Man flyger vidare på Barkarby

[UrbanFredriksson]

Från Barkarby FKs webbsida:

...en juridisk värdering av vår situation och då funnit att uppsägningen av avtalet skett på felaktiga grunder varför arrendet fortsatt gäller. Vi har därför tillställt kommunen brev där vi förklarat vår hållning och att vi avser bedriva fortsatt verksamhet.

[Niklas Börjesson]

Mycket glädjande att se att man inte viker sig helt för kommunens krav, även om jag tror att det är kört i det långa loppet. Hur hårt mitt hjärta än slår för gamla F8.

Min stora fråga är främst varför man väljer att bygga på det f.d flottiljoområdet över huvudtaget. Tittar man i kommunens arkiv finns det tidigare planer på att bygga på området söder om fältet, mellan HÄSTA KLACK och HJULSTA, men detta har fallit i glömska. Här verkar löften som stor skalig bebyggelse gjorts men av detta har inget bilvit. Ett område som kommunen förvärvade långt innan marken på f.d F8. Men detta är en helt annna diskution.

och så vill jag önska alla ett gott nytt år!!

Mvh
/Niklas

[Fredric Lagerquist]

Misstänker att det har varit en och annan "rörelse" på Barkarby idag, 090101. Någon som har en dagsrapport?

[Fredric Lagerquist]

Att man flyger vidare på Barkarby uppmärksammas också på SFFs aktuelltsida. Där hittar man sedan tidigare idag en notis med fina vinter(flyg)bilder signerad Gunnar Åkerberg

http://www.sff.n.se/aktuellt.htm#Barkarby_lever

[Fredric Lagerquist]

Idag på http://www.pilotmagazinet.se/

Carl Cederschiöld har i uppdrag att tillsammans med Kommunförbundet i Stockholm, Region- och trafikplanekontoret samt Stockholms läns landsting försöka lösa flygplatsproblematiken för allmänflyg i stockholmsregionen. Barkarby används just nu på "övertid".

I förhandlingar efterfrågas uppgifter om hur mycket GA används för "affärsflyg".

Vi behöver Din hjälp!

Nu ber vi om din hjälp med hur du använder allmänflyg i arbetet eller kan tänkas använda allmänflyg. Vi ser det inte som en Stockholmsfråga utan en fråga till allmänflyget hur det platsar som transportmedel nationellt/internationellt. Utan flygplats med H24 och hårdgjord bana i huvudstaden är vi på väg mot en nedmontering av nästan en femtedel av dagens GA flygplansrörelser i Sverige.

Vad säger du, hur ser din praktiska verklighet ut, nu och framöver?

Sedan följer ett frågeformulär med fyra korta frågor. Gå in på http://www.pilotmagazinet.se/ och dra ditt strå till stacken, du som kan...