Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-MNP
ATR 72-212A
C/n 1254
YoM 2015/Toulouse, France FF 20150616
Ex (F-WWEF)>PK-GAL>M-ABRR
20250401 Reg ACIA Aero Leasing APAC Ltd, Dublin, Ireland, Op: Braathens Regional AB, Bromma

Source Credits: ABN, Manx Registry & TS online registret

SE-LZP[2]
Cirrus SR22T
C/n 2316
1 x CONTINENTAL IO-550-N
YoM 2006/Duluth, MN, USA
Ex N262MD>PH-GEB
20250326 Reg Boråsflyg AB, Borås

Sources: FAA, ILT. TS online registret

SE-MMK
Blackwing BW 650
C/n 029
YoM 2025
Ex (SE-V29)
20250401 Reg Blackwing Sweden AB, Eslöv

Source credit: TS online registret

AB Stockholms Flygskola, Skå infördes i registret som ensam ägare 195606 29 , med namnändring till AB Stockholms Nya Flygskola ett år senare 1957. Senaste registrerade ägare som jag talade med kunde bekräfta att han hade sålt luftfartyget till nya ägaren, Kjell Larsson, Sundsvall - och som omkom vid ...

Tidningsklipp från 20120326 om olyckan med Rallye Commodore SE-FSN vid Mariehamn 20120325.

Innehavare sedan 20250224 Sky Aviation S.r.l., Entreves, Courmayeur, Italy

Source: TS online registret

En närmare granskning visar sig att historiken som finns här är ofullständig och saknar ett antal ägare, därför drar jag histroiken en gång till enligt min databas. Vill samtidigt tackar insändaren för att du har påpekat detta och ber om ursäkt att det tog så lång tid (ett halvt år, eller?) innan jag ...

SE-JSC
Aérospatiale AS350B3e Écureuil (Airbus Helicopters)
C/n 8826
YoM 2020
Ex (F-WWPK)>LN-OFX >VH-XK6
20250328 Reg HeliAir Sweden AB, Västerås

Source credits: TS online registret, Kay Hagby, Steinar Saevdal & CASA

SE-JSB
Aérospatiale AS350B3e Écureuil (Airbus Helicopters)
C/n 8822
YoM 2020
Ex (F-WWPY)>LN-OFW>VH-XK5
20250328 Reg HeliAir Sweden AB, Västerås

Source credits: TS online registret, Kay Hagby, Steinar Saevdal & CASA

Örestens FK, Skene infördes i registret som ensam ägare 19880217.

Source: LFV Centralarkivet

SE-LAX Britten-Norman BN-2A-21 Islander>BN-2A-20 C/n 431 2 x LYCOMING O-540-E4C5 YoM 1975/Bembridge, UK Ex G-BCWO>LN-MAC[1] 19911211 Res Luleå Fallskärmsklubb, Luleå 19920428 Installation of BN-2A Sliding Door M 1000 (Alice Aviation) 19920511 CofA 19920520 Reg Luleå Fallskärmsklubb, Luleå (cu ...

Standard Libelle SE-TFT historik enligt önskemål. SE-TFT Glasflügel Standard Libelle 201>201 B C/n 5 YoM 1969/Schlattstall, West Germany Ex (D-9425) 19680219 Appl for Reg Aero Telaw AB, Flen 19680329 Res Aero Telaw AB, Flen (originally without c/n) 19690418 Technical check flight, Ljungbyhed (FT 0:25 ...

Saab 2000 SE-LSE enligt mina noteringar: SE-LSE[1]+[2] Saab 2000 C/n 2000-046 2 x ALLISON AE 2100A YoM 1997/Linköping, Sweden FF 19970326 Ex SE-046>(SE-LSD) 19960904 Res Saab Aircraft Credit AB, Linköping & AB Aerotransport, Stockholm (as SE-LSD) 19960926 Appl for Reg SAAB Aircraft Credit AB, ...

G-DANE DBR 19890708 North Stoke, S Downs, UK>Cnx 19891017 as Destroyed

Source credits: G-INFO & ASN

Although SE-FDL is still current on the register, no owner/operator information has been made publicly available since the introduction of GDPR legislation May, 2018. But as this aircraft's CofA expired 19920331, it is unlikely that there will be a great deal to update, Arnold. For some inexplicable ...

SE-JZM
Aérospatiale AS350B3e Écureuil (Airbus Helicopters)
C/n 9723
YoM 2025/Marignane, France
Ex (F-Wxxx)
20250327 Reg Scandair Helicopter AB, Hudiksvall

Source: TS online registret

SE-JZL
Aérospatiale AS350B3e Écureuil (Airbus Helicopters)
C/n 8830
YoM 2020
Ex (F-Wxxx)>LN-OFY>VH-XK7
20250328 Reg HeliAir Sweden AB, Västerås

Source credits: CASA, Kay Hagby & TS online registret

Hela inregistreringsdatum som är ofullständig i historiken ovan skall vara 1963 0916 Travelair Scandinavia AB, Norrköping. Avregistreringsorsak är felaktig och skall vara Sålt till Schweiz inte Italien. Travelair Scandinavia sålde SE-EEO till Air-Espace SA, Colombier som sålde den vidare till Italie ...

Eftersom de allra flesta datum saknas i historiken ovan kör vi det hela en gång till. Uppgifterna som är ofullständiga eller saknas ovan är understrukna. SE-GAM[2] Piper PA-31P Pressurized Navajo (425) C/n 31P-42 2 x LYCOMING TIGO-541-E1A YoM 1971/Lock Haven, PA, USA 19710608 US Export CofA #E99491 t ...

Typändrades Piper PA-18-150 Super Cub till en PA-18-150/180 under året 2016.

Source credit: TS & Svenska Segelflygförbundet

SE-RSX Embraer ERJ 190-200LR (ERJ-195LR) C/n 19000747 2 x GE CF34-10E5A1 YoM 2018/São José dos Campos, Brazil FF 20180116? Ex (PR-EIL)>B-3287>9H-AKS 20240120 Ferry LGAV-LFBF c/s GS3287 20250321 Ferry EPWA-EKCH c/s SK9141 20250321 Reg NAC Aviation 29 DAC, Limerick, Ireland, Op: SAS Link AB, Stockholm ...

Ägare vid inregistrering 19530304 som anges i historiken är inkorrekt och skall vara: Aerobolaget Tengler & Co., Borås Namnändring till Aerobolaget G Eriksson & Co skedde först Nov, 1953 och infördes i registret officiellt 19531203 varvid ett ny LvB utfärdades. Motorkonvertering från en Warner Super ...

Fd (N9717N) och hela påföljande regsekvensen enligt min DB är:
OY-BRV>N4491C>N345DF som blev PWFU 2007 vid Montgomery, AL och avregistrerades 20070824 som 'Cancelled'.
Korrekta type designator enligt tillverkaren skall vara Piper PA-31T-620 Cheyenne II.

Source credit: LFV Centralarkivet

SE-JPG
Aérospatiale AS350B2 Écureuil (Eurocopter)
C/n 3224
YoM 1999
Ex F-GMRP>EC-INL>EC-LEF
20121023 Reg HeliAir Sweden AB, Västerås
20250319 Cnx Exported Canada

Source credits: DGAC, AESA, LFV Centralarkivet & TS online registret

Plats för haveriet 19960608 Björkborns industriområde, N Karlskoga.

Source credit: KSAK