Svenskt Flyghistoriskt Forum

Kompletterar med att: Ja, grön kropp på rb med vit nos är övningsrobot!!
Helt grön rb är blind!
Helvit rb är skarp!
Med vänlig hälsning
Ramjet

[ Post made via iPad ]

Mer regel än undantag att övningsrobot 24 användes. Detta för att erhålla ir-ton och lära sig att använda vapensystemen. Även blind övningsrobot användes för att öva markpersonal i handhavande, ladda/plundra. ALDRIG blanda skarp med blind am! Så var det tänkt i alla fall.... Förekom även att man häng ...

F 13 Bråvalla!?
/ramjet

[ Postad med iPad ]

Njaee!!?? Tror nog att bilden i FV-nytt klart visar att fyra st F-16 står parkerade jämte sina värdflygplan på Martin Blå-plattan. Kolmårdskanten i bakgrunden. Med vänlig hälsning Ramjet (Som för övrigt var på plats. Ditflugen från min dåvarande tjänstgöringsort, F4, i TP 84 som står parkerad i bakgr ...

Ganska intressant film på lae.blogg.se
Se den och bli ännu mer övertygad att färgen är ...?!
Med vänlig hälsning
Ramjet

[ Postad med iPad ]

"Den gröne cammo" var 883 som användes som försöksplattform för nymodigheten- Flygburet radarsystem, FSR 890, som parentes!
Finns att läsa om i FV-nytt 1/91.

[ Postad med iPad ]

Harrier gästade även Eskilstuna, Kjula, vid ett tillfälle sent åttiotal. Kan det vara där?!//ramjet

[ Postad med iPad ]

Notera att Chucks polare intagit formen av en J 35 Draken!! God Jul!/ ramjet

[ Postad med iPad ]

Hej Tille/TeamM Vid en överflygning i samband med ev fällning av trupp brukar 400 meter vara lämpligt. Vid visa flygdagar (Skellefteå-11) var det lägre!!! Farten ligger i intervallet 120-140 knop. D.v.s. c:a 220-260 km/h. Vid passagen på ovanstående flygdag var farten vid passagen på lägsta höjd, som ...

Fina bilder. Var är och fotade lite själv. Skapligt väder o mycket folk. Vad använder du för objektiv. Slutartider?

[ Postad med iPad ]

Länkarna blev kvar ombord. Hylsorna kastades ut och hamnade på "Terra Firma"!

[ Postad med iPad ]

Hej igen! Ny koll på "stordatorn" gav nya tider!!?? Konstigt men sant. Vid tid c:a 21:23 tänds din lampa nr 1. Door Open Warning Light, som indikerar rampöppning. Tid 23:58 , vid vä överarm, vänster sidopanel, syns röd lampa. Tänds som sagt på order av nav/tso för att markera 15 s kvar till fällpunkt ...

Hej igen Tille
Måste kolla tider på en annan dator. "Paddan" idag gav andra tider!!!!
ramjet

[ Postad med iPad ]

Hej Tille
Lampa nr 1 vid tid c:a 22:43 är "dörröppning". Gul , framför piloten. På flygplanets vänstra sida vid pilotens vänstra arm ser du den röda lampan som jag nämner. Om du misslyckas så hör av dig igen.
ramjet

[ Postad med iPad ]

Hej Tille o Team M Har kollat videon och kan meddela att uthopp sker 25:11 och är klart 25:20! Hur jag ser det? Lång erfarenhet! Skämt åsido! Vid befälhavarens sida på instrumentbrädan rakt fram ser man en gul lampa tändas vid 22:43. Det är "Door Open Warning Light" som tänds i samband med att "rampe ...

Varför gå över ån.... Dvs hur gör svenska luftstridskrafter? Problemet med att vara militär är att man faller under begreppet "statsluftfartyg"! Detta medför att man behöver ansöka i respektive land efter överflygningstillstånd eller landningstillstånd om så behövs. Olika länder har olika lång handlä ...

Skillnaden mellan succe o fiasko är ibland inte så stor. I det här fallet tjockleken av en stor gammaldags liggande tändsticksask! Notera general Ohlssons kommentar till Frank på slutet! Dra på! Vilket Frank gjorde!!!!

[ Post skriven via iPad ]

Om jag inte minns helt fel så ändrades metodiken vid reversering. Från början ville man ha "tryck på noshjulet" vilket erhölls genom att föra styrspaken framåt. Detta gjorde att hella ekipaget tyvärr fick stabilitet som en skottkärra!! Lite lyftkraft erhölls nämligen från det reverseringsutblås som s ...

Förekom även orange/röda mål. Vid ett speciellt tillfälle när vi genomförde jaktattack med J35D från F4 var de gula. Klara direktiv från målchefen gavs ut att INTE skjuta mot de gula för de " skulle användas senare" vid en särskild övning. Inte svårt att räkna ut vilka mål som besköts!!?? Målträff me ...