Det slog mig en tanke när jag surfade runt på SAS-kaptenen Stellan Hilmerbys intressanta hemsida (med bl.a. data om SAS flygplansflotta) att det var längre överliggningar för besättningarna på 'exotiska' platser som Tokyo eller Rio förr i tiden. På den sistnämnda destinationen kunde en besättning exempelvis få 'vänta' en vecka på hemresan när det begav sig! Allt enligt en nostalgisk SAS-purser som jag pratade med under en flygresa från Japan!
Men hur är det idag? SAS-kaptenen Hilmerby visar en massa fina bilder från bl.a. Narita-flygplatsen utanför Tokyo. Men hur långt stop over får han och hans Airbus A340-besättning innan det är dags att flyga hem igen över Sibirien? Hinner man in till den japanska huvudstaden och övernatta några nätter i Tokyo eller blir det bara ett kort nattuppehåll på något av Naritas flygplatshotell? Det senare är ju inte så glamoröst!
