Bastard J 29 nr 29543

[Leif Fredin]

Hej

Jag saknar information om en av de ”bastard”-29:or som ombyggdes vid CVV till fullständig J 29F standard.
Numret på flygplanet är 29543. Datum när flygplanet kom till CVV, samt när det blev klart och avhämtat är av intresse. (Fpl var då vid F 15).
Enligt de uppgifter jag har var flygplanet vid Saab 1956-04 till 1956-06 och fick då bl a E-vinge samt ombyggd kropp. Har dock ingen källhänvisning till datumen.(Även här är mer exakta datum av intresse).
Flygplanet, med motor och ebk, överlämnades som gåva till italienska flygvapnets museum, och hade kvarlämnats i Italien på grund av motorhaveri i samband med flygvapnets krigsskolas utlandsflygning den 20-30 maj 1968.
Så, om någon kan hjälpa till med mer precisa datumuppgifter är jag tacksam.

Leif Fredin

[Bengt Ekbladh]

Hej
Jag saknar information om en av de ”bastard”-29:or som ombyggdes vid CVV till fullständig J 29F standard.
Numret på flygplanet är 29543. Datum när flygplanet kom till CVV, samt när det blev klart och avhämtat är av intresse. (Fpl var då vid F 15).
Enligt de uppgifter jag har var flygplanet vid Saab 1956-04 till 1956-06 och fick då bl a E-vinge samt ombyggd kropp. Har dock ingen källhänvisning till datumen.(Även här är mer exakta datum av intresse).
Flygplanet, med motor och ebk, överlämnades som gåva till italienska flygvapnets museum, och hade kvarlämnats i Italien på grund av motorhaveri i samband med flygvapnets krigsskolas utlandsflygning den 20-30 maj 1968.
Så, om någon kan hjälpa till med mer precisa datumuppgifter är jag tacksam.
Leif Fredin

Knivig fråga.
Kan vi först beskriva vad som menas med "Bastard-29".
Enligt mig är det ombyggnaden av J/A29B till J29F , via 29E
Det skedde ju på både Saab och CVV och att något ibland gjorde att
det blev förseningar.."reservdelsbrist?"

Ibland verkar vidareombyggnaden avstannat lite
(Tex. klar E-mod men väntar på F-moden,,,Eller kan det ibland
varit omvänd ordning??)

Just Bastard beteckningen är väl lite sparsam , eller förekom den konstant
genom hela ombyggnaden?

Just 29543 hörde väl till F10 då? innan den kom till F15 i början av 1957.
När den sen kom till F16/20 bör ju ha varit i början av -60, ...F15 blev attackflottilj de åren.

Ja inget svar, men kan du utveckla "bastard-teorin"
29543:s ombyggnad och äventyr efterfrågas alltså
Bengt

[Leif Fredin]

Hej!

I korthet, bastarder kallades de 29F som ombyggdes vid Saab men på grund av brist på motorer typ RM2B levererades med RM2 utan ebk.
Av dessa ombyggdes cirka 50 st vid CVV mellan juni 1958 till maj 1959 till full F-version.

Dessutom ombyggdes cirka 90 st 29B/E vid CVV till 29F mellan februari 1957 till februari 1959 med anledning av Saabs leveransförseningar ”på grund av svårigheter att trimma fpl till godtagbara egenskaper upp till machtal 0,95”.

Vad gäller fpl 29543 förbandstillhörighet har jag följande uppgifter
Levererat till F 11 1954-06-04
(Godkänt 1954-06-17)
Överlämnat till F 10 1955-06-22
Överlämnat till F 15 1957-03-01
Överlämnat till F 10 1960-04-29
Överlämnat till F 16/F 20 1964-12-08
(Kasserat 1968-12-04)

Leif Fredin

[Bengt Ekbladh]

Hej!
I korthet, bastarder kallades de 29F som ombyggdes vid Saab men på grund av brist på motorer typ RM2B levererades med RM2 utan ebk.
Av dessa ombyggdes cirka 50 st vid CVV mellan juni 1958 till maj 1959 till full F-version.
Dessutom ombyggdes cirka 90 st 29B/E vid CVV till 29F mellan februari 1957 till februari 1959 med anledning av Saabs leveransförseningar ”på grund av svårigheter att trimma fpl till godtagbara egenskaper upp till machtal 0,95”.
Vad gäller fpl 29543 förbandstillhörighet har jag följande uppgifter
Levererat till F 11 1954-06-04
(Godkänt 1954-06-17)
Överlämnat till F 10 1955-06-22
Överlämnat till F 15 1957-03-01
Överlämnat till F 10 1960-04-29
Överlämnat till F 16/F 20 1964-12-08
(Kasserat 1968-12-04)
Leif Fredin

