Svenskt Flyghistoriskt Forum

Hej Tack för ditt svar. Det verkar således vara den första individen i delserie 2 ,A-modellen (131) som har många timmar.Tror jag såg en uppgift för ganska länge sedan, att den hade passerat 2000 timmar. Sedan är det 3 maskiner (203,204,205) som hör till de sist tillverkade. Den sista A-individen är ...

Hej och god fortsättning Vilka individer(Tillv,nr) var det som gjorde denna sista JasA/B flygning? Någon som vet för det kan väl inte vara hemligt? Vad händer med dessa flygplan, Blir de förrådställda som reservmaskiner, eller nedplockade för att vara delar till kommande ombyggnader till C/D enheter ...

Hej Jag såg att ´flygplan nr 39260 var en av de 5 som landade i Ronneby vid hemkomsten, Tidigare i denna trådframgår tror jag att de urspungliga 8 flygplanen var 39227,39247,39249,39261,38262,39263, 38269 och 39270. Har alla maskinerna blivit utbytta under dessa månader eller är det någon individ som ...

Hej tillbaka igen efter några veckors frånvaro.
Jag har inte lyckats att hitta SFT 4/10 sida 6 och undrar nu bara vad det står där om maskinen är skrotad eller om den är möjlig att reparera?
Tack på förhand
Ulf

Hej Tommy
Tack för ditt svar. Det förklarar varför 829 är i Indien. Då står det fel på en tyska hemsidan military-info.de. De har skrivit 829 som havererad individ på F21.
Gissar då att 828 har skrivits av som totalhaverad?
Ulf

Hej Jag såg på bilder från Air India att man har 3 Jas Gripen där, nr 265, 827 och 829. Jag undrar om 829 är samma plan som havererade på F21 och som således har kunnat repareras, eller om det är en nytillverkad maskin som övertagit detta nr.? Utgår från att detta ine är ngn hemligstämplad fråga? Häl ...