 2009, 20:29
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser
Svar: 146
Visningar: 254883

Re: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser

Jag missade visst F 8 i listan men jag har antagit att avvecklingen av basförbanden skedde 1974. Kan inte flottiljen ha fortsatt att utbilda basbataljoner (åtminstone för Barkarby men även för Bromma) även sedan jaktdivisionerna flyttades? (F 5 utbildade basbataljoner trots att den var en skola.) När ...
av Jakob Wedman
03 okt 2009, 20:29
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser
Svar: 137
Visningar: 66661

Re: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser

Jag missade visst F 8 i listan men jag har antagit att avvecklingen av basförbanden skedde 1974. Kan inte flottiljen ha fortsatt att utbilda basbataljoner (åtminstone för Barkarby men även för Bromma) även sedan jaktdivisionerna flyttades? (F 5 utbildade basbataljoner trots att den var en skola.) När ...
av Jakob Wedman
02 okt 2009, 16:04
Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
Tråd: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser
Svar: 146
Visningar: 254883

Re: Svenska flygbaser, huvudbaser och sidobaser

Några uppgifter som rör dina undringar, från boken Kalla Krigets Kronoberg av Samuel Palmblad: Eneryda flygbas fungerade fram till 1983 som huvudbas med tillhörande basbataljon. Den 52. basbataljonen från F 5 i Ljungbyhed ansvarade för förbandsproduktionen, tidigare hade F 3 i Linköping ansvarat för ...

Gå till avancerad sökning