Intressant Leif.
Officiellt har sagts:308 mod till 29F varav 210 vid Saab +98 vid CVV
Enligt böcker.
Men dessa uppgifter är ju något "ålderstigna"... föra 95--talet.
De datum du säger säger ju att Modd. föregick ända in på 1959.
Fast Draken var på gång samt 32B levererades.
Detta är en sak som måste utredas. ,
Hur många "Bastarder" hade vi och hur länge?
Angående 29543 har jag ingen vidare info.
Bengt

[Leif Fredin]

Hej

Vad jag fått fram hittills om bastarderna är följande:

Fplnr Flj Till CVV Påbörjad Klar
29485 F 3 1958-12-03 1958-12-12 1959-01-15
29486 F 3 1958-08-05 1958-08-18 1958-09-15
29489 F 3 1959-02-18 1959-02-26 1959-03-24
29490 F 3 1959-01-15 1959-02-05 1959-02-26
29492 F 4 1959-02-19 1959-02-28 1959-04-02
29522 F 3 1958-09-15 1958-09-29 1958-10-23
29531 F 15 1959-02-02 1959-02-18 1959-03-31
29532 F 4 Totalhaveri 1957-03-24
29538 F 4 1959-02-27 1959-03-11 1959-04-18
29540, F 4 1958-06-11 1958-07-02 1958-08-18
29543 F 15 Uppgifter saknas
29550 F 4 1958-12-02 1958-12-18 1959-01-30
29552 F 3 1958-10-17 1958-10-31 1958-12-03
29554 F 4 1959-03-13 1959-03-14 1959-04-27
29556 F 15 Totalhaveri 1957-09-11
29557 F 15 1958-10-17 1958-10-31 1958-12-12
29558 F 15 1959-01-16 1959-01-28 1959-03-02
29564 F 4 1959-03-18 1959-03-21 1959-05-15
29565 F 15 1958-12-19 1959-01-13 1959-02-07
29567 F 15 1959-03 1959-03-18 1959-04-17
29569 F 4 1958-10-30 1958-11-19 1959-01-09
29571 F 3 1959-01-07 1959-01-19 1959-02-18
29572 F 15 1958-05-20 1958-05-22 1958-07-02
29574 F 8 Totalhaveri 1956-10-01
29577 F 3 1958-11-10 1958-11-28 1959-01-15
29579 F 10 1958-08-06 1958-08-25 1958-10-02
29581 F 15 1959-02-25 1959-03-04 1959-03-23
29582 F 15 1958-12-02 1958-12-09 1959-01-30
29594 F 3 1958-06-02 1958-06-09 1958-07-02
29597 F 15 1958-10-18 1958-11-05 1958-12-10
29599 F 3 1958-09-30 1958-10-10 1958-12-01
29600 F 4 Totalhaveri 1957-06-19
29602 F 15 1958-12-17 1958-12-29 1959-03-21
29604 F 4 1958-06-06 1958-06-23 1958-09-01
29607 F 10 1958-11-28 (?) 1958-12-01 1959-01-14
29610 F 10 1958-12-16 1958-12-29 1959-02-20
29611 F 10 1958-10-17 1958-10-21 1958-11-27
29613 F 9 1958-08-28 1958-08-29 1958-10-02
29614 F 10 1959-01-14 1959-02-10 1959-03-02
29615 F 10 Totalhaveri 1958-04-21
29616 F 9 1958-09-20 1958-10-03 1958-11-10
29619 F 4 1959-01-17 1959-02-02 1959-02-19
29622 F 10 1958-09-20 1958-10-09 1958-12-04

Har tyvärr lite svårt med tabulering, men jag hoppas det är läsbart.

Leif Fredin

[Erik]

I korthet, bastarder kallades de 29F som ombyggdes vid Saab men på grund av brist på motorer typ RM2B levererades med RM2 utan ebk.
Av dessa ombyggdes cirka 50 st vid CVV mellan juni 1958 till maj 1959 till full F-version.

