Svenskt Flyghistoriskt Forum

4
Trp 2
Typ: Junkers W33g / W34g
Tillverkad av AB Flygindustri, Limhamn
c/n: 2742
Tillverkningsår: 1933


1933-08-12 Levererad till F4, kod 4
1933-08- Godkänd
1935-02-11 Omtypad till W34g efter motorbyte från Junkers L5 till Nohab Mercury VIA
1938-10-16 Haveri på Trappberget,Sörfors.
Kollision med bergstopp i dimma.
Ff furir Sture Gärdin,mek korpral Tore Hultman,läkare Gösta Englund, sköterska Anna Andersson och patient Sigrid Andersson omkom.
1938-11-01 Kasserad pga totalhaveri.

Trp 2 4
......
""Flygambulansen vid F4 störtar i samband med uppdrag i Rajastrand/Sörfors. Samtliga fem ombord omkommer.
Så här skrev Svenska dagbladet om olyckan i sin årskrönika:
Den hittills svåraste olyckan i det svenska flygets historia inträffar vid Söderfors i Dorotea socken invid gränsen mellan Lappland och Jämtland, där flygambulansen från Frösön, som hämtat en sjuk lappkvinna i Östra Värjaren, under tät dimma kolliderar med en bergstopp och fattar eld.
Samtliga fem ombordvarande omkomma. De öro planets förare, furir Sture Gärdin, flygmekanikern korpral Karl Tore Hultman, med. kand. Gösta Englund från Uppsala somt den sjuka och hennes dotter, en dispensärsköterska.""
Bilder::
https://scontent.farn1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5B9FFC09
https://scontent.farn1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5BBB9DC0
https://scontent.farn1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5BA8494B
https://scontent.farn1-1.fna.fbcdn.net/ ... e=5BAE5353

bilder via Carl Henrik Jonasson....fb

4, Trp 2
…
Är detta "rätt plan"?
…
F4 tidigt 30-tal. Flygambulans,Junkers F13, stationerad vid F4 och Bynäsviken.

https://fgo.kulturhotell.se/items/show/ ... 3Fpage%3D1

Nej, bilden föreställer Junkers F13, Trp 1. Trp 2 är Junkers W33/34.

Ok jag in fel bild,,,Sorry
...
om 4, Trp 2 hittar jag..
1938-08-31 råkar ut för "något" som kostade 2000:-
Motor var My VI nr 32
….
Samma motor var inmonterad 1938-10-16...vid totalhaveriet på Trappberget,Rajastrand/Sörfors.Dorotea socken
Samtliga fem ombord omkommer...(se ovan)