Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej Thomas!
Tyvärr glömde jag ta bort tråden, då jag fann ett ex. till SFF arkiv via Magnus tips!
Allt är frid och fröjd. Hans Lindblads bok finns i SFF Arkiv på Skavsta.
Tack för omtanken! Håll avstånd!
För SFF Arkiv
Ola

Tack för tipset, Magnus!
Ola och SFF Arkiv

Hej alla SFF Forum läsare! Fick låna av förre riksdagsmannen Hans Lindblad, Gävle, hans memoarer från 1994. "Jag var för snäll" utgiven på Fischer & Co förlag. Jag har sökt den på antikvariat för att skaffa den till SFF Arkiv utan framgång. Är det nu någon av SFF medlemmar, som kan donera boken till ...

"Måste instämma med föregående talare"! Den nya hemsidan visar på att det finns vitalitet, kreativitet och framtidstro inom SFF utvecklingsarbete. Webmaster Henrik måste löpande ges fortsatt stöd och support. Endast så förblir hemsidan levande och tjänar sitt syfte att informera och binda samman medl ...

Bäste Hans! Denna tråd får inte upphöra! Du har fört den på ett föredömligt sätt, ett sätt som manar till efterföljd för andra! Samtidigt tror jag inte denna tråd är uttömd - "Teatern utan slut" rullar säkert vidare i många år och ingen är bättre skickad att hålla oss vanliga följare glada och uppdat ...

Hans och alla Gripen fans!!
Ser jag rätt? Håller med om, att Saab tycks inte ha någon självinsikt och skyddsreflex!!
Teatern tycks fortsätta, spännande men ... tyvärr kostsam!
Tror
Ola

Måste instämma med Hans. Filmen är verkligen välgjord och bra!
Ola

Hans!
"Politik är det möjligas konst" ! Så spänningen, förmedlad av dig, hålls vid liv för
lång tid framöver.
Håll ut hoppas
Ola

Hej allesammans! Vi är många, som i åratal använt oss av SFF arkiv, följt dess uppbyggnad och utveckling under ledning av Lennart Berns och arkivets växande skara av hängivna, kompetenta och flitiga volontärer. Klagomål mot skötseln av SFF eller dess arkiv har åtminstone inte jag uppfattat. Så plötsl ...

Hej Sven-Erik! Jag har ingen anledning att betvivla att Martin Hellberg har rätt i sin bedömning av instrumentbrädans hemvist i en Ford Tri-Motor. Bilden han funnit talar därför! MEN! Dock vill jag nämna att i William Larkins "bibel" om Ford TRI-MOTOR från 1992 visas ej mindre än 8 olika instrument p ...

Hej! Här kommer lite mer information om tandläkaren i Kalmar - Bornholm fd Lt. Harald Tönniessen, 3./JG 7 tillhörande KG(J) 6 och vid krigsslutet förlagda till Prag-Rusin (idag Vaclav Havel Int. Airport). I Jan Horns bok " Wir flogen gen Westen", del 1, Egenförlag, 2004 ger Harald Tönniessen själv en ...

Hej! Här har jag en tysk fd Me 262 pilot, som bodde och verkade i Sverige (Kalmar och Borgholm) som tandläkare från maj 1951. Harald Tönnissen föddes den 23 febr. 1924 i Leipzig och avled den 23 jauari 2000 i Stochach nära Bodensee. Tyvärr fick jag aldrig tillfälle att träffa honom, då han just avlid ...

Hans!
Bra att vi SFFare har dig nere i Schweiz och att du så förstklassigt håller oss uppdaterade över vad som tycks, tänks och skrivs i Gripen ärendet - du hittade också den perfekta rubriken från början: "Teater utan slut ..?"
Fortsätt .................!"
Ola

Hej!
Jan Jörgensen skrev igår till mig att boken lev. till honom den 14 april. Distribution följer direkt till alla som beställt, vilket SFF Medlemservice gjort enl. Christer Person!
Spänningen stiger!
Ola

Suveränt, Bengt!
Tack för klarläggandena och tipset om FVNytt!
Hälsar
Ola

Tack, Hans!
Benägen att tro att du har rätt beträffande Southend Airport och "leveransen" av Tunnan från F 20. Tidpunkten och den stora delegationen? Sven-Olof Olson kom troligen inte till F 20 förrän den 1 oktober 1967.
Öppen för fler tips och förslag!
Ola

Sven-Olof Olson II 001.jpg Sven-Olof Olson III 001.jpg Sven-Olof Olson 001.jpg Hej! Fann i en mycket gammal gömma några foton jag gärna skulle vilja ha placerade i tid och plats! Den svenske översten är Sven-Olof Olson, som under åren 1967-73 var chef för F 20 resp. F 16. Senare CFV 1982-88. Men vil ...

Hans! Bra att du håller oss uppdaterade! Tack! Cross fingers! I Schweiz skattar man pengars värde och därför kommer man säkert att titta lite extra på driftsekonomin innan ett köp av nya fpl. De har säkert hört hur Österrike nu har det med sina tvåmotoriga Eurofighter = Luftwaffes första 15, som inkö ...

Hej alla!
Kan inte låta bli att instämma med tidigare "talare" ! Vill också understryka vad Hans säger och hoppas, att nu kanske det blir mer debatt och åsikts- och fakta utbyte över vårt Forum.
Bra jobbat!
Hälsar
Ola

Hej alla! Gläder mig att J 30 insamlingen kommer upp igen! Minns att jag donerade SEK 1000,-. Jag är så att säga uppvuxen under J 30s övningsslingor och kände starkt för J 30. Var även på sommarläger på F 1 1951 och provsatt alla 3e divisionens Mosquitos!! Härliga minnen. Har vid tillfälle frågat "va ...

Hej! Alla har vi kanske en liten avdelning i boksamlingen, som behandlar "Women in Aviation"? I min fann jag två böcker med uppgifter om Eva Dickson, född Lindström. Erik Bratt gav 1999 ut ett stencillerat häfte, liggande A5 och på 48 sidor, uppl. numrerad med titeln "EVAS bok - En bok om Eva Dicks ...

Hej! Jag deltog i sk Sommarläger på F 11 sommaren 1952 och redan då fanns 5. div. Av detta har jag ett klart minne, men är osäker på vilken fpl typ divisionen använde vid denna tid. Kanske divisionen var under uppsättning, då jag vill minnas att både S 18 och S 31 stod på plattan framför 5. div. hang ...

Hej!
Jag är övertygad om att fpl typen på övre bilden är Sikorsky S-38, i Sverige med reg. SE-EKN.
Instinktivt, tror jag bilden är tagen i Bromma från Drottningholms bron österut med Nockeby till vänster och Kärsön till höger. Vad tror ni andra?
Ola Laveson

Hej! Jag var absolut övertygad om att bilden visar en Avro Anson tills jag på skoj tittade in i några böcker. Tyckte att fenan var en solklar Anson-fena! Men A J Jackson: Avro Aircraft Since 1908 (Putnam 1965) anger inget om att Avro Anson registrerats i RAFs N-serie! Alltså, titt in i H A Taylor: Ai ...

Hej!
Nu måste jag fråga om någon vet tidpunkten för inspelningen av filmen med Stig Kernell på FVM!
Ola