Vad är skillnaden på en "bastard" och en J 29E?

[Bengt Ekbladh]

Sen finns ju beteckningen J29EF på vissa plan 1957

>>Kan även nämna att F3 o F4 ett tag 1957 hade J29EF (antar ej helt mod. till F än)>>
(Finns på forumet om du söker på J29EF)

bengt

[Leif Fredin]

Vad är skillnaden på en "bastard" och en J 29E?

Hej

Såvitt jag förstår så var bastarderna försedda med F-versionens bakkropp men att de i övrigt användes som E.

Leif Fredin

[Bengt Ekbladh]

Hej
Vad jag fått fram hittills om bastarderna är följande:
Fplnr Flj ....Till CVV .........Påbörjad Klar
29485 F 3 ..1958-12-03 ..1958-12-12 1959-01-15
29486 F 3.. 1958-08-05 ..1958-08-18 1958-09-15
29489 F 3 ..1959-02-18 ..1959-02-26 1959-03-24
29490 F 3 ..1959-01-15 ..1959-02-05 1959-02-26
29492 F 4 ..1959-02-19 ..1959-02-28 1959-04-02
29522 F 3 ..1958-09-15 ..1958-09-29 1958-10-23
29531 F 15. 1959-02-02 .1959-02-18 1959-03-31
29532 F 4 Totalhaveri 1957-03-24
29538 F 4.. 1959-02-27 ..1959-03-11 1959-04-18
29540 F 4. .1958-06-11 ..1958-07-02 1958-08-18
29543 F 15 Uppgifter saknas
29550 F 4 ..1958-12-02 ..1958-12-18 1959-01-30
29552 F 3 ..1958-10-17 ..1958-10-31 1958-12-03
29554 F 4 ..1959-03-13 ..1959-03-14 1959-04-27
29556 F 15 Totalhaveri ..1957-09-11
29557 F 15 .1958-10-17 .1958-10-31 1958-12-12
29558 F 15 .1959-01-16 .1959-01-28 1959-03-02
29564 F 4 ..1959-03-18 .1959-03-21 1959-05-15
29565 F 15 .1958-12-19 .1959-01-13 1959-02-07
29567 F 15 .1959-03 .....1959-03-18 1959-04-17
29569 F 4 ..1958-10-30 .1958-11-19 1959-01-09
29571 F 3 ..1959-01-07 .1959-01-19 1959-02-18
29572 F 15 .1958-05-20 .1958-05-22 1958-07-02
29574 F 8 Totalhaveri 1956-10-01
29577 F 3 ..1958-11-10 .1958-11-28 1959-01-15
29579 F 10 .1958-08-06 .1958-08-25 1958-10-02
29581 F 15 .1959-02-25 .1959-03-04 1959-03-23
29582 F 15 .1958-12-02 .1958-12-09 1959-01-30
29594 F 3 ..1958-06-02 .1958-06-09 1958-07-02
29597 F 15 .1958-10-18 .1958-11-05 1958-12-10
29599 F 3 ..1958-09-30 .1958-10-10 1958-12-01
29600 F 4 Totalhaveri 1957-06-19
29602 F 15. 1958-12-17 .1958-12-29 1959-03-21
29604 F 4 ..1958-06-06 .1958-06-23 1958-09-01
29607 F 10. 1958-11-28 (?) 1958-12-01 1959-01-14
29610 F 10. 1958-12-16 .1958-12-29 1959-02-20
29611 F 10 .1958-10-17 .1958-10-21 1958-11-27
29613 F 9 ..1958-08-28 .1958-08-29 1958-10-02
29614 F 10 .1959-01-14 .1959-02-10 1959-03-02
29615 F 10 Totalhaveri 1958-04-21
29616 F 9 ..1958-09-20 .1958-10-03 1958-11-10
29619 F 4 ..1959-01-17 .1959-02-02 1959-02-19
29622 F 10 .1958-09-20 .1958-10-09 1958-12-04
Har tyvärr lite svårt med tabulering, men jag hoppas det är läsbart.
Leif Fredin

Några till "kandidater":

