Svenskt Flyghistoriskt Forum

Fanns Twin Comanche med 260 hästkrafters motor eller har det smugit in sig ett fel? Sven-Erik - ett stort tack till dig och er andra som gör all denna information med data och bilder tillgänglig för oss andra! Rubriken ändrad 2015-02-27 av S E Jönsson från Comanche 260 till Piper PA-30 Twin Comanche ...

Helt rätt, såklart var det Scheibe som först huserade på München-Riem och sederma i Dachau.
Misstänkte att en segelflygare skulle kunna detta

Din tur!

Vi fortsätter på det civila spåret!

Nu söker vi namnet på en tysk man, som medverkat till att föra flyget ordentligt framåt i Sverige.
Vad heter mannen och enhetstypen han konstuerade?

Jag ska försöka klura ut något bra

Full pott till Björn och halv till Bengt! Det var PA-36 Brave jag tänkte på. PA-25 hade O-540 eller i de allra första versionerna samma 150 hp motor som SuperCub. PA-36 hade Tiaran eller IO-720, har ett svagt minne av att det fanns en variant med IO-540 också, men det ska jag låta vara osagt. De sist ...

Ja, i filmens värld har det ju förekommit mer och mindre verklighetstrogna varianter på temat. Kommer på rak arm att tänka på The Avengers och Iron Sky - om man går åt det mer utstuderat fiktiva hållet. Iallafall är det ett bland många spännande kapitel i flyghistorian, kul med lite annorlunda ideer! ...

Ett fenomen känt från filmens värld, med mer eller mindre fiktion inblandat också.. USS Los Angeles USS Macon USS Acron USS Shenandoah Flygplanet borde vara Curtis Sparrowhawk! Det är alltså luftskepp som användes som ''moderskepp'' åt jaktflyg jag gissar på! Bonusen går jag däremot bet på.. //Johan

Ahrenbergsflyg?

Blev passerad av årets bästa julgran strax efter tre när de flög över Alingsås på föredömlig höjd, vackert!
Synd bara att man ser så lite av flygvapnet i luften numera..
Hoppas på lite fina fotografier på granen, 105an var ju med också!