Typ: Fokker C.V-E
Tillverkare: Centrala Flygverkstaden, Malmen
Tillverkningsnummer 166
Levererat till F 3 1929-09-16. Motor typ BJ VI nr 6349
Numrerat
334
Godkänt 1929-10-11
CFM 1929-10-19. Översyn
Formation 1929-10-24
CFM 1929-11-01 (?)
Formation 1929-11-05
Haveri 1929-11-21 vid Malmen,. Kapottering pga punktering.
Besättningen ff furir Gottfrid Lundberg, lärare. vpl furir T. Modén elev oskadad
Flygplanet kapotterade vid planerad landning å flygfältet å Malmen. Primärorsaken till kapotteringen syntes hava varit punktering å ena hjulet. Kostnaderna för materielens reparation c:a 5.000:- kronor.
CFM 1929-11-21. Reparation. Motor typ BJ VI nr 6355 inmonterad. Ny övervinge komplett med skevningsroder och ny undervinge monterade.
Formation 1929-12-05.
Haveri 1929-12-14. Kapottering vid landning vid F 3, Malmen.
Besättningen ff vpl furir P D Wollin, fs furir Allan Norberg oskadad
Flygplanet havererade vid planerad landning å flygfältet å Malmen. Primärorsaken till haveriet syntes hava varit, att landningen skedde med någon sidvind. Kostnaderna för materielens reparation c:a 7.000:- kro-nor.
Förråd 1929-12-18
CFM 1930-02-20. Reparation. Motor typ BJ VI nr 6346 inmonterad.
Formation 1930-06-04
CFM 1930-07-15. Diverse smärre justeringar
Formation 1930-07-19
CFM 1930-09-16. Motor typ BJ VI nr 6352 inmonterad. Diverse smärre justeringar
Formation 1930-09-19
Motor typ BJ VI nr 6346 inmonterad 1930-10-03
CFM 1930-10-17. Diverse smärre justeringar
Formation 1930-10-21
Förråd 1931-03-22
CFM 1931-04-11. Motorbyte och översyn. Motor typ BJ VI nr 6355 inmonterad.
Formation 1931-04-24
Haveri 1931-05-12. Flygplanet kolliderade med vindstruten å lägerhyddan, varvid framkanten å vänster under-vinge skadades.
CFM 1931-05-12. Reparation. Ny undervinge (från fpl nr 333)
Formation 1931-05-14
CFM 1931-06-15. Diverse smärre justeringar
Formation 1931-06-17
CFM 1931-07-30. Motorbyte och översyn. Motor typ BJ VI nr 6446 inmonterad
Formation 1931-08-12
CFM 1931-09-10. Diverse smärre justeringar
Formation 1931-09-12
CFM 1931-09-24. Diverse målning.
Formation 1931-09-25
CFM 1931-10-16. Diverse smärre justeringar.
Förråd 1931-10-24
Formation 1931-12-01
CFM 1931-12-16. Omnumrering
Numrerat
3334 enligt skrivelse FS, TB nr H.120 daterad 1931-11-18
Formation 1931-12-17
Motor typ BJ VI nr 6352 inmonterad 1931-01-27
CFM 1932-02-12. Diverse smärre justeringar
Formation 1932-02-17
CFM 1932-07-27. Motorbyte och översyn. Motor typ BJ VI nr 6318 inmonterad
Formation 1932-08-27
Förråd 1932-10-07
CFM 1933-02-11. Grundöversyn. Motor typ BJ VI nr 6318 inmonterad. Ny flygkropp förstärkt för hydromonte-ring. Radiomontage m/27/32 inmonterat
CVV 1933-07-11. Vingarna varit nedmonterade. Hjullandningsstället utbytt mot hydroställ.
Formation 1933-07-11
CVV 1933-10-03. Flottörlandningsstället utbytt mot hjullandningsställ
Formation 1933-10-07
Förråd 1933-10-08
CVM 1933-11-23. Motorbyte och mindre översyn. Motor typ BJ VI nr 6317 inmonterad
Formation 1933-12-04
CVM 1934-04-05. Till CVM:s förfogande för vissa prov.
CVM. Översyn efter användning för dimbildningsprov.
Formation 1934-06-12
CVV 1934-07-19. Hjullandningsstället utbytt mot flottörlandningsställ.
Formation 1934-07-25
CVV 1934-10-05. Flottörlandningsstället utbytt mot hjullandningsställ.
Formation 1934-10-11
Förråd 1935-02-06
CVM 1935-02-18. Motorbyte och mindre översyn. Motor typ BJ VI nr 6314 inmonterad
Förråd 1935-04-24
Formation 1935-06-01
Förråd 1935-10-19
Formation 1935-11-01
CVM 1935-11-08. Sufflett monterad för förarsits. Blindflygningsinstrument i spanarsits.
Formation 1935-11-18.
CVM 1935-11-19. Liten översyn och motorbyte. Motor typ BJ VI nr 6351 inmonterad. Avdriftsmärken å vinge och stabilisator enligt Flyg nr 31.
Märkning enligt fo nr 74/1935 daterad 1935-10-11
Märkning
3-4
Registreringsnummer
334 enligt TB nr 624:2 daterad 1935-10-15
Formation 1936-03-07
CVM 1936-05-15. Reparation
Formation 1936-05-19
Nordiska Flygtävlingen 1936-05-22 till -23 Tävlingsnummer
21, förare löjtnant N G Wigarth
CVM 1936-06-19. Reparation av startpistol
Formation 1936-07-01
Förråd 1936-10-15
Formation 1936-11-01
Förråd 1937-01-18.
CVM 1937-02-08; liten översyn, motorbyte. Motor typ BJ VI nr 6318 inmonterad
Förråd 1937-04-12
Formation 1937-04-21
Haveri 1937-07-23 i Vättern vid Hästholmen.
Motor: BJ VI nr 6318
Besättningen, ff furir Stig O Carlsson, fs löjtnant Gösta W Lilja omkom
Orsak till haveri: Under kspskjutning mot fast mål på vattnet störtade fpl.
Skador flygplan: Flygplanet sjunket.
Skador motor: Ej återfunnen.
Kasserat 1937-10-12. Flygtid 1389 tim
