Typ: SAAB 340A
c/n: 340A-156
Tillverkad år 1989
Fd SE-F56 (SAAB för provflygning 1989-06-28 och målning i England)
Registrerad 1989-08-16 Swedair AB, Solna/Stockholm-Arlanda (levererad 1989-08-16 LPI-BMA, avställd i väntan på att SE-ISY togs ur tjänst. I/s 1989-10-23)
F 1990-05-25 Kallax/Luleå, landställ infällt vid parkering av berusad avvisad pax, reparerat på SAAB/Linköping
1991-05-19 Ex. ARN, bas Berlin för 3 månader, wetlease SABENA
Eo 1992-06-01 Uthyrt till Business Air Flights, Newcastle (1992-06-27)
Eo 1993-07-22 Levererad ARN-Eindhoven för ommålning till SAS färger som "Ulv Viking", åter
1993-08-04, 1993-08-22 till Odense för ommålning, ODE-ARN vit med Swedairtitlar! (ej godkänt av SAS pilotförening) för Stockholm Water Festival
Avreg 1994-03-15 Uthyrt till Air Nelson, New Zealand (levererad ARN-BSL 1994-03-03), reg ZK-NLF, åter Sverige
Registrerad 1997-04-18 SAS AB, Stockholm (helvit)
Avreg 1997-10-20 Överfört till Lettland, reg YL-BAP, åter till Sverige
Registrerad 1999-08-10 Golden Air Flyg AB, Lidköping
2009-04-08 Erik Thun AB, Lidköping
Innehavare 2009-04-23 NextJet AB, Stockholm-Arlanda
- SE-ISE på Bromma 1997-09-11. Foto: Hans Wallin
- SE-ISE på Halmstad 2013-07-05. Foto: Sven-Erik Jönsson
- Tidningsnotis ur DN om sabotaget på Kalax den 25 maj 1990.
