Svenskt Flyghistoriskt Forum

Stämmer nog. Inte heller 1950 fanns några flygplan med.
I boken Flyget i Ljungbyhed 1926-1996, författad av Sven Stridsberg, finns på sidorna 71-73 en artikel av Ulf Björkman om "Vinterövningar i Rättvik 1948". Fotografierna där är tagna 23 februari 1948.
Bam

DC-7:an står på stationsplattan. Stationsbyggnaden är till höger. Taxibanan som syns över 4:ans motor leder ut till bana 12. Hangaren som syns är LIN:s gamla och den ligger/låg västerut mot Bällstavägen. Huvudbanan ligger alltså till vänster om LIN:s Convair parallellt med taxibanan. Troligtvis står ...

Mycket på en gång. Tror inte det var vanligt med märkning av flygplan. Tilldelningen av fpl kunde variera. F 8 tackas för medverkan, men det fanns i alla fall en 29:a som var märkt 16. Det förekom stora flyguppvisningar. 3/6 1951 firade Flygvapnet 25 år. Då var det massor med fpl i luften över Djurgå ...

Glömde en sak. När det handlar om södra Skåne måste jag informera om ett privat flygmuseum som ligger utmed E 65 mellan Malmö och Ystad. Det kanske inte ser så mycket ut för världen när man kommer i 90-110 km, men där finns grejor att se. Några km väster om Skurup ligger det alldeles norr om E 65 där ...

Hej Jo, jag tror att det är så. "Museet" är cirka ½ år gammalt. Om man slår på Alta Vista Österlens flygmuseum kommer man till "Autoseum - Österlens Motor & Tekinik museum. Det ligger i Simrishamn och har övertagit bilar och de få flygplan som fanns på Skokloster tidigare. Hur många fpl det finns vet ...

Grattis Lars!
Nu har det hänt. Tusen inlägg på detta "Forum Sundinum".
Tack för Dina sansade och läsvärda inlägg. Jag läser dem med nöje och finner alltid något korn att picka upp.
God fortsättning!
Bam

Lägena stämmer så som de nu är utmärkta. Dina siffror vet jag inte så mycket om.
Tittar man på "Satellit" kan man ana uppställningsplatser och "svängplats" i vardera banänden.
Bam

Oavsett vad nu Emil tycker om geografiska orter vill jag i alla fall tycka till om resonemanget Tokebo. Det som Emil hänvisar till "Reservvägbas S11 Tokebo", skulle jag vilja kalla Målerås. Den basen ligger på Väg 31 mellan Orrefors och Målerås. Tokebo skulle jag vilja placera på väg 125 mellan Läcke ...

Även jag tittade lite på filmen i slutet. Den har ju gått tidigare. Man har väl för vana att bre´ på lite extra vad gäller de vanor eller ovanor Mr Hughes hade. Flygplanet är emellertid stort där det ligger vid Long Beach?? Det som gläder en som är uppvuxen mellan granar och tallar i Småland är att f ...

Det borde vara tidigt 20-tal. Har tittat i Cornelius "Flygarminnen" och där har de liknande runda glasögon. Senare kom tydligen mera avlånga.
Det är svårt med sådana här "porträtt". Folk försöker gärna se lite annorlunda ut än de verkligen är.
Bam

Modern tid? Detta hände 10/6 1958. En Curtiss (SE-CFD) tillhörande Transair var på väg från Malmö till Basel. På 9000 ft strax efter Frankfurt uppstod fel på elektriska systemet. Varken radio eller ljus fungerade. En roterande flygfyr sågs och efter 2 varvs cirkling över flygplatsen tändes banbelysni ...

Nästan helt säker på att det inte är Ramström. Se "Gripen Flottiljen" s.37. Det är riktigt att han kom från flottan, men jag vet inte om han hade fått sin flygutbildning där. Betr. "Gripen flottiljen" är det en förnämlig bok. Synd bara att det inte, vad jag kan se, finns någon form av innehållsförtec ...

Nu skall Älmhult inte bara bli känt för Ingvar Kamprad.
Nästa år (maj??) skall det bli Sveriges största flygshow.
Allt enligt Smålandsposten idag.
Stämmer det? Finns det mer information??
Hälsningar
Bam

Tack Kenneth för ett snabbt och koncist svar. Ursäkta mitt dröjsmål.
Har varit ute och rört mej i vida världen (Småland).
Mvh
Bam

Hej Lars! Jo, jag har också Luftens Konung. Det är en härlig bild på pärmens första sida. Men, men. Det är en översättning och inte svensk. "Min" Luftens Herrar har jag köpt när förlagsredaktören S. Artur Svenssons änka sålde alla hans böcker genom Åkarps antikvariat i Lund. S. Artur Svensson var för ...

Hej! Jag söker information om vad jag tror är den första svenska flygromanen: Luftens Herrar av Radscha utgiven i Stockholm 1911. Jag har analyserat den i min forskning om flyg i världslitteraturen. Det jag vill veta är hur känd den är och om den finns i privat ägo. Den finns på de flesta universi ...

Hej. Jag har inte följt hela debatten om haveriet. Ni som läst det mesta, har ni någon gång sett om man verkligen använde hela banan? Om man tittar på skissen i Flightglobal och följer den röda linjen, som väl skulle vara det aktuella förloppet, så verkar det som man påbörjade starten långt in på ban ...

Hej!
Ingen besserwisserkommentar, dock en stilla undran. Startar man bana 30 F 15 kommer man väl inte ut mot havet? Snarare tvärtom, in mot land.
Bam

Jag förstår inte vitsen i dialogen mellan Olle blå och Olle röd. J 29 hade ju också Machmätare i samma instrument som fartmätaren.
Bam

Det stämmer. I torsdags och fredags (28-29/8) firades i förtid Tunnan på gamla F5 i Ljungbyhed. På torsdagskvällen var det uppvärmning med ärtsoppa. Fredagen bjöd på två attraktioner. Golf för de som så önskade och en utflykt till Ängelholm och museet på gamla F10. Museet där mycket intressant. Tillf ...

Enligt Göte Lindgren i boken Strejker och haverier (1969) s.36f var banan byggd efter ICAO:s rekommendationer. Luftfartsstyrelsen hävdar att "vi har följt ICAO:s anvisningar". Lindgren har också Gojje Lindows yttrande "Snålheten har bedragit visheten, den här banan vill vi inte landa på", citerat i s ...

Hej! När Transair fick sina Boeing 727 i slutet av 1967 fanns 2 uppsättningar av HF. I slutet av 1968 fick Transair en överenskommelse med Televerket att utnyttja Enköpings radio s.k. "air-to-ground". Där står bl.a. "Anm. Enär ENKÖPING RADIO är förhållandevis avsides beläget i förhållande till sändar ...

Hej! Mycket intressant och kul med Dina bilder. Jag har följt serien tidigare och nu som repris. Egon är naturligtvis huvudfiguren. Lite insatt är jag från epoken och kan väl se att något inte är original, men jag är förundrad över att man satte "manken till" för att få det så naturtroget som möjligt ...

Hej! Rekommenderar läsning av James Aldridge Ärans tecken i skyn eller som den heter på utrikiska Signed with their Honour. Detta apropå Robbans aversion mot kyla. Redan på första sidan talas det om damm och hetta, svett och flugor. Vad gör man när det är för varmt? Är det kallt, kan man i alla fall ...

Grattis!
500 inlägg.
Bam