"De röda" blev enligt länken nedan fotade tillsammans med Skybirds vid besök på Tullinge 1993, ifall det kan vara svaret på delfrågan om tidpunkten?
http://hobby.se/skybirds.se/Foton.html
/Krister
Sökningen fann 32 träffar
- 02 jan 2009, 21:55
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Bildfråga - Red Arrows
- Svar: 5
- Visningar: 5219
- 01 okt 2008, 15:04
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Spanairs haveri 20 augusti
- Svar: 101
- Visningar: 104637
I brist på ytterligare "läckor" från utredningen måste jag fråga Robert och/eller andra med vana av så här tunga farkoster om frånvaron av klaff i starten är detsamma som omedelbar ättestupa. Hej, Enligt uppgift på PPRUNE så skulle infällda slats öka stallhastigheten med drygt 30 knop och infälld kl ...
- 20 sep 2008, 11:27
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Spanairs haveri 20 augusti
- Svar: 101
- Visningar: 104637
Hej, Jag har inte sett något speciellt skrivet om det vad jag kan minnas nu. Skissen hos Flight ser ut som att de påbörjade starten vid intersection Z10. Det ger enligt mina kartor en tillgänglig banlängd på 2911 meter. Enligt den här artikeln http://www.flightglobal.com/articles/2008/09/17/316097/in ...
- 20 sep 2008, 10:22
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Spanairs haveri 20 augusti
- Svar: 101
- Visningar: 104637
Vad jag funderar på är om man när man inser att banan håller på att ta slut "drar" upp kärran i luften med påföljande stall? Just det där låter lite långsökt i det här fallet. Om de illustrationer som förekommit stämmer - som t ex Flights nedan - så måste de i så fall sedan ha svängt 180 grader i lu ...
- 01 sep 2008, 20:01
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Flygtidtabell 1954 BMA-USA
- Svar: 3
- Visningar: 4288
- 01 sep 2008, 19:14
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Flygtidtabell 1954 BMA-USA
- Svar: 3
- Visningar: 4288
Fel år förvisso, men här är en sida ur SAS tidtabell från 1955: http://www.timetableimages.com/ttimages/sk55-04.htm Nu har jag inte koll på vilka veckodagar de aktuella datumen blir, men jag tycker det ser ut att vara möjligt rent allmänt. Utresa 17:00 och ankomst på förmiddagen dagen efter lokal tid ...
- 26 aug 2008, 21:06
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Gamla vingar över Göteborg
- Svar: 11
- Visningar: 11963
En annan DC-3 airways-medlem påpekade just att Ilyushin Il-12 och Il-14 på avstånd skulle vara rätt lika en eventuell DC-3 med noshjul, ifall något sånt kan ha inspirerat författaren. Några bildexempel: http://www.airliners.net/photo/Deutsche-Lufthansa/Ilyushin-Il-14P/1331260/L/ http://www.airliners. ...
- 26 aug 2008, 16:08
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Gamla vingar över Göteborg
- Svar: 11
- Visningar: 11963
Jag frågade mina DC-3-kunniga vänner hos DC-3 Airways ( http://www.dc3airways.com/ ) men de håller det för otroligt att en DC-3 med noshjul någonsin funnits. Precis som Lasse skriver så skulle det antagligen ha krävt en väldigt omfattande ombyggnad av flygplanet, vilket sannolikt vore svårt att motiv ...
- 25 aug 2008, 22:32
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Gamla vingar över Göteborg
- Svar: 11
- Visningar: 11963
Hej, Jag har aldrig sett någon DC-3 med noshjul vad jag kan minnas, men med tanke på att det byggts 10 000+ st av originalet och att det bl a visats att man i nödfall kan göra en DC-2,5 av en DC-3, så blir jag inte förvånad om det funnits någon/några även med noshjul. Även jag läste Biggles i yngre å ...
- 14 aug 2008, 19:00
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Om Lars Bergström, S-O Ridder, H Undén och deras Windex 1200
- Svar: 6
- Visningar: 10067
(Skall man gissa att det var Pekka som Krister L sett flyga inverterat på TV.) Jag tänkte ärligt talat på en av de andra som du räknar upp, men med tanke på hur grumlig min minnesbild är kan din gissning mycket väl stämma. ;-) Det vore skoj att se TV-inslaget igen. Har sökt på nätet i hopp om att de ...
- 13 aug 2008, 22:13
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Flygsimulatorer än en gång
- Svar: 5
- Visningar: 6022
Ja, det finns mycket skoj man kan göra med simulatorer. Minns inte om jag redan visat det följande här i något annat sammanhang, men här är lite 'bilder' från natten 5-6/6 i år: http://www.dcascreenshots.net/dcaforum/viewtopic.php?f=23&t=8913 . Jag råkade börja årets semester då samtidigt som det ju ...
- 13 aug 2008, 16:34
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Flygsimulatorer än en gång
- Svar: 5
- Visningar: 6022
Re: Flygsimulatorer än en gång
Jag minns för en femton till tjugo år sedan att det fanns ett design-program till dåtidens FS4 , för "aeroplanes and sceneries" . Kan någon säga om något motsvarande finns för denna nyare versionen och hur man kan få tag på den på nätet ? Thor Hej Thor, Här är ett tips: http://www.flight1.com/esd-pr ...
- 12 aug 2008, 15:37
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Om Lars Bergström, S-O Ridder, H Undén och deras Windex 1200
- Svar: 6
- Visningar: 10067
Hej Lasse, Intressanta länkar. Såg ofta Windex i dess begynnelse på Ekeby. Om jag inte minns helt fel så gjorde SVT ett reportage om och med flygplanet. Har ingen aning om exakt när eller vilket program det var för. Någon gång på 1980-talet borde det ha varit. Jag minns att jag såg det på TV. Minnesb ...
