Svenskt Flyghistoriskt Forum

Att besöket ska ha förkortats verkar ha berott på att Cuba-krisen intensifierades. Tydligen ska överste Åke Mangård ha beordrats på order av ÖB Torsten Rapp och chefen för försvarsstaben Carl Eric Almgren att följa med tillbaka till USA i LeMays egna plan. Han ska ha spenderat tid i Washington medan ...

På TV4-nyhterna? uppmärksammade de också detta, även om de först pratade om att det var 75 år sedan
De rättade lite senare.

Daniel

Det står lite om händelsen även i Jerk Fehlings intressanta bok Flygunderrättelseboken (författaren var även föredragshållare i Arboga i en av länkarna ovan). Där nämns det bl.a. att helikoptern flög lågt och sågs inte på radarn p.g.a. höjden och snöväder. De hade landat så fort de fick se land då de ...

Är inte då den sista oidentifierade personen på första fotot Hans Ahlinder, direktör på SAAB?

Beställd!

Kul att det kommer lite böcker om transportflyget!

Tack Hans

Vi hoppas som sagt på ett smidigare uppträdande denna gången då

Hans Krensler skrev:...och, får vi hoppas en svensk ambassadör i Schweiz som sitter på händer och mun den här gången...
Hans K

Har vi samma ambassadör på posten som senast?

//Daniel

Spännande!

Tack för tipset

Mvh Daniel

God jul också!

Tack för att du delar med dig av dina fina modeller

//Daniel

Om det är ifrån besöket 16 juni 1990 var det två Harrier här vid det tillfället. En T.4(ZD992), men det är ju inte en tvåsitsig maskin på bilden, och en GR.3(ZX132). Bägge var från No. 4 Squadron, och jag kan tycka att det liknar deras emblem på sidan av frontpartiet?

Kan det vara Västerås och ZX132?

Tack för påminnelsen Sven-Erik!

Intressant dokumentär med många fascinerande livsöden.

//Daniel

Ingemar Nilsson bekräftar uppgifterna i sin bok ”Flyget på Ärna – en del av mitt liv 1952-2001” I boken skriver Ingemar att några J 35A överflyttas från F 13 i juni 1961, detta för den stundande utbildningen av markpersonalen som skulle starta 3 augusti 1961 I augusti 1961 börjar J 35A att skickas fr ...

Tack Sven-Erik! Åtminstone jag glömmer ofta bort vilken guldgruva fotoarkivet är för att hitta info. Där gick en timme åt för att söka på MIG-21 och AN-12 :) Då torde alla MIG-planen blivit identifierade med fotoarkivets hjälp. Då återstår bara Cub:en. I fotoarkivet finns en individ på Sverigebesök d ...

Carl-Fredrik Geust skrev:Stig, v.g. läs mitt meddelande!
cfg

Hej Carl-Fredrik, har du någon spännande info att delge tråden?

Tycker detta är ett intressant ämne där jag tyvärr inte själv har något att bidra med

Mvh Daniel

Är inte gamla F6 i Karlsborg nästan återtagit av flygvapnet igen?
Det byggdes upp en hel del civil verksamhet där efter nedläggningen, men nu är det väl flygvapnet som åter huserar där?

//Daniel

Fantastiska bilder! Otroligt skarpa

Kul med blandade motiv och miljöer

Daniel

SE-BAB finns avbildat på frimärke

Det finns även en grupp som renoverar en Startbil 954 och har en aktiv blogg

Bilen huserar vad jag förstår på Aeroseum?, och är aktiv på flygdagar runt om i Sverige

http://startbil.blogg.se/

//Daniel

Har inga uppgifter om haveriet, men är lite nyfiken på varför man satt kapell över front och akterparti?

//Daniel

Hoppas också på en placering vid flygvapenmuseum efter avslutad flygtjänst. Problemet med TP 84 och även TP 85 för den delen är väl att de tar stor plats. Men de hade blivit trevliga utställningsobjekt som man hade kunnat utnyttja pedagogiskt och på ett publikdragande sätt.

Instämmer i att det var en sevärd dokumentär!

Många kända ansikten och flygplan

Knut tipsade om den tidigare i en annan forumdel
http://forum.flyghistoria.org/viewtopic ... aec97ea59b

Om man planerar att besöka Göteborg under semestern är ju alltid Aeroseum ett trevligt utflyktsmål. Nu meddelar både Aeroseum och The Aviation bookshop(som tidigare fanns i Gårda) att bokhandeln flyttar in på Aeroseum. http://www.aviationbookshop.se/ http://www.aeroseum.se/nyheter.html Det blir ju et ...

Vi har ju på hyffsat kort tid gått från 4 eller 5 delforum till dagens 12 öppna. Det borde väl räcka för att alla ska hitta ett lämpligt ställe att publicera inlägg/frågor? Ytterligare nedbrytning motsvarar väl inte riktigt dagens flöde av nya inlägg? Det är ju inte direkt svårt att hinna gå igenom v ...

PRIO hette det ju, tack Klas PRIO är baserat på SAP som är en av världens största mjukvaruproducenter. Kikar man på Wikipedia om SAP ser man även att Försäkringskassan försökte implementera ett SAP-baserat system för ett tag sedan http://sv.wikipedia.org/wiki/SAP_AG#F.C3.B6rs.C3.A4kringskassan Det är ...

Kan de inte bara vara temporärt slaktade?
D.v.s. plundrade delar ersätts när reservdelsförsörjningen kommer igång igen?

IT-systemet är väl om jag inte missminner mig en tillämpad variant av ett civilt system med inkörningsbrister?

Länken funkar tyvärr inte för mig