SE-EAM, Cessna 150B

[Sven-Erik Jönsson]

SE-EAM
Typ: Cessna 150B
c/n: 150-59580
Tillverkad år 1962

Fd N1180Y
Interrimregistrering 1962-09 Solberg Flyg AB
Registrerad 1962-12 Solberg Flyg AB, Malmö
Innehavare 1962-12 Luleå Flyguthyrning ek. förening, Luleå
Haveri 1965-02-20 På isen, N Stadsfjärden, Luleå, i starten, reparerat
1965-05-11 Luleå Flyguthyrning ek. förening, Luleå
1968-05 Ådalsflyg AB, Sollefteå
Haveri 1968-12-22 På Nordsjöns is, 10 km NV Långsele, koll. med kraftledning vid landningsförsök i motljus
Avreg 1969-10 Totalhaveri

SE-EAM som N1180Y innan svenskregistrering 1962. Foto genom Lars E Lundin

[Paul R Compton]

...och som SE-EAM

[Paul R Compton]

SE-EAM historik enligt min DB

SE-EAM
Cessna 150B
C/n 15059580
YoM 1962
Ex N1180Y (Cnx 19620917)
19620124 Res Solberg Flyg AB, Malmö (unpsec. type & c/n)
19620525 US Export CofA #E-48382 to Sweden
19620713 BofS Cessna Aircraft Co.>Solberg Flyg AB, Malmö (as ‘N-Export’)
19620827 Appl for Reg Solberg Flyg AB, Malmö, Op: Luleå Flyguthyrning ek. förening, Luleå
19620925 Temp PtF until 0926
19620926 Ir Reg CofR #66/62 Solberg Flyg AB, Malmö
19621206 CofA #1774
19621206 Reg CofR #1663 Solberg Flyg AB, Malmö, Op: Luleå Flyguthyrning ek. för., Luleå
19640630 CofA lapsed until 0723
19650220 Accident, on t/o from icebound N Stadsfjärden, Luleå, RH ski destroyed
19650511 Luleå Flyguthyrning ek. för., Luleå
19660111 Incident, Unbyn airstrip, propstrike after LH ski cut ice whilst taxying
19680506 Ådalsflyg AB, Sollefteå
19681222 Accident, icebound Nordsjön, 5 km NW Långsele, impacted and severed overhead power line on attempted landing when PIC blinded by sunlight (TTAF 2466) (Ref #37/68)
19690630 CofA expired
19691007 Canx as Destroyed

Source credits: Riksarkivet & LFV

[Peder Sandström]

SE-EAM efter haveriet på Nordsjösjön.

[ Post made via iPhone ]