SE-CTC, Piper PA-20-150 Pacer

[Sven-Erik Jönsson]

SE-CTC
Typ: Piper PA-20-150 Pacer
c/n: 20-341
Tillverkad år 1950

Fd N7431K
Interrimregistrering 1961-03-10 Skandinavisk Aerotjänst, L Berns, Stockholm.
Registrering 1961-09-13 B Bäcklund & E Larsson, Kiruna
Innehavare 1961-09-16 Kiruna Flygklubb, Kiruna
Haveri 1964-02-29 Aksijaure, vikning i start, totalhaveri på isen, reparerad
1965-06-04 Kiruna Flygklubb, Kiruna
1967-01-24 Skellefteå Flyg AB, Sjöbotten
1968-01-26 K N Ullenius, Farsta (sjö)
1968-10-07 S-B Mönkö, Stockholm (sjö)
Innehavare 1968-10-07 K N Ullenius, Farsta (sjö)
1970-05-12 SAAB AB, Norrköping
1970-05-12 L Jacobson, Malmö & E Johansson, Sollentuna
1973-06-19 Gunnar Ledin Åkeri AB, Luleå (ersatt av SE-CSN)
1974-08-07 L Eriksson, Upplands Väsby
1976-10-28 H & J Skarin, Jokkmokk
1980-11-10 I Pogulis, Piteå (ersatt av SE-CND)
1989-01-12 J Nybäck & H Lundberg, Sundsvall
1989-11-21 H Lundberg, Sundsvall
1991-04-12 Aerolem AB, Sandviken (sjö)
1993-02-02 Pajala Sportflygklubb, Pajala (sjö)
Lu 1995-08-31
Avreg 1996-12-09 Sålt till Finland, reg OH-PUM

Flygplanet var under renovering 2007 i Rovaniemi.
Ägare 2009: Juhani Mäkelä, Rovaniemi

Foto: Freddy Stenbom ca 1972

SE-CTC den 1975-04-26. Foto ur Freddy Stenboms donerade samling

[Sven-Erik Jönsson]

Från Imant Pogulis som ägde flygplanet under 1980-talet har vi fått dessa foton.
Imant berättade att den svarta färgen hade fördelen att rimfrost försvann väldigt snabbt och mycket snabbare än på vitlackerade flygplan när solen tittade fram.
Flygplanet flögs även på flottörer.

SE-CTC efter omdukning och omlackering av Imant Pogulis, Piteå. Foto: Imant Pogulis.

[Paul R Compton]

Ägare vid interimsregistrering 19610310 skall vara Skandinavisk Aerotjänst, L Berns, Stockholm. Såld till B Bäcklund & E Larsson, Kiruna först 19610427.

Source credit: LFV Centralarkivet

[Paul R Compton]

OH-PUM temp registrerat 19980820 som en 'Piper PA-20' och funnits kvar på temp registret sedan dess.

Source credit: Ilmailulaitos/Trafi, Helsinki