- 25 jun 2008, 08:53
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: The Berlin airlift started 60 years ago today.
- Svar: 6
- Visningar: 7831
Kan lika gärna visa detta också. Jag är medlem i ett virtuellt flygbolag som heter DC-3 Airways ( http://www.dc3airways.com ). Namnet torde ge en bild av vad det handlar om. På lördagkvällarna återskapar medlemmarna valda delar av 'Berlin Airlift' och flyger tillsammans. Ett knippe skärmdumpar från e ...
- 25 jun 2008, 08:36
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: The Berlin airlift started 60 years ago today.
- Svar: 6
- Visningar: 7831
- 22 jun 2008, 00:13
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: BAe 146:s "gasproblem"
- Svar: 2
- Visningar: 3815
Tidskriften 'Flight International' hade nyligen en artikel om pågående tester i UK: http://www.flightglobal.com/articles/2008/06/02/224334/toxic-cabin-air-tests-results-to-be-correlated-to-flight.html . Den innehåller diverse länkar, ifall det kan ge något? Ser att de testar B757, BAe 146 och A321. m ...
- 17 jun 2008, 23:21
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Nikolay Timofeev
- Svar: 13
- Visningar: 12171
Jepp, men det ska erkännas att ryssen som jag mindes var den andre som flyger Yak på filmen. Den enda minnesbilden jag har av Timofeev är ett diffust minne av att "någon" flög Sukhoi också. Men men... det var en fin uppvisning hur som helst och tid och plats för bilden verkar vara inringade. mvh / Kr ...
- 17 jun 2008, 22:46
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Nikolay Timofeev
- Svar: 13
- Visningar: 12171
På http://f18.se/Lankar/Lankar.htm finns en länk till en 30 minuters film från flygdagarna på Tullinge 1992. Trevligt att återse. Ungefär 8 minuter in i filmen ser man just Nikolay Timofeev så jag verkar minnas rätt.
mvh / Krister
mvh / Krister
- 17 jun 2008, 22:08
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Nikolay Timofeev
- Svar: 13
- Visningar: 12171
Visst har han flugit displays i Sverige. Bilden ser ut att vara tagen på Tullinge, tidigt 90-tal (aug 1992?). Var det då Blue Angels var där? Jag var nämligen där då "de blå" var där och minns att jag även såg en ryss som flög aerobatic med en Sukhoi eller Yak. Minns varken årtalet eller namnet på r ...
- 16 jun 2008, 11:33
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Bildfråga
- Svar: 10
- Visningar: 10159
- 16 jun 2008, 10:37
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Bildfråga
- Svar: 10
- Visningar: 10159
I samband med "för-VM" 2005 till 2006 års segelflyg-VM på Ekeby flögs Eskilstuna Flygklubbs SG-38 flitigt som framgår av tidningsartikeln http://www.ekuriren.se/hermes/article/EK-20050624-03-A_1.html . En SG-38 som far runt Ekeby finns även förevigad här: http://www.youtube.com/watch?v=V5RZmYQMqj0 J ...
- 13 jun 2008, 17:34
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Red Bull Air Race - Stockholm
- Svar: 27
- Visningar: 43026
Hej,
Enligt ett TT-telegram som jag i hastigheten bara hittar i Eskilstuna-kuriren så har polisen preliminärt på nytt avslagit Red Bulls begäran. Lite mer att läsa: http://www.ekuriren.se/link.php?id=696189
mvh / Krister
Enligt ett TT-telegram som jag i hastigheten bara hittar i Eskilstuna-kuriren så har polisen preliminärt på nytt avslagit Red Bulls begäran. Lite mer att läsa: http://www.ekuriren.se/link.php?id=696189
mvh / Krister
- 10 mar 2008, 11:07
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Nya SAS-flygplan
- Svar: 2
- Visningar: 5255
....och vad gäller de gamla Q400:orna så lägger Nordflyg beslag på minst en. Artikel i Eskilstuna-Kuriren från förra veckan: http://www.ekuriren.se/link.php?id=651881
- 04 mar 2008, 08:09
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Ersättare till Q400
- Svar: 5
- Visningar: 8940
När jag läser artikeln nedan så börjar jag undra om den kommande uppgörelsen med Bombardier handlar om nya flygplan eller enbart om ekonomisk ersättning? http://di.se/Index/Nyheter/2008/03/03/273212.htm?src=xlink Planen som kommer att ersätta Dash Q400 är sex stycken MD-87 och två stycken Boeing 737- ...
- 03 mar 2008, 19:49
- Kategori: Svenskt Flyghistoriskt Forum - allmän del
- Tråd: Minst sagt blåsig landning (nära ögat) för Lufthansa!
- Svar: 2
- Visningar: 5776
Några stillbilder som bl a visar vänstervingen efter markkontakten: http://www.hamburg-airport-friends-foru ... 07#pid2607
Vädret enligt uppgift på PPRUNE:
EDDH 011220Z 29028G48KT 9000 -SHRA FEW011 BKN014 07/05 Q0984 TEMPO 29035G55KT 4000 SHRA BKN008
mvh / Krister
Vädret enligt uppgift på PPRUNE:
EDDH 011220Z 29028G48KT 9000 -SHRA FEW011 BKN014 07/05 Q0984 TEMPO 29035G55KT 4000 SHRA BKN008
mvh / Krister