55001, TP 55

[Lars Larsson]

55001
TP 55
Typ: de Havilland Canada DHC-4 Caribou
Tillverkad av de Havilland Aircraft of Canada Ltd.,Downsview,Toronto,Ontario
c/n: 23
Tillverkningsår: 1962


1962-09-04 Hyreskontrakt på ett år för utvärdering
1962-09-11 Hämtad i Downsview och levererad till F7 via Mont Joli-Goose Bay-Narssarssuak-Keflavik-Stornoway-Stavanger-F9 (första atlantflygningen i Flygvapnets regi) märkning 7- (enbart flottiljsiffra !)
1963-09-05 Kontraktstiden förlängd.
1965-03-27 Återlämnad till de Havilland Canada i Downsview.

Gångtid: 960 timmar


1965 Registrerad CF-SOD, de Havilland Canada
Uppgraderad till DHC-4A.
1965-08 Avregistrerad.

1965-09-17 Registrerad VH-BFC,Ansett-MAL,Nya Guinea
1968 Ansett Airlines of Papua New Guinea (Namnbyte)
1969-01 de Havilland Australia, uppställd på Melbourne-Essendon.
1969-06-19 Avregistrerad.

1969-06-26 Registrerad N11HB,Delaware Airjet Inc.,Denver
? Avregistrerad
1971 Registrerad HC-AVY,Anglo Oriente
1972 Avregistrerad.Återköpt av de Havilland Canada för leverans till Omans flygvapen.

? 805, Omans flygvapen (KONTAKT 69 säger serienummer 804 ? )

1977 Registrerad C-GVGX,La Sarre Air Service,Rouyn,Quebec
? Propair Inc.,Rouyn,Quebec (Namnändring)
1986-02-24 Avregistrerad.

Använd för vapensmuggling mellan El Salvador och Guatemala, status ?

[Lars Larsson]

Ett par foton från tiden efter Fv:

CF-SOD:
http://www.aussieairliners.org/dhc-4/vh ... 0.015.html

C-GVGX:
http://www.aussieairliners.org/dhc-4/vh ... 0.402.html
http://www.airport-data.com/aircraft/ph ... 13960.html

Omans flygvapen:
http://www.abpic.co.uk/photo/1021450/

HC-AVY:
http://www.abpic.co.uk/photo/1281358/
http://www.airliners.net/photo/Anglo-Ec ... 099897ed08

Sida med historik och flera foton:
http://www.aussieairliners.org/dhc-4/vh-bfc/vhbfc.html