Svenskt Flyghistoriskt Forum

SE-XOC byggdes i USA och importerades under 80-talet till Sverige. Bengt i Vallentuna renoverade maskinen och fick den luftvärdig i början på 90-talet. Både XOC och XFS har varit baserade på Hornlanda. XOC mellan åren 2010 till 2013.

Gerhards KR2 har beteckningen SE-XFS. Både noshjul och huvudhjul var infällbara efter egen konstruktion. Huvudhjulen fälldes in med hjälp av pneumatisk kolv. Det var en liten luftkompressor som försåg kolvarna med luft. XFS har både vingtankar och kroppstank eftersom Gerhard hade som tanke på att fly ...