Roy Herman Muchow

[Rainer Rosvik]

Hej!
Söker info om en pilot
Roy Herman Muchow

Han flög tisdag ½ 1949 F21---F11 (ca 800 km)
på 1 tim, 6 min o 54 sek, snitthastighet 720km/t,, dock i kraftig medvind
Det skedde i en S31 Spitfire

Ser vid lite koll att i boken F11 1941-1980 av Södermanlands museum sid 31 står att året är 1948 och
inget om de 54 sek. NISSE måste ha varit framme, ty

de 4 första S31:orna hade nästan nyss landat på F11
(Kl 15,05 den 7/10-1948)

Nåväl ::Roy Herman Muchow låter inte så svenskt

Det är väl ingen RAF pilot?? (inlånad?)

Bengt

[Bengt Ekbladh]

Hej!
ser att det blivit lite konstigt med underteckning av meddelandet och avsändaren.

Vi var båda här o R hade nyss registrerat sig , jag förberedde inlägget
o kollade inte vid min fråga vem som var inne
sorry

Hoppas få respons på

något om Roy Herman Muchow

Bengt

[Mats Averkvist]

Roy Herman Muchow född 1923-05-17

Blev officer 25-05-1945
Löjtnant F 11 01-05-1947
Kapten 01-04-1952
FFV (milassist) 01-10-1952

Död 2006-06-28
Dödsannons i DN 2006-07-04

Vet att Mikael Forslund hade en del kontakt med honom i samband med bl a J11-boken.

[Bengt Ekbladh]

Tackar

Inte div-C ?
FFV (milassist) betyder vad?
släkten kom från något annat land ?
med hänsyn till "uttalet"
Tack för info
Bengt

[Lars Sundin]

Namnet klingar som det kom från andra sidan Östersjön. Mecklenburg-Vorpommern, Pommern och kanske längre östvart ändå. Kanske Ostpreussen eller t om Baltikum.

Bara på känn.

Lars S

[Mats Averkvist]

FFV (milassist) betyder vad?

Det står inge förklaring till just det. (Rullan 1955). FFV är Kungl. Flygförvaltningen, för att vara ännu mer exakt, Radarbyrån inom denna.

"Muchow Name Meaning and History
1. German: habitational name from a place so named near Ludwigslust in Mecklenburg.
2. Polish: from the possessive form of Mucha."

Det finns 19 personer i Sverige med namnet Muchow. Tror att Roy Muchow bodde en del av sitt liv i Göteborgstrakten, flera av de 19 finns i detta område.
Finns också på Irland och i USA vad jag kunnat se.

[Lars Sundin]

Hej Mats!

Jo, jag gick ju (också) till Eniro och fann att där i Göteborgs-trakten fanns namnet (samt några personer på annat håll).

Vidare fanns i närheten av Godegård (Närke/Östergötland-gränsen; Tylöskog kan man kanske säga) ett torp en gång, anlagt av en rysk soldat på 1700-talet eller så, som bar detta namn. Av någon anledning som inte framgick av den torp-förteckning jag googlade mig fram till.

Men detta är ju sidospår, i och för sig kul. Men säkert finns någon äldre person med FV-erfarenhet som vet mer i själva huvudsaken.

Teknikens Värld hade ett Spitfire-reportage en gång; säkert var det där jag såg namnet för första gången.

Rekordflygningen nämns i Kronologin samt, mer utförligt i Ett år i luftens krönika.

Lars Sundin (det sägs att detta namn har med Sunne församling i Jämtland att göra). Och som inte flugit någon Mucha men väl Foka

[Håkan]

Hej,

I Axel Carlesons "S 31 Spitfire Mk XIX i den Svenska flygspaningen" finns en sida om Muchows rekordförsök (han försökte slå ett rekord som var satt av en Vampire) 1949.

Muchow hade också hämtat Spitfire 31027 (ex. PM554) i England den 11 februari 1949.

mvh/Håkan

PS. Snygg avatar Mats har!

WWII Biplane Fighter Aces
http://surfcity.kund.dalnet.se

[Lars Sundin]

Jag har lagt ut en sida ur krönikan för 1949 i "Ett År i Luften" för 1950 där Muchows flygning omnämns.

http://larssundin.ownit.nu//Ett_Ar_i_Lu ... 20s182.jpg
Jag lade ut hela sidan som ger en del nostalgikickar för oss som minns namn som "bondeförbundet" och "Wennerström" samt annat såsom B-47, gamla Brommatornet m m. Några av de personer som nämns är ju fortfarande i farten, t ex Jan-Henrik Torselius.

