SE-FRO, Cessna 402B Businessliner

[Sven-Erik Jönsson]

SE-FRO
Typ: Cessna 402B Businessliner
c/n: 402B-0031
Tillverkad år 1970

Fd N5431M (lev. YQX-SNN-BRU 70-09-28, anv. av BFS, CPH 71-04-27), OY-AKU (anv. av BFS)
Registrerad 1972-08 Business Flight Service ek. förening, Emmaboda
Eo 1976-10 Kustbevakningen, Sturup
1976-11 Crownair Flygtjänst AB Swedair, Bromma
Haveri 1976-11-28 Sumburgh, England, skadat vid starten, av banan (ferry av Globe Aero?)
Avreg 1977-02-16 Sålt till England, reg G-BENC, senare N29517.

SE-FRO på Bromma. Datum ej känt. Foto via Lars E Lundin.

SE-FRO troligen på Emmaboda. Datum ej känt. Foto: Yngve Nilsson via Nils-Olof Andersson

[Sven-Erik Jönsson]

Från Tavs Aas Mortensen, Danmark har vi tacksamt erhållet följande kompletteringar:

SE-FRO damaged Sumburgh in failed t/o 28NOV1976 - skidded off RWY, u/c collapsed & left side damaged.
Rereg. G-BENC 17FEB1977 to Medburn Air Services, cnl. 08MAR1982, restored 17MAR1982 cnl. 31MAR1982
Rereg, N29517 ??APR1982
Rereg. N88NC ??SEP1982
Restored as N29517 (unknown date) - last owner: 11FEB1991: Larry & Linda Leach
WO 16NOV1991. Had enginefailure on t/o from Boise, ID on a VFR night cargoflight. On return impacted ground
1 NM from the airport. 2 killed.

[Paul R Compton]

Inregistreringsdatum för denna Businessliner som SE-FRO 19720815. Leasad sedan 19711200 av Business Flight Service ek. förening, Emmaboda från Business Jet Flight Center A/S, Dragør. Hela påföljande regsekvensen: G-BENC>G-BENC[2]>N29517>N88NC>N29517 (DBR 19911116 nr Boise ID, USA>Cnx 19920220).

Source credits: LFV Central Arkivet, G-INFO, ASN, FAA Number Inquiry

[Fredric Lagerquist]

Cessna 402B N4531M - senare SE-FRO - på Växjö-Uråsa den 23 maj 1971. Bild: Lars E Lundin.