SE-ADN, DeHavilland DH.60GIII Moth

[Sven-Erik Jönsson]

Typ: DeHavilland DH.60GIII Moth
c/n: 5018
Tillverkad 1933

Registrerad 1933-07-05 Svenska Luftfartsförbundet, Stockholm (uthyrt till Aeroklubben i Göteborg 1933-1937, lev. 1933-05-02 Malmö, "Gräshoppan", till Aeroklubben i Skåne 1935-11-06 till 1936-06-11) (105)
1937-11- Kungliga Svenska Aeroklubben (KSAK), Göteborg
1939-09-01 Linköpings Flygklubb, Linköping "Pontus" (köpt 1938-05)
1957-03-22 Borlänge-Domarvets Flygklubb, Borlänge
1961-12-08 Mariestads Flygklubb, Mariestad
1964-05-28 Karlsborgs Flygklubb, Forsvik
Lu 1965-06-30
1966-04-12 E R Carlsson, Linköping
Avreg 1968-07-04 Magasinerad i lada i Linköpingstrakten
1979-08-23 Engelsk registrering G-ABEW uttagen 1979-08-23, men fpl-köp ej fullföljt. Sålt till High Chaparals muséum 1980 i Anderstorp
Brand 1991-01-14 Förstört av brand i muséet

[Fredric Lagerquist]

Från http://forum3.sff.n.se/viewtopic.php?f=1&t=1936#p10531



1933 De Havilland DH.60G-III Gipsy Moth SE-ADN
Datum: 10 juni 1986.

[Paul R Compton]

"High Chapparal Mothen". Enligt Lars Lundins SE-A register var den även tidsvis inhyrd av Aeroklubben i Göteborg mellan 1933 och 37.
+paul+

SE-ADN
DH.60G-III Moth
C/n 5018
YoM 1933
19330424 British CofA (until 1934 ?)
19330705 Reg CofR #105 Svenska Luftfartsförbundet, Stockholm
19351106 On loan to Aeroklubben i Skåne until 19360620 following demise of SE-ADC
193405xx Accident (location unknown, airworthy 19340611)
19351115 CofA #188
193711xx KSAK, Göteborg
19371121 Transfer Aeroklubben i Göteborg, Göteborg/Halmstads Flygklubb, Halmstad
193804xx BofS KSAK, Göteborg/Linköpings Flygklubb, Linköping
19390901 Linköpings Flygklubb, Linköping "Pontus" (19380608, see photo file)
19391215 Accident, ”vid taxning Tannefors vid målfyging för A10. Start av motor utan person i förarsits.” Sustained severe damage
19410328 Incident, Tannefors heavy landing
19410413 CofA lapsed until 194109xx
19440113 Accident Tannefors, Heavy landing after engine failure on take-off, "H och V hjul krossade och krökt ländställ"
19441006 CofA lapsed until 19460528
19461128 CofA lapsed until 19470422
19471022 CofA lapsed until 19480410
19490514 Accident Tannefors, collision with SE-AIX when taxying to start
19491107 CofA lapsed until 19510701
19511231 CofA lapsed until 19520412
19521012 CofA lapsed until 19530618
195504xx Engine conversion Gipsy III >Gipsy Major I
19570322 Borlänge-Domarvets Flygklubb, Borlänge (SEK 5,800)
19570518 Approved for glider towing
19590519 Temp permit to fly until 19590601
19590701 Temp permit to fly until 19590702
19611208 Mariestads Flygklubb, Mariestad (19611104)
19621023 CofA lapsed until 19640423
19640528 Karlsborgs Flygklubb, Forsvik (19630710 SEK 2,300)
19650630 CofA lapsed
19660412 E R Carlsson, Linköping (19660219 SEK 2,200)
19680704 Cancelled as Unairworthy since at least three years
19790823 Reg G-ABEW, B P Gardner, Calcot, Reading, Berks, UK
19860723 G-ABEW annulled and revoked due to "unclear ownership issues". Sold to High Chaparal, Hillerstorp
19910114 Destroyed by fire High Chapparal, Hillerstorp

Credit sources: Riksarkivet, LFV, Air Britain News & Benny G Karlsson för extra haveri/tillbud info

[Sven-Erik Jönsson]

SE-ADN på Torslanda. Nils-Olof Andersson har vänligen bidragit
med detta foto till SFF arkiv. Bilden kommer ursprungligen
från Urban “Pysen” Lindéns samling, som Nils-Olof fick tillgång till
via dottern Pia Lindén i samband med arbetet med boken om
"Torslanda - Flygplatsen på framsidan" som utkom 2007.

SE-ADN i Linköping. Foto ur Linköping Flygklubbs samlingar

SE-ADN. Foto ur Linköping Flygklubbs samlingar