Bildfråga flygplan

[Sven-Erik Jönsson]

Tacksam för all information om detta flygplan.
Vid det ena fotot är noterat "Louis Anderssons flygplan, byggt på FVM 1924".
Bilderna erhållna digitalt från Ivan Hedin och är skannade ur ett album som tillhört Eric Hellgren, som tjänstgjorde på Malmen någon, drev en bilverkstad på Backa, Göteborg fram till 1932 och senare anställd som verkmästare på F 9, Säve.

Louis Anderssons flygplan på Malmen 1924. Möjligen är det Louis Andersson på bilden. Foto Eric Hellgren

Louis Anderssons flygplan på Malmen 1924. Foto Eric Hellgren

[Bengt Ekbladh]

Säkert intetsvar?, Men::
I PROFILEN, Personaltidning för Centrala Flygverkstaden Malmslätt finns i Årg.3 1956
Finns en artikel om att Hugo Pettersson i en uthuslänga vid Stångån tillverkade ett plan , som vid jultid 1924 var klar och fraktades till
Malmen för provflygning.Den utfördes i maj 1925 av dåv. ljt Lundborg
Och fick mycket ampla lovord av sakkunskapen.
Det finns en liten bild ,vingen ser ut att likna den frågande bilden, dock inte tex. hjulen...men de kan ju ha bytts ut?
I Profilenhäftet kallar man planet:::""Planet Pettsson""

Många som byggde egna plan runt Malmen just då?

Vid ev. behov kan jag återge artikeln (inte lång)....har tyvärr ingen scanner för tillfället

[Mats Averkvist]

Planet Pettsson är en annan maskin som först fick registrering S-81 och senare SE-ADD.
http://forum.flyghistoria.org/viewtopic ... df0#p16201

[Lars Sundin]

Planet "Pettson" har Fredric Lagerquist (och jag) webbpublicerat litet om. Som synes är det planet, som blev SE-ADD, något helt annat än den raffinerade men för mig helt okända skapelse tråden primärt handlar om. Freddy Stenbom har ej heller nämnt den i sin "Hobbyflyg". Planet påminner om några av de plan man tog fram för billigt flygande i bl a England (tester i Lympne) och Tyskland på 20-talet, d v s med relativt svag motor och som därför måste ha bra aerodynamik. Se https://en.wikipedia.org/wiki/Lympne_li ... aft_trials

Louis Andersson var mekaniker på Mlamslätt, skymtar väl i Söderbergs memoarer

Här litet om SE-ADD:s öden och äventyr. Planet och dess flygare figurerar i Erik Bratts "memoarer":

https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... ensce3.jpg
https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... ensce2.jpg
https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... rensce.jpg
http://lae.blogg.se/2009/january/flygpl ... rsson.html

[Sven-Erik Jönsson]

Det fanns något som hette Svenska Lättplans Fabriken/Svenska Lättflygplans Fabriken i Storvik, Gästrikland och som byggde något 1928. Jag tror inte att det har något samband med flygplanet på de två foton ovan, men är inte helt säker.

Louis Andersson var Nils Söderbergs mek vid Breguet-flygningen till ILUG, Göteborg.