SE-CBL, Piper PA-23-150C Apache

[Sven-Erik Jönsson]

SE-CBL
Typ: Piper PA-23-150C Apache
c/n: 23-549
Tillverkad år 1956

Registrerad 1956-08-02 L-Air AB, Kungsbacka (lev. 1956-06-03 New York-Goose Bay-Reykjavik-Torslanda, 1:a flygningen över Atlanten med ett litet svenskt plan, bes. G Lithander/U Engelbrecht)
1958-08-30 AB Volvo, Göteborg (ersatt av SE-ECO)
1965-07-30 AB Visby Motorcentral, Visby
Innehavare 1966-05-25 AB Avia, Visby
Innehavare 1967-09-20 Aero Marketing AB (AMA), Bromma
1970-06-16 Aero Marketing AB (AMA), Bromma
1970-09-02 Ventilations AB Palmator, Örebro
Innehavare 1977-05-04 Sting-Air HB, Alingsås
1979-03-15 T Sundqvist, G Hallgren & L Eriksson, Västerås
1984-11-06 L Eriksson & T Sundqvist, Västerås
Lu 1990-05-31 Magasinerat Västerås/Hässlö

Åter luftvärdigt när?
Är fn luftvärdigt enligt Transportstyrelsens sida.

[Paul R Compton]

SE-CBL enligt min DB

SE-CBL
Piper PA-23-150C Apache
C/n 23-549
YoM 1956
19551110 Res L-Air AB, Kungsbacka
19560510 US Export CofA to Sweden
195605xx Ir CofR/CofA
19560603 Ferry flight New York-Goose Bay-Reykjavik-Torslanda (see newspaper clips)
19560802 Reg CofR #1103/470 L-Air AB, Kungsbacka
19561204 CofA #1215
19580830 AB Volvo, Göteborg
19650730 AB Visby Motorcentral, Visby
19660525 same, Op: AB Avia, Visby
19670920 same, Op: Aero Marketing AB (AMA), Bromma
19700616 Aero Marketing AB (AMA), Bromma
19700902 Ventilations AB Palmator, Örebro
19770504 same, Op: Sting-Air HB, Alingsås
19790315 T S Sundqvist, A S G Hallgren & L E Eriksson, Västerås
19841106 L E Eriksson & T S Sundqvist, Västerås

Source credits: LFV & TS

[neriks]

Den är fortfarande luftvärdig ...

http://www.flygmuseum.com/Flygplan/piper-pa-23-apache

[Paul R Compton]

Kankse du kan upplysa oss vilket datum senaste luftvärdighetsbeviset utfärdades, Niklas?

+paul+

Den är fortfarande luftvärdig ...

http://www.flygmuseum.com/Flygplan/piper-pa-23-apache

[neriks]

Enligt Transportstyrelsen är den luftvärdig till 2013-04-30 så förnylese av luftvärdighetsbeviset borde rimligtvis har gjort någon gång under April.

[Sven-Erik Jönsson]

Foton:

SE-CBL ca 1960, foto Freddy Stenbom

SE-CBL med Volvo-logga, ca 1960.
Foto ur Nils-Arne Nilssons donerade samling

SE-CBL ca 1967-1970, foto Freddy Stenbom

SE-CBL den 9 maj 1972, på Gustavsvik, Örebro.
Foto ur Freddy Stenboms donerade samling

[Johnny Comstedt]

Still going strong (luftvärdig till 2015-07-31) i Västerås flygmuseum 2014:
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 056533366/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 056533366/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 056533366/
https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 056533366/

[Hans Spritt]

SE-CBL på Arbogafältet 19 april 1970.
Foto Hans Spritt.

[Hans Spritt]

SE-CBL på Hässlö 30 maj 2009.
Foto: Hans Spritt.

[Hans Spritt]

SE-CBL på Hässlö 26 maj 2013.
Foto: Hans Spritt.

[AndersNilsson]

SE-CBL på Bromma 2021-08-21.

[Peter Liander]

Bild av flygplanet i vintermiljö finns här:
https://www.jetphotos.com/photo/10114241

[Hans Spritt]

SE-CBL i Västerås flygmuseum 6 juni 2023.
Foto: Hans Spritt.

[thomas lagman]

Hittade denna bild av en slump

bland F 18 bilder