Svenskt Flyghistoriskt Forum

Intresant att Uno Ranch har ägt denna flygapparat. Uno med den berömda SAAB 91A Safirn SE-SUR. Jag är lite förvånad till motorn som den var reggad med enl. din uppgift Fredric...På bilden sitter dock en Cirrus MK III och inte en Cirrus MK II. Den kan blivit utbytt då styrkan på Cirrus MK II endast va ...

Trevliga bilder må jag säga Sven-Erik !

Lite fler frågor till Fredric !

Undrar vad det är för typ/tillverkare av skidorna ?
Det ser onekligen lite hemma snickrade ut..!?!?
Vad hade SE-ACD sina stationerings orter under sin livstid och vid vilken ort fanns hon som längst ?

Fredric...Vad säger bara... Opps..Lett hjärnsläpp. DH 60 Moth på bilden är bestyckad med en Cirrus III på 90 hk och det ser man på insugningsröret från förgasaren mitt på motorns högra sida, syns tydligt på bilden. Motorn tillverkades och monterades i bla. DH 60 Moth, DH 71 Tiger Moth, Klemm L26 och ...

Tjo!

Vad är det för motor som sitter i Mothen på övre bilden ?
Det är ingen Gippcy i alla fall då man ser toppen på motorn genon övre motor cowlingen .
Vad hade Tiger Moth för motor alternativ original från tillverkarna ?

/Micke. "Stinson micke"

Hej! Köp dukboken/instruktionen av Curt på ARIGO..Den kan ge bra vägledning. Du bör troligen bestämma dig vilken metod du ska/vill arbeta efter. Som jag sa så tag kontakt med Fredric på EAA. Han kan skriva upp dig på listan för dukkurser om du vill gå igen. Min Stinson hade också original nitad duk m ...

Hej igen !

Curt Sandberg på ARIGO Teknik AB har duknings instruktioner att köpa om så är. Googla på ARIGO Teknik AB så hittar du tele nummer mm !

//Micke...igen !

Hej ! Det är ingen speciell instruktion för dukning av Safirer, utan samma duknings procedur som för dukning av flygplan i övrigt. Där emot så bör man ha gått duknings kurs anordnad av EAA för att lära sig alla olika typer av metoder, material, mm som hör till duknings processen och följa de regelver ...

Hej Paul!

Detta var intressant att veta.

Tack för all upplysning!

//Mikael Svensson

Jo, det skulle vara kul med lite bilder från tiden!
/M

Tack för svaret...trevlig läsning!
Jag hoppas att det finns några här på forumet som kanske har bilder på henne från tiden 1961 till 1990?
Efter 1990 har jag redan en del bilder på henne.

/Micke.

Hej!, Min lilla Piper Colt 108 SE-CZF som jag flyger runt med när jag inte renoverar på min Stinson 108 SE-BCC (vilande nu mera) önskar jag få hjälp med historiken! Jag vet egentligen inte mer än vem sista ägaren var! Kan någon hjälpa mig med historik från 1961 på SE-CZF och framåt samt om bilder fin ...

Hej Paul! Det ser ut att stämma och denna information var mycket kul att läsa. Som du ser så finns hon till salu ...kanske....Hhhmmm hellst inte!!? Detta då jag blivit av med hangar plattsen som jag hyrt på Barkis där jag har hållit på med renoveringen. Således står jag nu utan lämplig och tillräklig ...

Tack för svaret, men var inte ett igentligt svar på min fråga.
Vill alltså veta vart, vid vilken by, vik i Orsasjön som flyghamnen låg som Orsa-Pelle anlade?
/Micke

Någon som vet vart runt Orsasjöns stränder Hans "Orsa-Pelle" Peterson hade sin sjöflyghamn belägen?
Hur länge var Hans sjöflyg verksamhet igång?
Kanske någon har ett fota där ifrån?

/Micke.

Tack för detta lilla, men en liten bit vidare.

Frågan är nu vem är I H Gunnars i Mora och vad hände med BCC under hanns ägo av henne?
Vad hände sedan med BCC efter han?

M (Mats). Johansson är inte jag utan en av de ägare som jag tog över BCC av.
Jag heter Mikael Svensson.

/Micke.

Stinson 108, SE-BCC såldes av SAS Fk åter till Dalarna 1958 men till vem? Vet någon mer om hennes historia mellan 1958 och 1967 ? Både Bilder, Historiska händelser, datum är intresant för mig från tiden 1958 till -67! Hon räddades 1967 av 2 stycken flygplans entusiaster. Från 1967 tills idag vet jag ...

Ivar Myntzing, kan han ha varit representat åt Nordisk aerotjänst på något vis?

Vad jag vet har aldrig BCC varit helmålad i maronröd och ej heller varit stationerad vid Linköping, det har där emot BCL. BCL är en Stinson 108-1 medans BCC är av första varianten endast 108. Den bilden på BCC ståendes på flotörer vid strandkanten skall hon enligt uppgifft vara målad i en mellan blå ...

Hej! :shock: Jag håller på att renovera Stinson 108 SE-BCC till original utförande, så som hon såg ut när hon kom till Sverige/Halmstad 1947. Jag letar efter så mycket historik och bilder som går att få tag på. Finns några bilder i fotoarkivet men önskar få lite kött på benen vad gäller både bilder o ...