Svenskt Flyghistoriskt Forum

Märkte också, att det finns samma Tunnan i båda bilder, nr 13, första i raden från höger. Jag håller med Leif H.

Jukka

Hej, jag fick också samma brev fast jag hade betalat 2023 årsavgift nästan ett år sedan. När jag frågade varför från SFF:s medlemsregister, svaret var: "Utskicket av påminnelse berodde på ett tekniskt missöde.Vi ber om överseende med det inträffade." Ja, det kan vara många andra som har fått brevet.. ...

Tack igen Lars! Denna fråga går tillbaka till olyckan som inträffade den 28 april 1930 i Finland, där Salvator-fallskärmen öppnade sig på planet och fick planet att falla och mekanikern och piloten dog. Tidningen Uusi Suomi skrev om olyckan och i det sammanhanget nämns dessa två svenska likadana olyc ...

Två ovanliga fallskärmsolyckor inträffade i Sverige på 1920-1930-talet. I båda fallen öppnades fallskärmen märke Salvator av sig själv i maskinen, men piloten överlevde. Den första inträffade hösten 1929 och den andra våren 1930. I båda fallen öppnades Salvator av sig själv och fastnade i planets rod ...

Tack för dig Lars, jag har meddelat allt info jag har fått här till Pasi Pirttikoski. Jag kan också nämnda nu på samma, att han kommer nästa maj till Sverige för att träna svenska fallskärmshoppare.

Jukka

[ Post made via iPhone ]

Tack Lars för information och detaljer, tidningarna hjälpte också mycket. Irvin-fallskärm var pålitlig redan på dåtiden och Pasi spekulerar varför skärmen öppnades inte ordentligt. Finns det kvar haverirapport någonstans, till exempel i riksarkivet?

Mvh Jukka

Tack Lars! Vad betyder annars förkortning "DK", att han var lärare i DK? Någon Flygvapnets skola eller...

Jukka

Den finske fallskärmshistoriska forskaren Pasi Pirttikoski söker information om en olycka som inträffat i Sverige. Den svenske piloten löjtnant Ernst Davoust ramlade ur planet under en spaningsflygning och dödades. Han hade en fallskärm i bruk, men den öppnade sig inte. Löjtnant Davoust var ombord so ...

Hej! Jag skulle ge råd att titta på var maskinen står. Jag tror att den är utställd, i ett trångt utrymme mellan staketet och väggen. Precis som ett monument eller en museimaskin. Dessutom finns det en tavla bakom kvinnan, som om den berättar om själva maskinen. Enligt min mening hänvisar kvinnans ou ...

Tack också för Mats! Bromma flyguppvisningsschemat du hittade var en fin detalj. Det är möjligt att Finlands Flygmuseum kan hitta några av de gamla flygloggarna för OH-SIL och OH-SEA. De kan även innehålla Bromma-flyg, låt oss se. TA-förkortningen kan också vara Tallinn, och inte Tammerfors längre no ...

Tack så mycket Lars!
Dessa klippen är till stor hjälp för att kartlägga Brommas evenemangers helheten 1938 och 1939.

Mvh Jukka

[ Post made via iPhone ]

Jag hittade Bromma-nyhet från "Flygning" -tidning, september 1938. Tysk konstflygaren Gerd Achgelis i bilden, men ingenting om finsk konstflygare Paavo Aikala.

- Jukka

Och skolan synes också i den här gamla karta. Byggnaden har varningslamporna på taket. http://www.justus2.se/flyg/simulator/sim_vintage4/sim_vin4.htm Och många gånger på filmen från 1936: https://youtu.be/1Cmz6a3hI7g - Jukka [ Post made via iPhone ] http://yoursite.com/phpBB3/images/mobile/iPhone.png ...

Byggnaden, som synes på bakgrund i bilderna, heter Bällstalundsskolan. Den ligger på norr sidan av Bromma flygfältet. Fungerar som hotellet nuförtiden: "Bällstalundsskolan hette tidigare Bällstalunds folkskola och låg i Bällsta i Bromma, på Bällstavägen 100. Skolan byggdes 1912 som en folkskola, Bäll ...

Tack så mycket Lars. Bra, bra. Det börjar se sånt ut, att bara Achgelis flög i Brommas uppvisning. Jag har också läst inom många finska gamla tidningar, och har inte hittat nyheter om Aikalas flyg där.

- Jukka

[ Post made via iPhone ]

Jag vet att Achgelis flög i Bromma uppvisningen med OH-SEA just då. Men jag har inte hittat info om Aikala flög i samma uppvisningen. Men det var i alla fall Paavo Aikala som flög Jungmeister OH-SEA from Tyskland till Bromma och vidare till Helsingfors. Jag skulle vara tacksam, om det finns mera inf ...

Stor tack Sven-Erik!

Jungmann OH-SIL, som är i bilderna, flögs till Bromma från Malmi och piloten var finsk piloten Torsten Lindholm. Han flög maskinen tillbaka också.

- Jukka

[ Post made via iPhone ]

Jättebra, svaret kom snabbt! Samma byggnad kan verkligen ses i bakgrunden. Och överst Tor Zilliacus var med i Brommas flygdagarna 10-11 september 1938. I din bild finns ett litet fel. Det var nämligen Paavo Aikala, inte Achgelis, som fög OH-SEA tillbaka från Bromma till Finland till Helsingfors- Mal ...

Jag skulle vilja veta var dessa bilder är tagna. Är de möjligtvis från Sverige? Bilderna visar Aeroklubben i Finland rf:s (Suomen Ilmailuklubi ry) Bücker Jungmann OH-SIL och Jungmeister OH-SEA. Bilden är troligen tagen 1938 eller 1939. Överst Tor Zilliacus, ordförande 1935-1939 i Aeroklubben i Finlan ...

Tack så mycket Lars.

[ Post made via iPhone ]

Fråga till Lars om Hawker Hart / B4A mätarepanelbild:

Finns det förklaringar (i tidningen) till numren i mätarepanelbild som var i Kontakt-tidningen nr 79?

Mvh Jukka

[ Post made via iPhone ]

Tack för tipset, Lars. Raunio lovade att fråga museet om det nästa vecka. Får se om det finns mer info där.

Tack Lars. Vi funderade med Jukka Raunio, att detta bombsikte-sak var uppenbarligen ett hemligt projekt och därför finns det lite information tillgänglig i både Finland och Sverige. Och saken har inte studerats särskilt mycket. Vi hoppas att några fler dokument kommer att hittas.

Flyghistoriker Jukka Raunio frågar: ”Jag skulle vilja fråga följande. Av bilderna att bedöma använde F 19:an AGA-Baltic störtbombsikte i sina Hart-plan (B 4). Sådan var också i det finska flygvapnets Fokker C.X FK-78 redan 1937. Det var tydligen en provbit, och 1939 köptes fler. Finns det någon mer d ...

Det finns några till: BK= Bucker Bu-131 Jungmann (inmönstrad 1939-40, flög med sin civila registrering OH-SIL) IH= Polikarpov I-15bis (IH registrering från 1942, tidigare VH) Juj= Junkers A.50 Junior (inmönstrad 1939-40, flög med sin civila registrering OH-ABB) RA= De Havilland Dragon Rapide (inmönst ...