Frågor kring J 20, Reggiane RE.2000

Anton · Inlägg av **Anton** » 25 nov 2008, 15:58

Jag håller på göra en lite djupdykning i målning och märkning på J 20. Här är några frågor som jag grunnar på:

1. Hur länge var 2340, i tjänst? Dvs. den J20 som är bevarad på flygmuseum?

2. Finns det fler kända färgbilder än denna på J 20?
Bild

3. I kronmärkt står det på sidan 130 om kända fall med J 20 2div. med påmålade serifigurer. A - Adamsson, B - Kapten Bölja, E - Elvira, G - Gyllenbom, K - 91:an Karlsson, P - Pluto. Finns det bilder på detta som hålls i det fördolda eller är det minnes bilder från folk som var med när det begav sig? Någon som vet?

Söker även bilder på bokstavsmärkta J 20.

M.v.h/Anton

Håkan · Inlägg av **Håkan** » 25 nov 2008, 22:44

Hej Anton,

I SFFs bok från 1993 om J 20 så finns det inga bilder på några seriefigurer - endast blixtar, spöken örnar och gripar...
Det finns dock en bild på en J 20 märkt L där det enligt bildtexten skall finnas en hunden Daisy på motokåpan (men man måste ha bättre ögon än jag för att se den.

2340 var i tjänst till 20/07/45 då typen togs ur tjänst.

mvh/Håkan

WWII Biplane Fighter Aces
http://surfcity.kund.dalnet.se

Bengt Ekbladh · Inlägg av **Bengt Ekbladh** » 25 nov 2008, 22:49

1. Hur länge var 2340, i tjänst? Dvs. den J20 som är bevarad på flygmuseum?

450720 Avförs 37 st J20:or , (varav minst 4 st redan havererade).
Där ingår 2340.
Det säger ju inget om när 2340 egentligen slutade sin Tjänst.

Att just 2340 ”sparades” o kom till Malmen hänger troligen ihop med att planet användes på instruktionsverkstaden vid F10.

Söker även bilder på bokstavsmärkta J 20.
(ur J20—ett av våra Italienska jaktplan (1993)
Bilder;
Hunden Daisy skall vara på fpl. ?
F10—blå L
F10---gul E och K

Tabell
F10 Blå::
B—2328
E—2317
G—2321
K—2325

F10 Gul::
A och K—2337
A—2341
E—2331 nedskj. 450419
G—2354
??—2355

Sista ggn. jag ser 2340 nämnas ( i vad jag kallar:” incident-rapp.== eg. ur Krigsarkivets ofantliga protokoll)
är 1944-12-05:
2340 med motor nr. 5609 råkar ut för ”något” som värderas kosta 2500:- ( vet ej vad, se dock nedan)
2343 med motor nr. 6205 är upptagen med samma summa, samma dag

2340 då med motor nr. 5406 hade en incident 44-08-02-- kostnad 1300.-.

Sista ggn. jag se J20 nämns för ”incidenter”:är i april 1945:
Bla. 2341, 2354 har motorskäringar –”kostnad uppskattad till 2500:- kr

Kontakt 30 innehåller J20-tema, men min inneboende Misse Felix har nu förlagt detta ex..!?
Men enl. din fråga har du säkert kollat den.

Mvh Bengt

Anton · Inlägg av **Anton** » 27 nov 2008, 10:01

"J 20-boken" har jag, och jag medger att det är myyycket svårt att se vad som är på motorkåpan på blå "D".

Så vi kan anta att 2340 var i tjänst tom 1944 kanske?

Tyvärr har jag inte Kontakt 30.

Anton · Inlägg av **Anton** » 27 nov 2008, 10:51

"J 20-boken" har jag, och jag medger att det är myyycket svårt att se vad som är på motorkåpan på blå "D".

Så vi kan anta att 2340 var i tjänst tom 1944 kanske?

Tyvärr har jag inte Kontakt 30.

Bengt Ekbladh · Inlägg av **Bengt Ekbladh** » 27 nov 2008, 20:36

F10 har ju gett ut minst 3st ”F10-böcker”
Bla syns 2309 våren -43 med 1:a div spökmärke nedom cockpit SAMT texten ”BERIT” ovan 9:an på motorkåpan (F10-9)

Man hade ju motorproblem o 1943 var det flygförbud ett tag.
Slutet av 1944 var endast 16 st. J20 tj-dugliga, fördelade på 2:a o 3:e Div.
1:a hade vad?

Kontakt 30 , inga J20 bilder du är ute efter (bokstavsmärkta J 20)

WINGS PALETTE har 3 J20 bilder

http://wp.scn.ru/en/ww2/f/227

på googel-Bilder finns några (ryska?) bilder

Bengt