35 Draken på Rinkaby!?

[ATR]

Är det någon som vet vart den 35:a som stod utanför hangarområdet på rinkaby reservflygfält tagit vägen? Jag vet att de skall riva hangarerna (som borde vara k-märkta) men 35:an är enligt uppgift redan borta. Inte blev det stena metall som gör konserver av den väl?

MVH

Björn

[Bengt Ekbladh]

Vet inget om nuläget, men är det 35582 F10-43 du menar?

http://www.flyghistoria.org/images_minn ... inkaby.htm

Bengt

PS Sven-Eric kanske kan ändra rubriken till den bilden?

>>Rinkaby flygfält och skutfält
S 35E Draken, nr 35949>> ,
Den står ju i Luleå Ds

[ATR]

japp det är denna jag menar.

MVH

Björn

[Sven-Erik Jönsson]

Bengt Ekbladh skrev:

PS Sven-Eric kanske kan ändra rubriken till den bilden?

>>Rinkaby flygfält och skutfält
S 35E Draken, nr 35949>> ,
Den står ju i Luleå Ds

Att fpl 35949 och Luleå kom med här måste vara ett misstag och har väl inte med Rinkaby att göra?

Jag har studerat foton ur vårt fotoarkiv och ser att vi behöver hjälp att reda ut vilken 35:a som stod på Rinkaby, förutom vart den tagit vägen.
Har flygplanet blivit utbytt, i så fall när, ommålat och ommärkt eller är det två helt olika platser? Det ser dock ut att kunna vara samma plats.
Hoppas någon kan hjälpa till att reda ut det.
/Sven-Erik


Denna 35:a är en J 35F som modifierades till J 35J (enligt Widfeldts Draken-bok). Bild 002-1028158, daterad ca 2003.


Bild 002-1028159, daterad ca 2003.


Bild 002-1080029, daterad ca 1996-1997.
35498 skall ha flugits från F 5 Ljungbyhed till Rinkaby den 26 augusti 1996.


Bild 002-1077573, daterad ca 1996-1997.

[Fredric Lagerquist]

Bild 002-1080029, daterad ca 1996-1997.
35498 skall ha flugits från F 5 Ljungbyhed till Rinkaby den 26 augusti 1996.

Levererats till Rinkaby, men flugen...?

Inressant att se den gamla varianten av huv på denna "Filip-etta", ej standard.

[Emil Lindberg]

Jag fotograferade 35498 F10-69 på F14:s övningsfält i Rinkaby 970314. Plats och miljö är identisk med den som visas på bilderna i denna tråd.

Nyligen passerade jag förbi fältet och noterade att det numera står en 35:a uppställd i ett parkområde väster om fältet, se kartlänk. Jag noterade dock ej numret på den. Bredvid stod någon slags pansarvagn
http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=1&m ... %3C/pts%3E

Jag har för mig att F10-69 drogs ut på fältet och placerades tillsammans med en massa annat skrot. Och jag tycker mig se en F10-69 i denna länk
http://www.urbanghostsmedia.com/2010/04 ... ter-fleet/
Och jag tycker mig se en 35:a med samma typ av övningsmärkning på vingarna som 35498 här (skifta till "Satellit" och zooma till nivå 10)
http://www.hitta.se/LargeMap.aspx?z=1&m ... %3C/pts%3E

[Kenneth Göransson]

Att båda individerna har stått på samma plats är utom allt tvivel. Jag har sett båda, men hittar bara eget foto på den senare, 35582

Sedan tycker jag som Fredric att det är en spännande uppgift om att 35498 skall ha flugits från F 5 Ljungbyhed till Rinkaby. Alla tre banorna är 700 meter långa och de har sedan Kristianstads Flygklubb i mitten av 80-talet lämnade Rinkaby, förstörts av pansarband- och stridsvagnar. Någon av banorna har visserligen använts för modellflyg och biltävlingar typ street race.
Enligt uppgift så behöver en J 35J en landningssträcka på 1240m utan skärm och 870m med skärm och då minimalt med bränsle. Även om flygplanet skulle skrotas, vågar man då verkligen göra en landning med de förutsättningar som Rinkaby erbjuder?

[Sven-Erik Jönsson]

Tack för bekräftelse att båda individerna stått på Rinkaby. Då är det i varje fall inte fel i fotoregistret om den uppgiften. Att 35498 skall ha flugits från F 5 Ljungbyhed till Rinkaby den 26 augusti 1996 var noterat på fotot som tagits av John Berggren och donerats till SFF.
Tacksam om vi kan få uppgift bekräftad om när 35498 resp 35582 kom till och ev lämnade Rinkaby och även om det var på egna vingar, vilket låter otroligt med tanke på banlängd.
Dessutom vore det intressant att veta om det fortfarande är 35582 som står där.
/Sven-Erik

[Bengt Ekbladh]

Hej

http://www.scramble.nl/milbase.htm

har följande om de 2 planen.