29626.F10 1959-11-12--60 ??
29628.F4 . 1959-01-23---02-24
29636.F4 . 1959-02-21---03-18
29654.F4 . 1958-10-27---12-02
29655.F4 .1959-02-11---03-13

Är lite osäker om 29641 och 29643 hör hit?
Bengt

[Leif Fredin]

Några till "kandidater":

29626.F10 1959-11-12--60 ??
29628.F4 . 1959-01-23---02-24
29636.F4 . 1959-02-21---03-18
29654.F4 . 1958-10-27---12-02
29655.F4 .1959-02-11---03-13

Är lite osäker om 29641 och 29643 hör hit?
Bengt

Hej

Ja, det stämmer, de är inte bara kandidater utan var bastarder. Sista delen av den tabell jag hade föll bort, jag blev antagligen något distraherad av att det inte gick att få till den snyggt. Lägger till den här, kanske fortfarande något svårläst.
Fplnr…Flj…Till CVV…...Påbörjad….Klar
29623 F 4 Totalhaveri 1958-06-23
29626 F 10 1958-11-04 1958-11-12 1959-01-27
29627 F 4 1958-10-29 1958-11-15 1958-12-12
29628 F 4 1959-01-09 1959-01-23 1959-02-24
29632 F 9 1958-07-30 1958-08-01 1958-08-28
29636 F 4 1959-02-17 1959-02-21 1959-03-18
29650 F 4 1958-08-29 1958-09-04 1958-10-06
29653 F 4 1958-09-02 1958-09-19 1958-10-15
29654 F 4 1958-10-21 1958-10-27 1958-12-02
29655 F 4 1959-01-30 1959-02-11 1959-03-13

Vad gäller 29641 kom fpl till CVV 1957-01-16 för E-mod. Påbörjad 1957-01-22, klar 1957-02-08. Senare till CVV, från F 6, 1957-10-01 för F-mod. Påbörjad 1957-10-10, klar 1957-12-02, levererades till F 15.

29643 blev F-mod vid Saab, kom till Saab 1955-05-03 från F 9 och blev klar 1956-02-07, levererades till F 3.

Leif Fredin

[Bengt Ekbladh]

Hej
Jag saknar information om en av de ”bastard”-29:or som ombyggdes vid CVV till fullständig J 29F standard.
Numret på flygplanet är 29543. Datum när flygplanet kom till CVV, samt när det blev klart och avhämtat är av intresse. (Fpl var då vid F 15).
Enligt de uppgifter jag har var flygplanet vid Saab 1956-04 till 1956-06 och fick då bl a E-vinge samt ombyggd kropp. Har dock ingen källhänvisning till datumen.(Även här är mer exakta datum av intresse).
Flygplanet, med motor och ebk, överlämnades som gåva till italienska flygvapnets museum, och hade kvarlämnats i Italien på grund av motorhaveri i samband med flygvapnets krigsskolas utlandsflygning den 20-30 maj 1968.
Så, om någon kan hjälpa till med mer precisa datumuppgifter är jag tacksam.
Leif Fredin

Kollade vad FV-Nytt (4/68) berättade, men här sägs bara om Tore 13 som överlämnades till fransmännen.
Som Leif skriver kvarlämnades 29543 i Italien:
vid Italian Air Force Muséum, Vigna di Valle

Bild från 1988 finns här:
http://www.airliners.net/search/photo.s ... arch=29543
Kan man av bilden säga nått om Bastard frågan?

Vid överlämningar till museer brukar flygplanhandlingar även överlämnas.
Nu var väl inte denna överlämning "planerad" så det kanske inte blev av??
Jag menar att i dessa handlingar bör svaret på frågan finnas, eller?

mvh Bengt

[Bengt Ekbladh]

Har kollat lite om J29B vid F11 1954-55
Juni ? 1954 Något händer vid inflygningen mellan en J29B och en S29C
Tyvärr ingen mer info, inte ens ev.kostnad.
Annars hade ju F11 minst 5 st. J29B 1954/55
29440
29531
29533 hav 1955
29543
29544 hav 1954
Antar därför man behövde plan för inflygning i väntan på sina S 29C.

Nåväl inget svar på Leifs fråga angående 29543,
Men kanske kan ge någon ett kom ihåg om Tunnans introduktion vid Nyköping?

Till Leif: har du kollat Italien” spåret”?
Mvh Bengt