SE-DSR, British Aerospace BAe146-RJ100

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DSR
Typ: British Aerospace BAe146-RJ100
c/n: E3244
Tillverkad år 1994

Fd G-6-244, flög första gången 1994-07-14, N506MM, levererad BGR-YQX 1999-08-31, Woodford 1999-09-02.
Registrerad 2001-04-24 Air Iris Ltd, Yokyo, Japan.
Innehavare 2001-04-24 Braathens Malmö Aviation AB, Malmö, levererad Woodford-MMX 2001-04-26.
2004-09-23 Trident Jet (Jersey) Ltd, St.Helier, Channel Islands.
Innehavare 2004-09-23 Malmö Aviation AB, Malmö-Sturup.
2012-02-01 Malmö Aviation AB, Malmö-Sturup.

SE-DSR strax före landing på Bromma 2003-06-16.
Foto: Sven-Erik Jönsson

[Roger Andreasson]

2009 - Genom namntävling döpt till "Inga Omvägar"

[AndersNilsson]

SE-DSR på Bromma 2019-05-08.

[Paul R Compton]

20191204 Owner: Braathens Aviation AS, Oslo, Norway, Op: Braathens Regional Aviation AB, Malmö

Source: TS

[Rolf Larsson]

2020-03-10 sista flygning i trafik Stockholm/Bromma (BMA)-Malmö/Sturup (MMX) som TF150
2020-03-18 ferried Malmö/Sturup (MMX)-Norwich (NWI) som SCW2R
2021-01 såld, via Skyworld Aviation, till Summit Air
2021-09-14 officiellt avregistrerad som exporterad till Kanada
2022-01-11 reg. C-FACZ på Summit Air Ltd. , Yellowknife
2022-02-15 ferried Norwich/NWI-Cranfield/EGTC
2022-05-17/18 ferryflugen Cranfield/EGTC-Keflavik/KEF-Iqualit/YFB-Rankin Inlet/YRT-Edmonton/YEG som SUT8902/8903/8904/8905

[AndersNilsson]

SE-DSR på Bromma 2014-02-17.