SE-AIG, Klemm Kl 35B

[Sven-Erik Jönsson]

SE-AIG
Typ: Klemm Kl 35B
c/n: 1596
Tillverkad år 1939

Registrerad 1939-08-26 Örebro Läns Automobil- och Flygklubb, Örebro
Eo 1939-12- Rekvirerat av FV bas F5, civilreg
Eo 1940-07- Rekvirerat av FV som Sk15A nr.5075, kod F5-116, åter Örebro Läns Automobil- och Flygklubb, Örebro 1940-09-21 (utrustad för segelflygbogsering)
1942- - Uthyrt till Karlskoga Flygklubb, åter 1943- -
1943-11-12 H Peterson, Orsa (uthyrt till AB Flygtrafik 1946)
1947-06-27 W Sterner, Färila
1947-12-17 AB Gösta Forslund Aviation, Gävle
Innehavare 1947-12-17 Halle-Hunnebergs Flygklubb, Trollhättan
Haveri 1948-07-24 Svärdsjö, Stora Tuna, kom i nedsvep vid landningsövning.
Avreg 1952-05-29 Totalhaveri, köpt av Halle-Hunnebergs Flygklubb som reservdelar
Registrerad 1957-04-26 S Feltén, Göteborg (renoverat),
1958-04-21 Duells Aero, Göteborg
1958-05-21 I Thurén, K Fristedt, Cedervall & I Svensson, Skövde
1960-12-14 R Andersson, Fjugesta & I Andersson, Hallsberg
Lu 62-05-28
1962-09-05 G Olsson, Västerås
Avreg 1965-06-28 Ej luftvärdigt sedan mer än tre år. Restaurerat och skänkt till FV-Museum, Malmslätt, målat som Sk 15A, nr 5081, kod F 5-122

[Johnny Comstedt]

Hej Sven-Erik,
fin redovisning över cn 1596.
På foto jag har av planet, när det var utställt på Flygvapenmuseum,
och även teckningen av planet i museets Flygvapenkatalog från1984
visas dock kod F5-116. Cn 1596 har också annat sn, 5075 enligt Museets katalog 1996/2001.
Är det tal om två individer som är sammanblandade?
Jag håller just nu på att försöka att katalogisera alla individer tillhörade Flygvapenmuseum.
Vänliga hälsningar
Johnny

[Fredric Lagerquist]

Att denna Klemm Kl 35 varit märkt med koden 122 känner inte jag till. Däremot bar den koden 81 efter det att planet målades om i flygvapnets färger på 60-talet, detta i samband med att SFF ordnade att det tillfördes samlingarna på Malmen. Se ovan.

[Johnny Comstedt]

Hej Fredric,
Det var snabba bud!
Tack ska du ha.
Jag ser på dina bilder att planet på 60-talet var märkt F5-81 sn 5081.
Vet du om planets riktiga sn är 5075 eller 5081?
Johnny

[Sven-Erik Jönsson]

Nr 5075 eller 5081 är Flygvapnets "registreringsnummer och egentligen inget serinr som är att likställa med tillverkningsnummer.
Det jag har kommit fram till är att flygplanet hade nr 5075 i flygvapnet, men när det hamnade på flygvapenmuseum har det målats med "falsk" märkning 5081 och F 5-81, vilket det aldrig haft i Flygvapnet.
Notera att de vackra färgbilderna ovan är från modern tid, efter att Flygvapenmuseum har målat om flygplanet.
Roligt också att se den som civil.
/Sven-Erik

[Per f]

Om nu inte Valdemar Stener ägde fler än 2 olika Klemm, så är det den här. I en annan civilmålning

[Mats Averkvist]

Japp.
Bild från Lvb 1944

[Lars Sundin]

Här en skanning ur Flyghistoriskt Månadsblad 4/1982 (Gävle/Dala-nummer) skulle jag tro. Platsen sägs vara Orsa.
https://larsan13.files.wordpress.com/20 ... r_orsa.jpg