Svenskt Flyghistoriskt Forum

I slutet av 60-talet gjorde jag en kontrollflygning på Torslanda med en lärare i en PA 28. Han lärde mig då ett i mitt tycke ett hårresande sätt att landa brant över hög mask med mycket låg fart, nära stallfart, högt nosläge ca 2200 varv, full klaff och rakt ner mer eller mindre som en helikopterl ...

Tackar för kordinaterna för det är inte helt lätt att hitta dit. Första gången jag sökte efter haveriplatsen stannade jag vid taxistationen i Traryd och fick kontakt med en äldre chaufför som nästan "tappade hakan" när jag frågade om han kände till något om olyckan. Han berättade då att han stått uta ...

Tråkigt om KA har ändrat policy. I höstas sökte jag och fick en haverirapport om ett haveri med en tvåsitsig 35 som gick ner i Roxen nära min bostad 1963 från just Krigsarkivet. Ett tips för den som söker kan ju vara Flygvapenmuseets bibliotek eller det arkiv som finns hos ÖFS i Malmslätt som är till ...

Det blev en mycket trevlig tillställning på Roxens is vid Sättuna/Säby. Underbar dag med solsken och många olika flygplan (12 st) både hembyggen och kommersiellt tillverkade. Synd att informationen var något bristfällig men lokalbefolkningen var "mangrant" på plats, några hundra, men inga media tog c ...

I min urklippsbok med tidningsartiklar hittar jag följande från 18 september 1965, förmodligen från GP eftersom jag vid den tiden bodde i Göteborg. "Stockholm (TT): Svensk pilotförening påpekar i en skrivelse till kommunikationsministern att den bristfälliga höjdmätare av typ Kollsman som tidigare av ...