J 35 i Ö-vik

[Björn Zetterberg]

Hej

Jag flög med Högakusten Flyg i dag fram och tillbaka till Örnsköldsvik, såg att en J35 är uppställd där, tror den var märk med F10?? ..... eller F16...... ? nr 30. Någon som vet....?

Björn

[Staffan Larsson]

J35 i Ö-vik är en 35A fv35066 alltså den första med lång stjärt.Den ingick i F16 upvisningsgrupp hade nr.f16-30.Skall ha varit med om ett haveri 781205 utanför Sala,om jag är rätt underrättad. Är bara ett skal, motor och katapultstol är bortplockat.

[Bengt Ekbladh]

I så fall är det FD F16.ons monument -plan som senare blev utbytt mot nuvarande.

beträffande ett haveri vid Sala 781205 med 35066 skall jag kolla ev. uppgifter.
Bengt

[Björn Ek]

Hej,

35066 kasserades 781205, men var inte inblandad i något haveri det datumet.
Samma datum havererade dock en J 35F1, 35491, 11 ur F1 vid Sätra brunn sydväst om Sala.
Orsaken var motorstörningar och föraren Löjtnant Kjell Andersson sköt ut sig med lyckat resultat.

[Staffan Larsson]

Tack för den infon.Har nästan förstått att det inte har stämt det där med haveriet.I en tabell-J35A DRAKEN som jag hittade på någon internätsida så stog det hav. 781205 F16.monument F16. Övriga i gruppen var avvecklade.Det var bra att få rätsida på frågan.

[Bengt Ekbladh]

Är det kännt när o var 35066 råkade ut för ett "lättare" haveri och därmed avskrevs?
samt senare blev "monument"?

35A var ju 1978 "under neddragning" och även ett litet hav. blev oftast avskrivning i stället för rep.
kostade för mycket.

Bengt

[Tommy Johansson - ToJ]

Hej!

-066 råkade ut för en fågelkollision som gav en hel del plåtskador, och som Bengt påpekar så var det inte motiverat
att reparera flygplanet p g a att typen var på väg att fasas ur FV.

Tyvärr så har jag inget datum på olyckan, någon annan kanske?

mvh

Tommy