Svenskt Flyghistoriskt Forum

Jag vill med ett meddelande verkligen visa min uppskattning mot Sven-Erik, Emil, Klas, Fredric, Fredrik, Bernt och alla andra som driver frågan! Jag valde att inte betala SFF inbeltalningskort för 2014. Men hur kommer det sig att en person som egentligen lever för passionen flyg och dess histora välj ...

Hej, Du känner som intresserad säkert redan till det men om inte vill jag tipsa om Roy Fröjdhs bok "Arbetsplats cockpit del 1". Den innehåller fina Bulltofta bilder av såväl inflygning som bansystem. Boken går att få fatt på via http://www.guldvingen.se/ där även en del Bulltofta bilder finns att bes ...

Sent om sider tack till dig Stieg Ingvarsson för uppdateringen av situationen och SFF-åtgärder! Det känns bra att veta att ni på bredare front försöker aggera. En fortlöpande information som denna gör att det känns motiverat att stödja SFF framledes, något som också känns självklart bra. Vänlig hälsn ...

Jag accepterar din åsikt, som nu ändå tycks vara samma som min. Det jag dock reagerar mot är att det är så lätt att skriva att allt är så svårt utan att med ett ord ge förslag till hur det bättre ska lösas. Sånt sprider endast negativt. Det var också därför jag frågade vad syftet med ursprungsinlägge ...

För att tala i klarspråk Nicklas, synd att inte SFF har möjlighet att i större omfattning kunna påverka ett sådant här beslut! Personligen arbetar jag med likanande frågor på kommunal lokal nivå genom en annan förening. Vad jag kan säga från det är att med engagemang kan du komma bra mycket längre ä ...

Absolut inte Klas! Bra att du återvänder till ursprungsfrågan. Låt nu inställningen behållas i positiv ton, där möjligheter ses istället för svårigheter.

Jag vet inte vem du hackar på? Frågan var vilken ambition du har, tex när du skriver ett sådant inlägg som svar till de som försöker engagera och få huvudinstansen inom Svensk Flyghistoria att uttala sig? Vad är syftet, vad ska uppnås? Fråga kvarstår. Så gör även de kring vad vad SFF ska inneha för f ...

Och vad är det man vill att SFF ska göra då? Lämna in en protestlista? Demonstrera? Frågan är kanske snarare VAD SFF kan göra åt saken, och svaret är med största sannolikhet absolut ingenting. Vare sig vi vill det eller inte. Jag måste fråga dig Fredrik Lager, vad har du för ambitioner med flyghisto ...

Tack för ditt svar Sven-Erik, uppskattas! Jag har naturligtvis tagit del av aktuella handlingar eftersom frågan intresserar och är viktig. Det är fin läsning att SFF ställer sig neutral kring plats för att istället fokusera på att museumet blir realitet. Det ger också sken av ett samarbete som jag gä ...

Följer denna tråd med intresse och undrar stillsamt om Kurt Ivarssons senaste information stämmer? Det har ju gått några dagar nu. Har någon i ledande befattning inom SFF möjlighet att kommentera?

Vänlig hälsn
Nicklas

Tack Martin för klargörandet. Då är jag med.

Vänlig hälsning
Nicklas

Jag fick då en reprimand om att så fick jag inte skriva.

Hej Martin,

Kan du så att jag är med på banan förtydliga? Var den intern eller extern och vad motiverade?

Hälsn
Nicklas

Helt rätt Ingemar! Tråden till dig...

Tyvärr inte Kjell. Jag får nog avslöja att aktuell kändis på sin tid var minst lika känd även utanför vårt land. För att förtydliga räcker det nog heller inte att skriva "mycket känd", det var (och är nog fortfarande) nivån över det... Trotts att det är länge sedan berörd gick vidare.

Tackar!

Vilken flottiljchef i söder hade en mycket känd (säkert fortfarande en underdrift) släkting på relativt nära håll? Chefens, den kända släktningens namn + släktskap krävs för rätt svar. Han eller hon heter således varken Lampell eller Dahlbeck.

Spaka helikopter i Sverige och ratta Volvo i USA :)

Kan det vara Nils Olof Sefeldt?

Vad är det för attityd mot de som försöker vara hjälpsamma att få fram ett svar? Kom med en "vettigare" förklaring. Sväng inte för mycket bara! Har egentligen ej lust att hälpa med risken för att själv bli avsnäst men jag gör ett undantag med förhoppning att vissa "tänker till" lite! Den skillnad som ...

Det är mycket bra att SFF i ett tidigt skede motsatt sig utgallring, vilket är en markat skillnad jämfört 37-1 ärendet! Jag förutsätter (och det är ju bristen av detta som i stort hela denna tråd handlar om) att SFF:s representanter (vilka de nu är?) delger alla sina medlemmar (läs vänder på alla bri ...

Mitt eget flyghistoriska intresse har nog kostat mig 100 000 timmar och närmare en miljon kronor, det fick jag fram när jag summerade häromdagen, dock mest till den civila sidan. Jag har nog gjort mer än de flesta, mest i bakgrunden dock, för att hålla historiska flygplan i luften. Jag har haft mång ...

Hej Kjell, välkommen! Som en av de som varit vass i detta så ska jag ge ett svar: 1 Varför sådan upprördhet över en prototyp? En prototyp har ju inte mycket gemensamt med serieflygplanet än utseendet - och ibland knappt det. Om något skall bevaras för framtida forskning, mm så är det ett serieexemp ...

Nej Bengt, inga av de 37 du nämner har under den tiden modifierats så att det påverkat prefix. Snabbt ur minnet finns även att man missat 37309 som finns i Arboga. Tvivlar även på att 37326 är DI, den är vad jag vet endast D-mod (kan dock ha fel där). Sen står det att listan endast omfattar hela flyg ...

Den enda kandidaten (om man ska vara snäll) är väl mockuppen av B3LA hos Österlen.

Hälsning
Nicklas

På sid 5 i denna mammutdiskussion anges i ett inlägg att "Sven tycks stå bakom styrelsens förfarande". Jag förbehåller mig rätten att själv få besluta vad jag tycker. Det skall inte andra göra. Jag försöker se det hela objektivt och har inte gjort något partval. Jag noterar att man snabbt och lätt s ...

Detta är säkert intressant i sammanhanget:

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=9564