Svenskt Flyghistoriskt Forum

Professor Falkemo var professor i skeppshydromekanik på Skeppssektionen. Jag gick på Maskinsektionen, och vi hade många föreläsningar tillsammans med skeppsbyggarna. Jag umgicks också med några av dem, men något om en J29:a hörde jag aldrig. Varför en skeppssbyggarprofessor skulle ta hand om ett jetp ...

Jag gick på Chalmers 1963-1970, först som teknolog och sedan som licentiand. 1967-1970 var jag med i Chalmers Flygklubb och tog A-certifikat. Jag hörde aldrig talas om att någon J 29:a skulle ha kommit under den perioden. Det borde ha gått som en löpeld genom flygklubben.

Anders: Jag kan inte hitta om det går att bifoga kartbilderna till ett personligt meddelande (PM) i detta system. Vi får nog ta det via normal email. jag har skickat ett PM till dej om detta.

Oja det låter jätteintressant :) Bilden jag hittade på en flygkarta vet jag inte riktigt när den är daterad men den är från Roy Fröjdhs hemsida: http://www.dc9boken.se/g21.jpg Jag provade att fotografera av kartan med min kompaktkamera. Jag fick ta den i några delar, för att få bilderna skarpa över ...

Jag har grävt upp en gammal flygkarta, som heter "World Aeronautical Chart - ICAO 1:1 000 000" del "(2152) Stockholm" daterad 10 mars 1966, som jag skaffade på den tiden jag flög. Kartan visar södra Sverige upp till lite norr om Uppsala. Här finns de gamla luftlederna RED 1 mellan Stockholm och Skåne ...

Jag tror inte man ska ta för allvarligt på detta. Från min tid på Saabs flygplankonstruktion vet jag att Saab alltid har någon mer eller mindre aktiv grupp, som studerar nya projekt, militära och civila. Så jag är inte förvånad om Saab samlar in data om nya motorer och andra komponenter som underlag ...

Tack för de fina bilderna från en som inte hade möjlighet att vara där!

Jag kör Windows XP. Hur är det med Windows för detta spel. På flera ställen står att det inte går med Windows XP, men i manualen för SF2 står bland Installation Notes:
On Windows XP, Saved Game folder is My Documents\ThirdWire\StrikeFighters2

Tack för de svaren. Spelet fungerar på dessa punkter som jag hoppades. Jag ska återkomma i höst, för i sommar ska jag flytta från en villa till en annan, och det förhindrar sådana aktiviteter som att spela flygsimulator (anser min hustru).

Denna flygsimulator verkar mycket lockande. Jag ska nog ladda hem den, men har nog inte tid förrän till hösten. Ett par frågor när jag skummat igenom SF2´s manual: - Den nämner egna flygplan (friendly aircraft). Flyger de bara bredvid vid uppdrag, eller har man nytta av dem t.ex. vid luftstrid, så at ...

Jag såg en 32:a över Jönköping för ett par dagar sedan. Den flög på höjden 500 - 1000 m med kurs norrut.

Tack för alla fina bilder! Jag tycker inte du ska undvika ta bilder med personer. De blir mycket flyghistoriskt värdefulla om 10-20 år. Däremot behöver du ju inte publicera den nu, utan bara lagra dem för framtida bruk i ditt eget arkiv.

Det var roligt att se de fina bilderna av EUF. Jag lärde mej flyga på ENB i Chalmers flygklubb på slutet av 1960-talet. MFI-9 är mycket pigg och trevligt att flyga, och runtomsikten ut är mycket bra. Jag, som kom från segelflyget, uppskattade det. Piper Cherokee och Cessna 150 hade mycket sämre runto ...

Jag har också tittat på filmen, och jag tycker att klaffutslaget ser stort ut. Planet var ju lätt lastat med under 50 passagerare, det rymmer ju omkring 150. Det skulle väl inte behöva mycket startklaff. Jag har funderat på, om man av misstag eller tekniskt fel har startat med landningsklaff ute. Då ...

Det var mycket roligt att besöka museet, speciellt med Lars Lindström som guide. Och det var fina bilder du Emma hade på väggen vid simulatorn, så man hade något bra att titta på medan man väntade där. Jag gillade bilden av 39:an med månen i bakgrunden extra mycket.

Ja, det verkar vara exakt samma bild, fast spegelvänd. Jag har jämför molnformationerna i flygplanens bakgrund och de är lika. Synd att det inte fanns mera uppgifter om bilden. Finns det någon möjlighet att avgöra vilken bild som är rättvänd? På det närmaste planet, det som ligger på vänster om ledar ...

Jag har ett gammalt foto av fyra flygande S5:or. Det hängde på väggen i flygklubbens hangar på gamla flygfältet vid Rocksjön i Jönköping. När fältet las ner i mitten av 1960-talet skulle bilden inte med till nuvarande flygfältet, så jag tog hand om den. Det har hängt ovanför mitt skrivbord i många år ...

Jag kommer den 14 maj till F10-museet tillsammans med en grupp från SFF-Småland. Det var ett extra plus att Emma har utställning av sina bilder där. Jag har sett några exempel av Emmas bilder här på forumet, så det ska bli roligt att se en genomtänkt utställning.

Jag kan kanske bidra lite med mina erfarenheter från Saab. Som nyexaminerad civilingenjör jobbade jag i början av 1970-talet med förbättringar av räddningssystemet (raketstolen) i flygplanen. För 37:an var en grundlig utvecklingen av raketstolen just avslutad. Man ville utnyttja dessa erfarenheter ti ...

Jag gissar att du såg bilden med texten: "Fartmätaren på Lars de Jounges DH 82 Tiger Moth sitter på vänster vingstötta." eller bilden: "Fartmätaren på DH 82 Tiger Moth SE-CHG, fotograferad på Barkarby den 17 december 2006 ". Bilderna till bildväxlaren är gömda under den märkligt benämda fliken "Flygh ...

Jag har kollat i mitt exemplar av Widfeldts Hunter-bok. På sidan 121 finns en utförlig redogörelse av kollisionen under rubriken "1961-03-10 34098/32551 Lilltjärnan, 20 km NO Arlanda F 18-gB/F1-51". Båda planen kraschade medan alla tre hoppade och klarade sig. Däremot fick tydligen Ramsten vissa skad ...

Hejsan Waldo! Du talar om ett haveri som var en kollision mellan en J32 och en J34 år 1961. Roy Fröjdh har berättat om ett sådant haveri den 10 mars 1961 i Stockholmsområdet. Det finns i hans bok "Guldvingen 2" och han kallar händelsen för "Cirkus Ramsten", eftersom passageraren var radioreportern La ...

Jag passerar då och då Byholma-basen på väg mellan Ljungby och Lidhult. I höstas skrev tidningarna att nu var det berömda, jättelika timmerupplaget på huvudbanan tömd. Då trodde jag att den skulle återgå till flygvapnet. Sedan dess har jag sett att man rivit upp uppställningsplatserna längs vägen. Vi ...

I Bo Widfeldts Draken-bok anges haveriorsaken som "m-bortfall".

Det fanns ju ett projekt under andra världskriget, som använde radiostyrda B-17 fullastade med sprängmedel, för att komma åt välförsvarade mål. Projektet hette Aphrodite, men avbröts efter ett antal försök, då men fick många misslyckanden. Presiden Kennedys storebror Joseph omkom i en sådan flygning. ...