Sökningen fann 21 träffar
- 23 nov 2014, 09:44
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: En udda fågel VFW-614!
- Svar: 14
- Visningar: 11532
Re: En udda fågel VFW-614!
Hej ! Klippt från Wikipeda: This arrangement was used to avoid the structural weight penalties of rear mounted engines and the potential ingestion problems of engines mounted under the wings. This allowed a short and sturdy undercarriage, specially suited for operations from poorly prepared runways. ...
- 10 nov 2014, 20:51
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Ljudinspelningar,flygradiotrafik, flygplan i luften
- Svar: 1
- Visningar: 3225
Re: Ljudinspelningar,flygradiotrafik, flygplan i luften
Hej !
Prova här:
http://www.liveatc.net/feedindex.php?ty ... ational-eu
Det finns lite olika sätt att få in det i datorn, du får prova dig fram.
Per Kruuse
Prova här:
http://www.liveatc.net/feedindex.php?ty ... ational-eu
Det finns lite olika sätt att få in det i datorn, du får prova dig fram.
Per Kruuse
- 22 sep 2014, 10:18
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Hängande cylindrar
- Svar: 7
- Visningar: 8799
Re: Hängande cylindrar
Hej igen !
Måste bara rätta mig själv, Rolls Royce-motorerna jag tog som exempel är nog
inte inverterade och alltså inte intressanta i sammanhanget. Sorry, det blev fel.
Christers förklaring kan nog vara den riktiga.
Intressant ämne i alla fall.
Per
Måste bara rätta mig själv, Rolls Royce-motorerna jag tog som exempel är nog
inte inverterade och alltså inte intressanta i sammanhanget. Sorry, det blev fel.
Christers förklaring kan nog vara den riktiga.
Intressant ämne i alla fall.
Per
- 21 sep 2014, 21:53
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Hängande cylindrar
- Svar: 7
- Visningar: 8799
Re: Hängande cylindrar
Hej ! Jag är inte specialist på detta ämne, men har funderat lite på din frågeställning. Man har ju bara hört om detta problem när det gäller stjärnmotorer. När det gäller inverterade radmotorer finns det ju ganska många varianter, inte bara de små 4 - 6 cylindriga som satt i flygplan som t.ex Tiger ...
- 31 aug 2014, 10:48
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: General Electric J 85 motor i komb med prop?
- Svar: 1
- Visningar: 3094
Re: General Electric J 85 motor i komb med prop?
Hej!
Jag har för mig att man använde samma bränsle i jetmotorn som till propellermotorerna på dessa plan. ( C-123, C-119, P2V-7, kanske fler ? )
Dvs. högoktanig flygbensin. Detta för att inte komplicera tank/bränslesystem i onödan.
Hälsningar
Per Kruuse
Jag har för mig att man använde samma bränsle i jetmotorn som till propellermotorerna på dessa plan. ( C-123, C-119, P2V-7, kanske fler ? )
Dvs. högoktanig flygbensin. Detta för att inte komplicera tank/bränslesystem i onödan.
Hälsningar
Per Kruuse
- 24 jun 2014, 15:20
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Flyguppvisning 28/6 Eskilstuna
- Svar: 7
- Visningar: 7256
Re: Flyguppvisning 28/6 Eskilstuna
Route ? Är det detsamma som rote ? Rote= 2 flygplan som flyger tillsammans i formation.
Undrar
Per Kruuse
Undrar
Per Kruuse
- 05 maj 2014, 19:32
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Vad hände med de ”skänkta”....Gamla planen ?
- Svar: 19
- Visningar: 17122
Re: Vad hände med de ”skänkta”....Gamla planen ?
Kanske inte svar på frågan, men läs boken "F19-en krönika" av Greger Falk. Den handlar om svenskt deltagande med flyg under kriget i Finland.
Hälsningar
Per Kruuse
Hälsningar
Per Kruuse
- 28 jun 2013, 09:02
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: "Flugan" fråga!
- Svar: 5
- Visningar: 8330
Re: "Flugan" fråga!
Hej ! Jag var medlem i flygpojkarna ett tag i början av 60-talet och har fina minnen från bl.a. linktrainerflygning och andra aktiviteter. Någonstans i mitt förråd finns några nummer av Flugan nerpackade. Det var en mycket trevlig liten tidning med blandat innehåll om flyg. Får kanske gräva i kartong ...
- 20 feb 2013, 21:50
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Civil flygutbildning tidigt 1970-tal
- Svar: 6
- Visningar: 7259
Re: Civil flygutbildning tidigt 1970-tal
Hej igen !
Kommer att tänka på Fouga Magister, har den använts i civila sammanhang ?
Fast där sitter piloterna ju i tandem, kanske inte så önskvärt i civila sammanhang ?
Per
Kommer att tänka på Fouga Magister, har den använts i civila sammanhang ?
Fast där sitter piloterna ju i tandem, kanske inte så önskvärt i civila sammanhang ?
