816, P 1

[Lars Larsson]

816
P 1
Typ: Sparmann S1-A
Tillverkad av Sparmanns Flygverkstäder, Lilla Essingen, Stockholm
c/n: 9
Tillverkningsår: 1937


1937 Levererad till F1 märkning 1-97
1937-12-17 Godkänd
1945-06-12 Haveri på F1. Punktering under start- och landningsövningar. Ff oskadd.
1945-08-29 Kasserad, totalhaveri.

Gångtid: 572 timmar

[Bengt Ekbladh]

816 P 1
>> 1945-06-12 Haveri på F1. Punktering under start- och landningsövningar. Ff oskadd.><

Vänster hjul punktering, vänster vinge knäckt och vänster landställ av samt planet på nosen.
Motor var GpM nr. 8392
Resultat totalhaveri

[Leif Fredin]

Tillverkare: Ing. E. Sparmanns Flygplanverkstad, Lilla Essingen, Stockholm.
Tillverkningsnummer: 9

Godkänd 1937-12-17
Levererad till F 1 1938-01-28 med motor typ GpM nr 8975
Märkning 1-97
Verkstad 1938-11-04. Diverse översynsarbeten
Formation 1938-11-22
Märkning enligt fo nr 50/1940 daterad 1940-06-11 gällande från och med 1940-06-25
Verkstad 1941-02-06. Liten översyn, motorbyte. Motor typ Gp M nr 8392 inmonterad.
Formation 1941-05-06
Överlämnat till CVM 1941-07-30 som lån
Återlämnat till F 1 1941-08-02

Haveri 1945-06-12. Märkning 1-97
Motor: GpM nr 8392
Ff: Löjtnant Myrén oskadad
Orsak till haveri: Sedan vänster hjul punkterat gick fpl vid landning på nosen.
Skador flygplan: Vänster vinge knäckt, vänster landningsställsben avslaget.
Skador motor: Propellern avslagen

Kasserat 1945-08-29. Gångtid 572:50 h. Antal flygningar 2620 st

[Bengt Ekbladh]

Haveri 1945-06-12 F 1 Hässlö. Nr 816. F1-97.

Haveri i samband med start- och landningsövningar. Vänster hjul punkterade vid sättning. Fpl svängde efter 30-40 m utrullning 120° åt vänster och gick sakta över på nosen och totalhavererade. Ff undkom oskadd.

Orsaken var punktering och ff har inte kunnat lastas för det inträffade.

816 (7) 371217 1-97 1-97 1-97 450829 Totalhaveri 450612 572

https://svfplhist.home.blog/p-1-sammans ... -haverier/