Crash site

[Tungelsta]

Läser på sidan:
http://www.svfplhist.com/index.htm?s=29/29hav.htm
där det står om diverse haverier.

1962-03-16 kolliderade in J29 och en J34 över min by, Tungelsta, och damp ner i Sorunda någon halvmil bort.
Har själv varit och kollat lite, och hittade en del bitar.
Men, per definition, bör det funnits två nedslagsplatser och jag är inte säker på om jag kom rätt.
Det står inte mycket på sidan jag konsulterade! Finns det något ställe där man kan "vaska fram" postitioner mer exakt?
Tobbe

[Bengt Ekbladh]

Kollision fpl 34035 och 29551 1962-03-16.
...
Spontat, kolla lokaltidningarna.De har oftast mycket detaljer om just nedslagsplatser.

sen kolla::
http://forum.flyghistoria.org/search.php?keywords=29551

In Memoriam säger..
""29551 störtade brinnande
34035 rollade i marken

Hawker Hunter i Sverige beskriver haveriet....plats Hemfosa, Tungelsta....

1962-03-16 F 3 J 29F 29551
röd M Tungelsta Kollision med fpl 34035.
Under luftstrid på 1.500 m höjd kolliderar fpl (inflygande fientlig styrka) med en J 34 (försvar av Stockholmsområdet) från F 18.
Ff (kn GE K), (FFSU), hittades omkommen vid katapultstolen som hamnade ca 1 km SO fpl nedslagslats.

Som sagt kolla lokaltidning....De har oftast mycket detaljer om just nedslagsplatser

Skrotet kan ju ses här..
http://www.antus.org/flyg.html

Kolla även::
https://larsan13.wordpress.com/2010/05/ ... akletning/

[Lars Sundin]

Denna kollision behandlades på forumet redan 2002, och väckte mitt intresse. Det här tror jag är de första replikerna:

https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... orumet.jpg

En skärmdump av en forumsida i mitt forumarkiv.

Tågresenären Yngve Wellgard kan var kul att googla på. Han har intresserat kommenterat mycket som hänt här på Södertörn (där även jag bor, I Handen) Jag googlade annars då 2002 och fann en text om någon som hittat vrakdelar i skogen, men platsangivelsen var otydlig. Sakletare är väl sådana!

Jag begav mig år 2003 ut i skogen några gånger och fann småbitar av vraken, antagligen sådant som skogsvandrare e d samlat ihop. Bloggade om detta:

https://larsan13.wordpress.com/2010/05/ ... akletning/

Fotona är dåliga. Men det finns i alla fall en enkel karta om var jag hittade sakerna. Så finns ju "skojiga" moment i letandet, t ex när jag stötte samman med en ungn man som letade efter samma sak som jag. Och som jag tidigare bara mött på forumet!

Här är SvD:s artikel om kollisionen. Inget tydligt om nedslagsplatserna:

https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... -03-16.jpg

Krigs- eller Riksarkivet skulle jag föreslå som ställen att söka på - eller först ringa till och fråga. En som redan forskat i arkiven är den av Bengt Ekbladh nämnde Johan Antus och i hans text ser man inte bara bilder av vrakdelar utan får en bra beskrivning hur och varför kollisionen ägde rum, i klass med vad man inhämta i AHR:s Hunter-bok:

http://www.antus.org/bunker/Flyg.html

Johan Antus har skrivit om andra "kul saker"också - enligt min smak.

Jag tror inte att ett av planent vid kollisionen slog ned så längt som bortåt Sorunda till. Men man kan på webben finna uppgiter om andra störtande militärplan på Södertörn, bl a om två J 34 som med hög fart gått rakt ned i marken. Det ena mycket i en vägkorsning i Grödinge, det andra planet på Gålö. Hunter kunde visst vara lömsk om man flög fort och tog ut litet "manöverklaff" eller hur det nu var. Lästips: https://www.haninge.org/2016/01/06/flyg ... galo-1960/ , https://nwt.se/filipstad/2016/11/28/han ... i-haverier och https://www.haninge.org/2015/12/03/bild ... -reamotor/


Tillägg: Denna tidigage Forum-inlägg ger bl a Wellgards iakttagelse att ett J 29-bakparti (och aannat "nedfall") kunde ses från järnvägsvagnen. Vidare finns en del om andra haverier över Södertörn: https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... lision.jpg