79007, Tp 79

[Johnny Comstedt]

Douglas C-47A-25-DK Skytrain
Cn 13647
Till USAAF märkt 42-93706
1945-1946 hos Canadair för konvertering till DC-3A-456.
1946.09.21 registrerad LN-IAH på Det Norske Luftfartselskap AS, döpt ”Nordheim”.
1948.08.01 DNL blir sammmanslaget med SAS. Omdöpt till ”Hallvard Viking”.
1949.04.30 omregistrerad efter skada; LN-IKH på SAS.
1957.09.21 omregistrerad SE-CFR på AB Aerotransport (Linjeflyg).
1960.07.28 sålt till Flygvapnet sn 79007 märkt F 13-797
1982.12.19 till Flygvapenmuseum, Malmen.
Foto på Flygvapenmuseum 1987: https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 700389678/
På Flygvapenmuseum i betydligt sämre skick 2013+2014: https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 700389678/
man kan fortfarande skymta den gamla märkningen "Scandinavian Airlines": https://www.flickr.com/photos/70364571@ ... 700389678/

[Rolf Larsson]

79007/77 F8 på Bromma 3 juli 1971:

79007/77 F13 på Bromma 14 april 1980:

79007/797 F13 på Bromma 11 juni 1980:

[Peter Liander]

Bild av flygplanet finns här:
https://omflygplan.wordpress.com/2012/0 ... pa-bromma/

[Peter Liander]

Flygplanet godkändes av KFF 1961-03-10.