Svenskt Flyghistoriskt Forum

Plats för haveriet 1945-02 16 = Ramsjö kyrkby

/Lars Larsson

Den fortsatta historiken i Flygvapnet:
viewtopic.php?p=27419&hilit=644#p27419

Plats för haveriet 1945-02-16 = Ramsjö kyrkby


/Lars Larsson

En beskrivning av haveriet med SE-AOP finns i "Svenska vingar 8 - Målflyg" av Åke Hall. Sista meningarna i den beskrivningen: "Flygplanet skrotades på ort och ställe och en stor del av det som var av värde togs om hand och sparades. Det som blev kvar blev senare utfyllnad i samband med schaktningen o ...

Hej, Det har funnits två LN-ABH, det på bilden är "fel" plan. Det är en Junkers F13, c/n 650 , ex D-260,E-15 (Estland),RR-40 (Ryssland),D-260,N-44 Registrerades 1932-06-20 på Nord-Norges Aero A/S, Narvik. Havererade 1934-06-27 vid en nödlandning vid Balestrand pga motorbortfall. Pilot och passa ...

Hej, Om man kollar på vilka D.H. 60 som avförts i närheten av 1951 och befann sig i Stockholmstrakten då så finns det två, kanske tre kandidater: D.H. 60X Moth SE-ADZ (Spetsbergsmothen) avregistrerad 1950-01-26, ska ha skrotats på Skå-Edeby 1951. D.H. 60T Moth Trainer SE-BFH avregistrerad 1951-06-07, ...

Haveriet 1933-11-21 skedde vid F1 pga motorstörning.
Ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Haveriet 1928-01-18 skedde vid Malmslätts järnvägsstation pga motorstopp.

/Lars Larsson

Haveriet 1933-03-21 skedde vid Irsta efter en kollision i luften med J 7 Bristol Bulldog nummer 201 (som tydligen inte fick värre skador än att den kunde repareras). Ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Haveriet 1929-06-12 skedde vid en landning på Rinkaby.
Ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Platsen för haveriet 1929-03-14 var F5.
Haveriorsak var att planet kom in i framfrövarande plans slipstream. Ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Platsen för haveriet 1929-06-06 = Rinkaby.
Haveriorsaken var markkollision, ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Platsen för haveriet 19290411 ska vara F5, och haveriorsaken motorstopp i starten.
Ff klarade sig oskadd.

/Lars Larsson

Använd vid skjutprov på Bofors skjutfält Valåsen 19330206-09.

/Lars Larsson

Kom till Arlandasamlingarna 20090827.

/Lars Larsson

Fast den enda bevarade J 32B är den väl inte ?
32599 ska finnas på Österlens Flygmseum sedan november 2006, efter att tidigare ha funnits hos Svedino.

/Lars Larsson

Till Tingstäde Försvarsmuseum 2011.
Numera finns den på Värngårdens Flygsamling, Vollsjö.

/Lars Larsson

Ska finnas på Pintér Mülvek Military Museum,Kecel,Ungern
När den hamnade där och varför är okänt för mig också.

/Lars Larsson

Blev D-ERIV i Tyskland.

/Lars Larsson

Hej,

Enligt www.scramble.nl så blev den HA-1 i Finland, HA-2 ska ha varit c/n 1147 enligt samma källa.
Det ska också ha varit HA-1 som blev F-BYAM och HA-2 som havererade 19670714, så det verkar som att dom båda individerna ha blandats ihop.

/Lars Larsson

Blev D-9135 i Tyskland.

/Lars Larsson

Ja, det är en väldigt bra fråga. Det man vet om 110 064 är att den såldes på auktion 19830510 i samband med att Historic Aircraft Museum i Southend stängde, och blev N2405P i USA. N2405P avregistrerades 20110211 (med c/n 3812) , och N156FS (c/n 4642) registrerades 19950330, så det verkar inte som att ...

Hej! Ja, misstänkte att det hade blivit en sammanblandning där, kul att det kom en förklaring till slut. Är intresserad av boken, skicka gärna ett pm med hur du vill ha betalningen. Tack för svaret! Mvh Lars Larsson [size=75][b][i][ Post made via iPhone ][/i][/b][/size] [img]http://yoursite.com/phpBB ...

Hej, Nu väcker jag upp en 12 år gammal tråd... Är det någon som har mer info om den Do215 som ska ha nödlandat öster om Björnfjell på den svenska sidan om gränsen 1940-06-02 än Christopher Shores "Fledgling Eagles" ? Jag misstänker att det egentligen inte har skett, att det helt enkelt är en sammanbl ...

Incident på Gardermoen 2024-02-13:
Under bogsering på marken träffade LN-ENO:s vänstra vingspets den vänstra stabben på den parkerade SE-RPI.
Små skador på SE-RPI, vinspetsen avslagen på LN-ENO.

Mera info här:
https://aviation-safety.net/wikibase/351677

/Lars Larsson

Hej, Jag har c/n 870406 noterad som nummer 26 hos Litauens Savanoriškoji krašto apsaugos tarnyba Förkortat SKAT, en frivilligorganisation inom Litauens militär, den flygande delen gick upp i Litauens Flygvapen 2009. Den ska ha sålts från SKAT 2008. Den ska i så fall ha historiken DOSAAF > 26 (SKAT) > ...