Svenskt Flyghistoriskt Forum

Jag köpte för ett par år sedan häftet "SAS 1946-1986, Paul Lipschutz samling - DDL, DNL, ABA, LIN, SAS" på tekniska museet i Helsingör. Den innehåller femtio reklamafischer i fint tryck i storlek 20*15 cm ungefär. Jag har skannat, bildbehandlat och förstorat sex av de snyggaste till affischer igen (3 ...

VAR man publicerar skrift, inte vart... :D För undvikande av missförstånd: den glada gubben symboliserar inläggets art: IRONI! Den som aldrig tror sig råka skriva, syfta, böja, stava, kommatera mm (med eller utan mellanslag?) fel och att sådana fatala misstag undantagslöst leder till missförstånd (s ...

Hej! Först vill jag framföra ett stort tack från vår australiske flyghistoriker Ray Watkins till alla som engagerade sig i Thulin H-frågorna i forumet för en tid sedan. Han har nu vad han behöver för att få till artikeln om det flygplanet i sin kommande bok. Ray undrar nu över ett annat flygplan - ty ...

Den sista bilden passar inte in nej, den är förmodligen från Jägersro på 30-talet. Det ser ut som en galoppbana i bakgrunden. Den slank med för att den låg i samma mapp med namnet Flyguppvisning 1946 som de andra bilderna. Min släkting som bilderna ursprungligen kommer ifrån var jaktflygare statione ...

Hej! Kort fråga: Är det någon som vet var denna uppvisning utspelar sig. Enligt uppgift ska det vara 1946. http://itefix.se/flyg/flyguppvisning1946_4.jpg http://itefix.se/flyg/flyguppvisning1946_2.jpg http://itefix.se/flyg/flyguppvisning1946_1.jpg http://itefix.se/flyg/flyguppvisning1946_3.jpg

Hej! Det här är verkligen intressant, Lars. Jag har sett din bok om Palle och kommer att läsa den vid tillfälle, då han verkar ha varit en riktig personlighet helt på egen hand, så att säga. Det du skriver om den nedtystade första flygningen med Kryssaren, står det att läsa om det i boken eller komme ...

Vår australiske flyghistoriker är mycket tacksam för responsen så här långt! En sak jag förmedlade var din fundering Lars, om Thulin H var unik som varande ett flermotorigt flygplan med roterande motorer. Så är tydligen inte riktigt fallet: "The first was the Radley-England Waterplane No 1 (with 3 Gn ...

Jag ska faktiskt göra som du Lars, och slinka inom biblioteket på vägen hem från jobbet imorgon och låna Thulin-boken. De har den hemma... Jag antar att denna fantastiska filmsnutt från SVT:s arkiv är bekant sedan tidigare i forumet: http://svtplay.se/v/1370223/oppet_arkiv/sodertalje_flygskola_1915_o ...

Tänk vilken respons det blev på det här, precis som jag hoppades! Tack så här långt, jag har redan mycket att förmedla till vår australiske vän, men hoppas så klart att det kommer ännu mer. För övrigt meddelar jag naturligtvis forumet så fort jag vet mer om den australiska boken, när den kommer ut oc ...

Hej alla! Jag har genom min sajt Flyghistoria.se blivit kontaktad av en australisk flyghistoriker som håller på att skriva en bok om tremotoriga flygplan genom tiderna. Han har kommit fram till att det finns ett svenskt exempel som kommer att vara med i boken, Thulin H, som ju var ett synnerligen m ...

Här är man inne på forumet för första gången på en dryg månad, och det första man ser är någon som tipsar om min sajt! Roligt! Flyghistoria.se hade premiär i somras och då lanserade jag den här på forumet, det är nog därifrån du känner igen mig Lars. I vilket fall fick den tack vare uppmärksamheten h ...

Hej!

Jag vill pusha lite för mina egna filmer från Säve, som nu är klippta och putsade och upplagde på tuben. Det bidde en del, faktiskt hela tolv stycken.
http://www.youtube.com/srednast

Mvh
Anders

******************
Flyghistoria.se

Hej! Jag tycker mig ha fått en klarare bild över hur jag ska gå tillväga, även om det verkar kräva mer jobb än jag hade hoppats. Men, är man chief inspector så är man... Jag återkommer med eventuella resultat och erfarenheter från de stundande efterforskningarna. Tack för engagemanget! Mvh Anders *** ...

Hej alla! Tidigare i våras ställde jag frågan om det var någon här som visste något om Ebbe Larssons missöde, när han under tidigt 60-tal råkade ut för broms/styrfel på en av Svensk Flygtjänsts Gloster Meteor-målflygplan och rände rätt in i passagerarterminalen på Visby flygplats. Jag fick ett par sv ...

Hej!

En liten bild som jag tog idag genom sovrumsfönstret, strax innan solen gick ner. Riktning Eslövsfältet.

Hej! Jag körde den italienska texten genom Googles översättningsrobot på translate.google.se och fick som vanligt fram en oerhört dråplig, men till största delen tillräckligt begriplig, svensk text. Det verkar i alla fall som att piloten som skäl för nödlandningen åberopade inverterad kärlek, och slu ...

Hej alla! Jag har glädjen att meddela att efter ungefär ett halvårs knåpande är min nya webbplats Flyghistoria.se uppe och snurrar sedan igår kväll! Det tar ju några dar innan den hunnit bli indexerad av sökmotorerna, så t ex sökfunktionen fungerar inte än, men annars är den klar i sitt grundutförand ...

Hej! Här kommer fler bilder på Junkers F13, SE-AAB, här dock utan reklamtext på vare sig kropp eller vingarnas framkant, som på Mark Ekekrantz bilder tidigare i galleriet. Fotografierna är märkta: Skötsner-Edhlund Östhammar Filial: Öregrund De är tagna av min farmors syster Gerda Roos, som arbetade s ...

Hej allihopa! Jag är nygammal medlem i SFF (var medlem ett tag i tonåren på 80-talet) och är nu tillbaka på allvar... Min kära hustrus farfar (min svärfars far alltså...) hette Ebbe Larsson och var under många år anställd av Svensk Flygtjänst, och flög målflyg med bl a Gloster Meteor, Fairy Firefly o ...