22156 J 22-1

[Leif Fredin]

22156
J 22
Typ FFVS 22
Tillverkare: Kungl. Flygförvaltningens Flygverkstad Stockholm, Ulvsunda

Levererat till F 9 1944-08-27
Godkänt 1944-09-01

Haveri 1944-08-27
Ff löjtnant Neppelberg oskadad
Orsak till haveri: Lossliten huv under flygning
Skador flygplan: Huvens kastbara del sönderslagen.
Beräknad reparationskostnad 2.500:- kr

Haveri 1944-09-21. Märkning 9-16
Motor: TWC3 nr 3007
Ff löjtnant Neppelberg oskadad
Orsak till haveri: Kollision på marken med 22135
Skador motor: Propellerblad skadat.
Beräknad reparationskostnad 355:- kr

Märkning enligt fo nr A 65 daterad 1944-12-21 gällande från och med 1945-05-01.
Märkning fick ske tidigare enligt flottiljchefs (motsvarande) bestämmande.
Typbeteckning ändrad till J 22-1 enl FF, MF H 22:3 daterad 1945-03-06
Överlämnat till F 8 1946-10-16
Märkning 8-gul I

Haveri 1947-07-09 vid landning bana 22, F 18. Märkning 8-gul I
Motor: TWC3 nr 3007
Ff offasp, vpl korpral P L A Silfverberg (GFSU:1) oskadad

Orsak till haveri: Fästet för lagringen till vänster knäckstötta brustit till följd av bristfälligheter i svetsfog.
Skadornas omfattning: Övre lagring för vänster landställsbens knäckstötta brusten.
Beräknad kostnad 500:- kr

Till CVA 1947-10-18 för reparation.
Påbörjad 1947-11-03. Motor typ TWC3 nr 3022 inmonterad.
Klar 1948-05-11.

Haveri 1948-10-06 vid F 8 Barkarby. Buklandning på grund av motorstörning i landningsvarv. Märkning 8-gul I
Ff kapten F H Ian A. Iacobi oskadad.

Till F 10 flottiljverkstad; reparation. Påbörjad 1948-12-21, klar 1949-04-08
Överlämnat till F 3 1950-04-20
Kasserat 1952-05-17 med motor typ STWC3 nr 1341.