Svenskt Flyghistoriskt Forum

Tack Lars detta hade jag missat. Nu klarnar allt.

En liten undran. Var fick dom all el ifrån då dessa apparater slukar mycket ström då dom var rördrivna. Jag kan inte tänka mig att flygplansmotorernas generatorer klarade av att ge ström till allt. Någon som vet? Jag menar då alla avlyssningsapparater som var monterade i passagerarutrymmet.

Vad jag vet fanns det bara en Linktranier (J29) på F9. Den var placerad i ett rum i gymnastiksalen på läktaren höger sida. Jag reparerade den många gånger men den var i rätt dåligt skick bland annat så var luftbälgarna alldeles förtorkade men dom lagades av skomakaren på F9. Samtliga instrument fick ...

Den bilden från flygdag på F9 kommer här från ett annat håll plus några fler.
Leif Alenäs f.d. FTE El 3komp F9

Idag är det 43år sedan F 9 lades ned men minnena lever kvar ännu. F 9 var under sin korta tid en mönsterflottilj i nästan allt. F 9 var en arbetsplats som alla trivdes på och det har avspeglat sig på de träffar vi har haft genom åren i kamratföreningen. Tyvärr är det inte så många kvar i livet längre ...

Det står en Bloodhound utanför F10 museum, att den står kvar hoppas jag, jag besökte detta fina museum 2009.
Leif Alenäs F9 kamratför.

För nästan 50år sedan då vi var några hjälptekniker och tekniker som bodde inne på F9 gjorde vi iordning den Linktranier som stod i ett rum vid läktaren i gympasalen. Det var 29inredning nästan exakt som den som är på bild, vi bytte gummislangar lagade bälgar bytte gummihjul på krabban lagade interco ...

För rätt många år sedan då flj.omr. var i gott skick var det en gammal F9 tekniker som uppvaktade Göteborgs högsta ledning ang. samt även FortV.om att göra om det gamla området till träningsanläggning för sport och aktiv fritid och dessa tyckte att tanken var god men något intresse fanns ej att förve ...

Beträffande byggnaderna på gamla F9 så gick jag en runda på lördagen innan Aeroseums flygdag började och tittade på de gamla vpl.logementen dess var totalt nedgångna med stora hål i taken och fullt av vatten på golven inne. Likaså det gamla int. förrådet, sjukstugan,gymnastikbyggnaden, exp byggnaden ...

Att bilda en stiftelse låter bra. Det är bara att sätta igång.
MVH Leif Alenäs F9 Kamraterna

Det är väldigt svårt att få nya medlemmar som vill ta över arbetet med föreningen. För ett antal år sedan var det en insändare i Göteborgsposten (anonym) som ondjorde sig på att F9 kamratförening bara var till för officerare och vederlikar. Detta var ju helt fel vi har alla från civila till överstar ...

Idag är det 40 år sedan Kungliga Göta Flygflottilj försvann från den militära kartan. F9 blev bara 29år gammalt men lever kvar i minnet av oss som arbetade på flottiljen. Vår skara minskar nu väldigt snabbt då de flesta har uppnått aktningsvärd ålder och vi som är yngst är i 70års åldern. Leif Alenäs ...

Idag är det 39 år sedan F9 försvann från den militära kartan. Bara så ni inte glömmer av det.

/Leif Alenäs F9 kamraterna

Titta på Tradera aktion nr 59299340 vilken fin propeller. Vad kan vara ett vettit pris på en sådan. Jag tänker lägga bud.
Leif Alenäs.

Roy M var på F 9 de sista åren innan flj lades ned. Han flög företrädesvis på 3div. Efter nedläggelsen var Roy alltid med på våra träffar och resor som F 9 kamraterna anordnade. Fram till sin bortgång bodde Roy med fam. på Ögonmåttsgatan i Göteborg.
Leif Alenäs F 9 kamratför.