Notera även avtalet med Holland vad gäller passage vid leverans av militärplan till Sverige från England.


Lars S

[Leif Alenäs]

Roy M var på F 9 de sista åren innan flj lades ned. Han flög företrädesvis på 3div. Efter nedläggelsen var Roy alltid med på våra träffar och resor som F 9 kamraterna anordnade. Fram till sin bortgång bodde Roy med fam. på Ögonmåttsgatan i Göteborg.
Leif Alenäs F 9 kamratför.

[Roger Eliasson]

Muchows son ringde mig och ville skänka minnen efter pappan till Aeroseum
Jag var hemma hus fru Muchow i höstas och hon visade sin mans böcker, modeller etc som hon skänkte till Aeroseum. Fru M visade mig även den tidning, SE tror jag det var som visade rekordet med en Spitfire

[Lars Sundin]

"SE tror jag det var som visade rekordet med en Spitfire" skriver Roger.

Jag gick in i SFF bildarkiv och bingo! Finner bild 002-1045492 med beskrivande text:

Flygfoto S 31, Spitfire PR Mk XIX tagen snett underifrån av Erik Collin för
tidningen SE, 18 dec 1948 från en Sk 16 förd av Ulf Hjelm. Roy Muchow flög S
31. Ex PS923 vid RAF, levererad nov 1948, här med kod 11 – 25, senare 11 – 5,
havererade vid landning i djup snö 24 jan 1951. Bilden i Teknikens Värld 4/49
och Coupe 10. Foto ur Nils Arne Nilssons donerade samling. Upphovsman: Erik
Collin.


Detta är en klassisk bild skulle jag säga, en bild man minns. Fanns alltså inte bara i bildtidningen "Se". Finns kanske t o m på webben.

Man ser planet underifrån, med precis rätt släpljus så man ser kameraöppningar. Svart-vit bild. Det dröjde länge i livet innan man fick se en S 31 i färg. Nå jag såg på 50-talet faktiskt en Truedsson-modell av en gunmmimotormodell av S 31 som en med mig jämnårig pojke gjort och jag tyckte att det var en konstig färg.

Lars S

[Tony Damberg]

"SE tror jag det var som visade rekordet med en Spitfire" skriver Roger.

Jag gick in i SFF bildarkiv och bingo! Finner bild 002-1045492 med beskrivande text:

Flygfoto S 31, Spitfire PR Mk XIX tagen snett underifrån av Erik Collin för
tidningen SE, 18 dec 1948 från en Sk 16 förd av Ulf Hjelm. Roy Muchow flög S
31. Ex PS923 vid RAF, levererad nov 1948, här med kod 11 – 25, senare 11 – 5,
havererade vid landning i djup snö 24 jan 1951. Bilden i Teknikens Värld 4/49
och Coupe 10. Foto ur Nils Arne Nilssons donerade samling. Upphovsman: Erik
Collin.


Detta är en klassisk bild skulle jag säga, en bild man minns. Fanns alltså inte bara i bildtidningen "Se". Finns kanske t o m på webben.

Man ser planet underifrån, med precis rätt släpljus så man ser kameraöppningar. Svart-vit bild. Det dröjde länge i livet innan man fick se en S 31 i färg. Nå jag såg på 50-talet faktiskt en Truedsson-modell av en gunmmimotormodell av S 31 som en med mig jämnårig pojke gjort och jag tyckte att det var en konstig färg.

Lars S

Nu kände jag igen den bilden, en klassiker. Det fick mig att kolla lite i min bokhylla och visst... på omslaget till boken "S 31 Spitfire Mk XIX I Den Svenska Flygspaningen" av Axel Carleson finner man också på omslaget en liknande färgbild fast tagen 1951 av dåvarande löjtnanten vid F11, Roy Muchow.

I samma bok kan man också på sidan 79 läsa om när Muchow nådde jetfart med sin S 31. Där finns en bild på Muchow när denne kliver ur planet efter rekordflygningen.

Mvh
Tony Damberg