Serial Code Type CN Unit Status First Last Comment PreviousID
35498 69 J 35F 35-498 Halmstad City scrapped scrapped by dec09, ex Kristianstad-Rinkaby
35582 43 J 35J 35-582 Kristianstad-Rinkaby pres feb00 dec09 F10 mks

Bengt Ekbladh skrev:

PS Sven-Eric kanske kan ändra rubriken till den bilden?

>>Rinkaby flygfält och skutfält
S 35E Draken, nr 35949>> ,
Den står ju i Luleå Ds

<<< Att fpl 35949 och Luleå kom med här måste vara ett misstag och har väl inte med Rinkaby att göra?<<<

Helt enkelt för att fel bildtext och stavfel angets för Rinkaby, till bilden av 35582-43

Bengt

[Tommy Johansson - ToJ]

Sedan tycker jag som Fredric att det är en spännande uppgift om att 35498 skall ha flugits från F 5 Ljungbyhed till Rinkaby.

Hej,

Nä, lastbiltransporter! Sista flygningen med -498 varade 58 min och datumet var 22 mars 1990...

mvh

Tommy

[Sven-Erik Jönsson]

Tack alla och speciellt Bengt och Tommy, nu kan jag rätta och komplettera uppgifterna i SFF bildregister.
Sven-Erik

[Bengt Ekbladh]

Man kan ju undra vad "Draken-boken" menar med att 35498 ==="delar vid Skavsta"

Den är ju skriven ca 1994/95 ::ihopkopplad senare eller nån sammanblandning??

Bengt

[Fredric Lagerquist]

Man kan ju undra vad "Draken-boken" menar med att 35498 ==="delar vid Skavsta"

Den är ju skriven ca 1994/95 ::ihopkopplad senare eller nån sammanblandning??

Bengt

Detta en förstorad del av en bild som jag tog på Skavsta den 13 augusti 1990. Se längst ut till höger.



M a o, 35498 hamnade på Rinkaby efter en skrotningssejour på Skavsta (och Ljungbyhed?).

[Bengt Ekbladh]

Tack Fredric
<<"Draken-boken" säger 35498 ==="delar vid Skavsta"......stora isf !
Alltså vid fd F11 , 8 / 1990

<<<M a o, 35498 hamnade på Rinkaby efter en skrotningssejour på Skavsta (och Ljungbyhed?).<<<

<<skrotningssejour << innebär väl isf borttagning av motor och instrument / vapen utrustning eller?

Bengt

[Fredric Lagerquist]

En bild till - 35498 rakt fram, bakom Comanchen med den lilla propdiametern (låt er inte störas av det )

[Bengt Ekbladh]

Tack igen Fredric

Vet du vilken av fd F11.s hangarer det var i ?

o som sagt ::::<<"Draken-boken" säger 35498 ==="delar vid Skavsta"......stora isf !

mvh Bengt

[Kenneth Göransson]

Jag har studerat foton ur vårt fotoarkiv och ser att vi behöver hjälp att reda ut vilken 35:a som stod på Rinkaby, förutom vart den tagit vägen.
Har flygplanet blivit utbytt, i så fall när, ommålat och ommärkt eller är det två helt olika platser? Det ser dock ut att kunna vara samma plats.
Hoppas någon kan hjälpa till att reda ut det.
/Sven-Erik


Denna 35:a är en J 35F som modifierades till J 35J (enligt Widfeldts Draken-bok). Bild 002-1028158, daterad ca 2003.

Igår var jag nere på Rinkaby och kollade läget och då såg det ut så här där 35582 stod:

[Kenneth Göransson]

Av en kompis har jag fått ett foto på 35498. Fotot togs i augusti 1996. Övningsmarkeringar m/75, eller?


Foto: Juha N 1996

[Bengt Ekbladh]

Övningsmarkering?, en variant av m/75?
Blå/Vit ?
Mycket väderutsatt eller enbart ämnad som""trampdyna""
Vissa roder börjar oxså vara på väg bort.
(bild på FB)

[Kenneth Göransson]

För att citera ur Kronmärkt/Hellström/Fredin från kapitlet Övningmärkning:

"Följande år, i juli 1975, kom en ny teknisk order som reglerade övningsmärkningen av flygplan 35. Den här gången föreskrevs vita rektanglar i storlek 2,000 x 1,200 mm, placerade på innervingarnas ovansidor. I stället för plakatfärg användes nu vit häftfolie."