Svenskt Flyghistoriskt Forum

Liten korrigering. Föraren hette inte Sven-Erik. Det var fältflygaren av tredje graden Bertil Johansson, senare Mademyr, som flög maskinen. Han tillhörde Ef 52 och kom till F 4 för GFSU:1 i början av oktober 1953. Efter genomförd GFSU:1 placerades han våren 1954 vid F 12 i kalmar och flög J 29. Så sm ...

Under 1910- fram till 1930-tal genomförde de militära förarna (tillhörande kategori A eller B, sedermera även kategori C och D) ett prov för att godkännas under utbildningen. Detta fältflygarprov (prov för godkännande såsom flygförare på fältflygplan) gav således ett epitet på förarna som fältflygare ...

Ser inga blåa slipsar Men detta är ju ”F9 –bok –reklam (inte ännu införskaffad för min del!) Ge en hint , dvs vill vi läsa vad ni skriver om ? (off / , naturligtvis) I fältflygarboken.. Ge oss nu en taste (smak på vad vi har att väntar oss! Jag införskaffar säkerligen boken Bengt Efter femton år är ...

Jag undrar vad som hände med de som var anställda som fältflygare i FV när s.a.s. den anställningsformen försvann? Blev de uppgraderade eller upphörde anställning i samband med indragningen? Svaret på frågan är enkelt besvarad. De som ville skrev på och fortsatte som yrkesofficer i flygtjänst. Reste ...

Eller varför inte endast återge det man med säkerhet kan berätta, dvs ett haveri har inträffat och en haverikommission utreder? Varför smaska, anklaga och återge felaktiga detaljer som vilken normalt flygintresserad som helst kan förkasta. Är det så viktigt med smaskiga detaljer och att anklaga (utan ...

Han flög inte ihjäl sig så jag antar endera sjukdom eller olycka av något slag.

Alf Svensén avled 1935-12-17.

Jag tackar för svaren, men konstaterar att ingen egentligen svarat på frågan. DA infördes 1963 och förmodligen tog det ett par år till innan DA fick verkan på flygsäkerheten. DMT infördes som urvalstest 1970. Dessa och många andra åtgärder har bidragit till det fina flygsäkerhetsläge som flygvapnet s ...

I sommarsolen vore det intressant att få höra gamla SFF:ares syn på nedanstående fråga. En historisk händelse vars inträffande skedde minst 20 år för sent. En sak som väckt många tankar och mycket huvudbry är varför antalet haverier mer eller mindre minskades med två tredjedelar 1964. Efter höstövnin ...

Tyvärr har jag inga bilder på A 21. Däremot på fältflygarna som flög dem. Det har för mig varit intressantare och därför har jag (tyvärr) aldrig skannat bilder på flygplanen i alla dessa album jag fått låna. Borde kanske gjort annorlunda men hade också betytt mer tid och arbete. Om bilder behövs kan ...