Per
- 19 feb 2013, 11:18
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Om SFFs ståndpunkt om civilt luftfartsmuseum
- Svar: 35
- Visningar: 42382
Re: Om SFFs ståndpunkt om civilt luftfartsmuseum
Hej ! Det låter bra att vi kanske kan få ett civilt flygmuseum någonstans i Sverige. Vad jag kommer att tänka på i detta sammanhang är att vi inte får glömma bort vårt "stolta" SAS som ju utgör en betydande del av svensk flyghistoria. Vårt största flygbolag och dess historia verkar ibland lite bortgl ...
- 13 feb 2013, 14:30
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Civil flygutbildning tidigt 1970-tal
- Svar: 6
- Visningar: 7259
Re: Civil flygutbildning tidigt 1970-tal
Hej! Intressant fråga, men jag tror inte man hade några speciella skolflygplan för civil luftfart. De allra flesta förarna kom ju från flygvapnet och omskolades nog direkt på den typ den skulle flyga + teori och i viss utsträckning simulator. ( Link-trainer? ) I flygklubbarna utbildade man ju pilote ...
- 30 dec 2012, 23:39
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Pratt & Whitneymotorer
- Svar: 4
- Visningar: 5165
Re: Pratt & Whitneymotorer
Här kanske du finner de upplysningar om Pratt & Whitneys motorer du söker.
http://www.enginehistory.org/P&W/pratt_&_whitney.shtml
Hälsningar
Pelle
http://www.enginehistory.org/P&W/pratt_&_whitney.shtml
Hälsningar
Pelle
- 20 dec 2012, 10:52
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Först i Europa!
- Svar: 1
- Visningar: 2880
Re: Först i Europa!
Snygg kärra. Den senaste generationen av passagerarplan har fått snygga former och skiljer sig från hur i stort sett alla transport/passagerar-maskiner sett ut i 30-40 år. De raka, stela vingarna har bytts mot slanka, mjukare vingformer som tillåts att "flexa" betydligt mer. Nya material och teknik h ...
- 18 dec 2012, 19:42
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: FlightGlobal Archive
- Svar: 1
- Visningar: 2947
Re: FlightGlobal Archive
Hej Emil ! Kollade lite på sidan du rekommenderade och där fanns verkligen mycket läsvärt. Bra länk ! Tack ! Jag brukar titta på en sida som behandlar flygmotorer, den är ganska omfattande och intressant. Kanske någon som missat den, man kan hitta mycket trevlig läsning där, framförallt när det gälle ...
- 13 dec 2012, 12:16
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Test "Vad kan Du om flygbolagen?"
- Svar: 2
- Visningar: 3273
Re: Test "Vad kan Du om flygbolagen?"
Trevligt med lite frågesport. Lyckades också få ihop 10 rätt, missade på uniformsdesignern och konkursbolaget.
Pelle
Pelle
- 06 dec 2012, 19:09
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Airbus A350 rullas ut på plattan.
- Svar: 2
- Visningar: 3252
Re: Airbus A350 rullas ut på plattan.
Snygg modell, hoppas det blir ett framgångsrikt flygplan i kampen med Boeing. Har SAAB någon del i tillverkningen ?
- 12 nov 2012, 14:44
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Var är civilflyget +
- Svar: 10
- Visningar: 7501
Re: Var är civilflyget +
Hej igen alla flygintresserade! Kul att det blev lite debatt om mitt första inlägg. Till alla er som har militärt flyg som huvudintresse vill jag säga att det inte betyder att jag inte är intresserad av militärt flyg, bara att jag är "allätare" och gärna ser lite mer av civilt ursprung i spalterna. O ...
- 11 nov 2012, 19:29
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Var är civilflyget +
- Svar: 10
- Visningar: 7501
Re: Var är civilflyget +
Nejdå, hela den "privata sektorn" är också av intresse.
- 11 nov 2012, 19:01
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Var är civilflyget +
- Svar: 10
- Visningar: 7501
Var är civilflyget +
Hej alla flygvänner ! Jag läser dessa inlägg i vår flyghistoria i stort sett varje dag och finner att den absolut övervägande delen handlar om Svenska Flygvapnet. Att dag ut och månad in matas med info om enskilda flygplansindividers nummerbeteckningar och färgsättning börjar bli otroligt tjatigt. Fi ...
- 02 maj 2012, 13:39
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Nordensiktet kontra Wilkenssonska siktet
- Svar: 10
- Visningar: 7516
Re: Nordensiktet kontra Wilkenssonska siktet
Hej ! Vad jag förstår är användningssättet olika på de två siktena. Nordensiktet används vid överflygning på konstant (hög) höjd och räknar ut fällningsögonblicket. Det svenska siktet används vid dykning mot målet och bomben fälls vid upptagning. Båda måste matas med olika parametrar i förväg och ber ...
- 07 feb 2012, 13:44
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Rb 24 på J 29
- Svar: 21
- Visningar: 23035
Re: Rb 24 på J 29
I Hans G Anderssons bok om SAAB står följande: "Under tiden 1962-1963 genomfördes en ny väsentlig höjning av flygplanets stridsvärde genom att samtliga J 29F utrustades med värmesökande jaktrobotar av typ Sidewinder (Rb 24)." Man får väl förmoda att detta innebär att man testat denna utrustning med p ...