Svenskt Flyghistoriskt Forum

Otto

Hej.
Lite historik på några J35F som har funnits på F1.
35476
Till F1 670420
Från F1 760617 till F16 vid en drifttid på c:a 1000 timmar.

35478
Till F1 670525
Från F1 -73 til F10 vid c:a 500 timmar.

Lite om draken på F1 tillsvidare.

Jan-erik ottosson
Strängnäs

Otto

Hej.
Som exempel kan vi ta 60001 som fick RM-15.
Sista flygning 040212.
Drifttid 4564 timmar.
Kasserad 050404'
Som SK-60A flög denna kärra 701 timmar och sista flygning 7209.

Otto

Otto

Otto skrev mån 26 jan 2009, 21:44

Hej
Ska göra ett tillägg på dom 2.27 timmar jag skrev om på 409:an.
Dom timmarna flögs under 1991.

otto

Otto

Otto skrev sön 25 jan 2009, 22:08 Hej Jag är nog ganska säker att det är 35409 som var den sista 35 F-1 i FV-tjänst. Den flög på FMV mellan 9004-9010 för att sedan flyga 7 pass på F10 till 901211,men i årshistoriken så har den loggat 2.27timmar. Vet ej vilket förband som flög dessa sista pass. Otto

Otto

Otto skrev tis 20 jan 2009, 22:19

Hej
Jag tror 35409 var den sista 35F-1 itjänst.
Sista flygdag 910612
Drifttid 2287,38
kasserad 980112

Otto

Otto

Hej I flygvapennytt nr 4 1978 finns en bild på en F21 märkt vigg med anropssignal 41. Har försökt att klura ut vilken individ det är men ej funnit svaret. Det ser ut att vara en SH-37 med kapsel på vänster sida men det skulle även kunna vara en tillfälligt ommärkt AJ-37. Skulle bli tacksam för ett sv ...

Otto

Här kommer nästa.

35541.

Nytillv/leveransdatum. 680905. Till F13.

Ö-förd till F12 711020.

Ö-förd till F1 okt/nov -79

Sista flygpass på F1 810624.

Långtidsförråd säve.

Första pass som 35 johan 900125.

sista pass 970520.

drifttid 2207,41 timmar.

Kasserad 970916.

Otto

Otto

Hej Här kommer lite kalenderbiteri på 35540. 35540 Leveransdatum/nytillverkning 680927 till F13. Flög på F3 mellan 6/2-70 till 28/7-71. Åter F13. Överlämnad till F12 720505. Flög där till 7810 för att sen flyttas till F10. Sista pass där 801110. Långtids förrådsställd. Första pass som 35 johan 900619 ...

Otto

Hej
Det är nog inte du som ska känna dig träffad idet här fallet.
Jag är rätt grön på det här med datorer men försöker så gott jag kan.
Ska försöka bättra på mig så att jag inte gör någon upprörd.

Otto

Otto

Reservvägbas Gimo? (Gimo-1) Om man följer väg 288 norr ut från Gimo nästan vid Lysta, står / stod Törebodabågar med gavelväggar, förråd eller rep-plats ??. Fanns / finns även ett antal uppställningsplatser där. Har åkt denna väg (288) många gånger sedan tidigt 70-tal, och undrat var flygrakan låg... ...

Otto

Järlåsabanan finns absolut. Har för mig att den byggdes islutet på 80 talet eller i början på 90 talet. Har själv haft funderingar på om den banan har varit reserv till F16. det är ju inte så långt mellan ställena.

Otto

Otto

Hej Ulf Jag undrar vilken individ som blev F15:s första egna 37:a Var upp till söderhamn på fly-innet och fick visning på muse`t och såg en bild på en metallren 37 som skulle vara den första enligt texten. Datum och individ sökes. Otto Otto, Menar du den första 37:an som kom till F15? Under hösten 19 ...

Otto

Vilken var F15:s första 37:a.
Ska ha varit en metallren antagligen frän F7.
Tror att det skulle kunna vara 37008 eller 37054.
Någon som har ett datum.

Tacksam fr svar.

Otto

Otto

Hej
35354 har inte varit aktiv på F10. Mellan 1966- 1970 så var den baserad på F3 för att sen tillhöra F4.
Enligt en spotterslista från -68 på F10 så fanns det 16 st B noterade.
Att F10 skulle ha fått D från F4 och F21 verkar inte troligt.

Otto

Otto

Hej
902 flög 860417 sista gången.

Otto

Otto

Mej veterligen så flyger alla 39B ännu både hos SAAB och flygvapnet.

Otto

Otto

Jag tror att S35E hade drifttid på mellan 15-1800 timmar.

Otto

Otto

Hej
Även dom nya 39D blir ombyggda från gamla A individer.
Vad jag har förstått så skrotas kroppen och sen tar man vissa delar som tex vingar och dylikt.
Thailands gripar är/blir också ombyggda 39A.

Otto

Otto

Hej.
35902 sista flygdag 860417.
35959 sista flygdag 840627

Otto

Otto

Hej.
Kassdatum på 916 800319.

Otto

Hej.

Kan ju bidra med sista flygdag 790620 och drifttid 1555,97 timmar.

Otto

Otto

Hej. Jag har inte tittat på AMF-film menska gå in där vid tillfälle. Har bild på en f-1 med kod 01 och även f-2:or med kod 28,30 och 38. Kan det vara så att 601-619 fick kod 01-19 för att senare när man övergick till att filip ett skulle ha ojämna koder och filip två jämna hade koder mellan 02-38. Ba ...

Otto

Bengt Ekbladh skrev:Varför bara 10 st B. ?

39B
14 st + 39800

39802 är/var? ETPS Saab eller Fv?
39803 JAS39NG Saab

Sen bör väl 2 vara Ungerska 393851-2?
Eller är dessa ombyggda 39A till Ungerska 39D?

Man kan ju undra vart 39806 tagit vägen?

Det blir väl ca 10 39B?

I maj fanns 806 på saab

Otto

Bengt

Otto

Otto skrev: >>Har fått info om 18C + 13D ska byggas om från gamla A-kärror. Tror intr några B ska byggas om. >> Tyder jag ditt inlägg fel , eller menar du att man skall behålla ca 10 39B Omoddade och bygga om en del 39A till 2-sitsiga? Bengt Hej. Måste ha missat något. Varför bara 10 st B. Otto

Otto

Hej.
Har fått info om 18C + 13D ska byggas om från gamla A-kärror.
Tror intr några B ska byggas om.

Otto

Svenskt Flyghistoriskt Forum

Sökningen fann 31 träffar

Re: Flygplanshistorik

Re: Vad har hänt med alla SK60?

Re: När flög vår sista J35F-1 operativt i förbandstjänst i FV.?

Re: När flög vår sista J35F-1 operativt i förbandstjänst i FV.?

Re: När flög vår sista J35F-1 operativt i förbandstjänst i FV.?

F21 viggen

Draken

Förhandsgranskning

Järlåsa

Första 37:a

Första AJ 37 på F15.

35d

S35E

39B

Drifttid

Ombygge

S35E

S35E

S35E

Draken

Gripen