SE-ATZ, Piper J3C-65 Cub

[Sven-Erik Jönsson]

Typ: Piper J3C-65 Cub
c/n 12319
Tillverkad 1944

Fd 44-80023 (USAAF L-4H-PI) importerat av A Ahrenberg
Reg 1946-11-28 AB Aerotransports Flygklubb, Bromma "Kloker"
1954-09-28 SAS Flygklubb, Bromma
1962-04-16 Arboga Flygklubb, Arboga
1964-04-21 Västerbergslagens Flygklubb, Ludvika
1968-03-28 Föreningen Färnebo Flyg, Österfärnebo
Lu 1990-04-
1993- S O Bergström, Sandviken
Ar 1997- Av ägaren deponerad vid Arlandasamlingarna
ca 2008 åter luftvärdigt
Se även tråden http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=1&t=2953

[Olsson]

Äldre data
Ramnummer 12147
44.07.15 Tillverkning
44.07.19 Mottagen av USAAF i Lock Haven
44.07.21 Till Newark
44.08.16 Sänd från USA
44.08.19 Inskriven hos 8 Air Force i England för Army Ground Forces
44.09.10 Mottagen av 8 Air Force
44. Till 9 Air Force
44.11.30 Från 9 Air Force till Army Ground Forces
46.01.02 Avskriven från Army Ground Forces
46.05.02 Från 9 Air Force till okänd
/Bertil

[Fredric Lagerquist]

1993- S O Bergström, Sandviken
Ar 1997- Överfört till Arlandamuseet

SE-ATZ var deponerat hos Arlandasamlingarna av ägaren. Sedan några år tillbaka är Cuben åter luftvärdig, här fotograferad på Barkarby 2007.

[Peter Liander]

Bild av flygplanet finns här:
https://www.jetphotos.com/photo/10083008

[Paul R Compton]

SE-ATZ inregistrerades 19461128 som en Piper L-4 och blev infört i registret som en J3C-65 först 19660502.

Source credit: LFV Centralarkivet

[Lars Larsson]

Enligt mina anteckningar så återgick den från Arlandasamlingarna till ägaren 2004.

/Lars Larsson

[Paul R Compton]

Åter lufvärdigt redan 2007 efter utfädandet av Flygutprovingstillstånd #1200 av EAA Sverige 20070413 när
c/n ändrades till 12319-1200.
Ägare som sknas i historiken:
19930427 S O Bergström, Sandviken
20161215 T P Huhtala, Sandviken

Inga nya ägareuppgifter efter maj 2018 och införandet av GDPR dvs information om nuvarande ägare saknas.

Source credit: EAA Sverige & Diverse RU