Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej Mikael, Du har ställt tre frågor... Trafikverkets två museer är Sveriges Järnvägsmuseum respektive Sveriges Vägmuseum. Det är inte bekräftat i Trafikverkets instruktion att verket skall bedriva museiverksamhet. Det kan tolkas som att den nuvarande lösningen inte kommer att bli permanent. Utrednin ...

Arlanda Flygsamlingars framtida tillhörighet och lokalisering behandlades senast i SFT 1/10 sidorna 36-37. Alla fakta i artikeln är till största delen fortfarande giltiga. Nedan följer en beskrivning av arbetsläget i dag. Arlanda Flygsamlingar finns i dag i det s k Magasinet på Arlanda. Flyg ...

Läs gärna SFT 1/10 om Arlanda Flygsamlingars framtida tillhörighet och lokalisering.

Jag återkommer med en beskrivning av dagsläget.

Christer Lokind

Allwins bild – 79001 eller 79002? Allwins hårt beskurna bild av en DC-3:a föreställer sannolikt 79001. Både 79001 och 79002 byggdes om enligt samma ritningar. 79001 utrustades därefter med utrustning för signalspaning såsom yttre antenner och antenner inuti radomer. 79002 utrustade som flygande labor ...

Arlandasamlingarna – alternativa lokaliseringar Mikael Olrog gör ovan en bra genomgång av efter vilka kriterier man bör göra en värdering av olika alternativa lokaliseringar. I behandlingen av alternativen har ytterligare några avgörande kriterier varit avgörande - tillgång till flygfält och befintli ...

Arlandasamlingarna, som tillhör Luftfartsverket (LFV), kan sägas vara grunden för ett civilt nationellt flygmuseum. Flygvapenmuseum i Linköping är uteslutande ett flygmilitärt museum och tillhör Statens försvarshistoriska museer (SFHM). Arlandasamlingarna är idag inte hotade i sin nuvarande byggnad p ...

Hej Lasse, Tyvärr tror jag att flygplanen i Visby far illa, särskild de som står utanför hangaren. På Flygvapenmuseum är man säkert medveten om detta. När det gäller radar på Gotland när DC-3:an sköts ned så fanns det faktiskt en radar grupperad på Bungenäs. Den var dock varken rustad eller bemannad ...

Gotlands flygmuseum är stängt. All flygmuseal verksamhet ligger nere. Den gamla stationsbyggnaden, som tidigare inrymde delar av museet, är såld. Huvuddelen av flygplanen står i hangaren. Övriga står utanför, utsatta för väder och vind.

Christer Lokind