Tillverkare: Centrala Flygverkstaden, Malmen
Tillverkningsnummer 198
Levererat till F 3 1932-11-17. Motor typ BJ VI nr 6926
Numrerat 3378
Förråd 1932-11-17
Godkänt 1932-12-02
Formation 1933-01-17
Till CFM 1933-03-24. Justering av oljesumpen.
F 3 formation 1933-03-28
Till CVM 1933-08-01. Motor typ BJ VI nr 6930 inmonterad. Diverse smärre justeringar
F 3 formation 1933-08-12
Till CVM 1933-10-13. Översyn.
F 3 formation 1933-11-21
Till CVM 1934-02-09. Beslag för fast antenn monterade m.m.
F 3 formation 1934-02-15
Förråd 1934-03-01
Formation 1934-04-01
Till CVM 1934-08-06. Motorbyte och översyn. Motor typ BJ VIF nr 6870 inmonterad.
F 3 formation 1934-08-21
Till CVM 1934-09-03. Till CVM:s förfogande för fallskärmskast.
F 3 formation 1934-10-01
Förråd 1934-10-10
Till CVM 1934-11-16. Blindflygningsinstrument för spanare och sufflett över förarsits inmonterat
F 3 formation 1934-11-21
Till CVM 1935-06-07. Mindre översyn.
F 3 formation 1935-06-19
Till CVM 1935-09-01. Motorbyte och mindre översyn. Motor typ BJ VIF nr 6926 inmonterad. Blindflygningsinstrument i spanarsitsen samt sufflett avmonterade
F 3 formation 1935-09-19
Förråd 1935-10-10
Till CVM 1935-11-16. Montering av blindflygningsinstrument.
Formation 1935-11-19
Märkning och omnumrering utförd 1936-03-10.
Märkning enligt fo nr 74/1935 daterad 1935-10-11
Märkning 3-16
Registreringsnummer 378 enligt TB nr 624:2 daterad 1935-10-15
Totalhaveri 1936-04-30 vid landning vid Malmen. Märkning 3-16
Motor: BJ VI nr 6926
Besättningen ff löjtnant Karl Henrik Bergh, mek vpl Johansson oskadad
Orsak till haveri: Felbedömning vid landning.
Skador flygplan: Totalhaveri. Föreslaget till kassation
Skador motor: Större skador å 2 st cylindrar, 5 st vippaggregat, avgassamlare och vevaxel.
Beräknad reparationskostnad 30.000:- kr
Förråd 1936-04-30
Kasserat 1936-06-09