SE-FVP
Typ: BAe.3102 Jetstream 31
c/n: 719
Tillverkad år 1986
Fd G-31-719 (BAe flog första gången 1986-09-08), N418MX, G-BTXG, OY-EEC, G-BTXG, OK-REJ, G-BTXG
Eo 1997-03-20 Reserverat av Flying Enterprise AB
Registrerad 1997-06-06 Flying Enterprise AB, Torslanda/Västra Frölunda (levererad 1997-06-07 ABE-BMA?)
Avreg 2000-06-16 Sålt till England, reg G-BTXG, åter till Sverige 2012.
Registrerad 2012-02-15 Swedewings AB, SKELLEFTEÅ
Innehavare 2013-10-15 AS Avies, Tallin, Estland.
2013-10-28 Kärdla, Estland, en allvarlig incident, dock inga personskador eller skada på flygplan. http://www.ojk.ee/en/system/files/fail/ ... port_0.pdf
Lu 2013-12-06.
Foto saknas i SFF arkiv.
http://nykroppaflygcentrum.rular.se/P3462350
SE-FVP British Aerospace BAe.3102 Jetstream 31
Moderator: Sven-Erik Jönsson
-
Sven-Erik Jönsson
- Site Admin
- Inlägg: 9955
- Blev medlem: 06 feb 2008, 12:19
- Ort: Haverdal, Halmstad
-
AndersNilsson
- Inlägg: 1065
- Blev medlem: 21 jun 2018, 17:30
Re: SE-FVP British Aerospace BAe.3102 Jetstream 31
SE-FVP på Arlanda 2014-04-14.
-
Nils-Olof Andersson
- Inlägg: 336
- Blev medlem: 23 feb 2008, 16:04
Re: SE-FVP British Aerospace BAe.3102 Jetstream 31
2018-03-19 ny innehavare
AERO VIP-Comphania de Transportes e Servicos Aéreos , S.A.
Aeródromo Municipal de Portimao, Hangar 3
PT-8500-059 MONTES DE ALVOR
Portugal
AERO VIP-Comphania de Transportes e Servicos Aéreos , S.A.
Aeródromo Municipal de Portimao, Hangar 3
PT-8500-059 MONTES DE ALVOR
Portugal
-
AndersNilsson
- Inlägg: 1065
- Blev medlem: 21 jun 2018, 17:30
Re: SE-FVP British Aerospace BAe.3102 Jetstream 31
Avställd i Borlänge.
-
Paul R Compton
- Inlägg: 4151
- Blev medlem: 01 mar 2008, 15:47
SE-FVP[2]+[3] British Aerospace BAe 3102 Jetstream 31
SE-FVP avregistrerades 20240823 Scrapped efter har varit PWFU Borlänge sedan 20181016 och Lu 20190228.
Trots att TS online registret ange YoM som 1984, datumet för FF Prestwick är 19860908 - som Sven-Erik skriver - och därför YoM skall vara 1986 som anges av G-INFO, FAA, SLV, mfl.
Hela regsekvensen borde vara:
(G-31-719)>N418MX>G-BTXG>OY-EEC>G-BTXG>OK-REJ>G-BTXG>SE-FVP[2]>G-BTXG>(Estonia)>SE-FVP[3]
Finns även ett par ägare/innehavare uppgifter som saknas i historiker ovan. Följande understrykna tillkommer enligt min DB iaf.
20120215 Owner: Swedewings AB, Skellefteå, Operator: Flyglinjen Vätterbyggden AB, Jönköping
och
20160321 Owner: Swedewings AB, Skellefteå, Operator: Airborne of Sweden AB, Indal
Intressant att notera: maj 2018 på en portugesiskt flygforum, fanns ett inlägg från en medlem (tydligen en anställd hos eller någon med koppling till flygbolaget Aero VIP) att SE-FVP var tilltänkt att bli CS-DVT. Finns inte med i regsekvensen ovan eftersom den blev inte av och jag har aldrig sett en bekräftelse av påståendet eller läst om saken någonstans sedan dess. Men, en notis har jag.
Source credits: LFV Centralarkivet, ABN, G-INFO, FAA, TS online registret, mfl.
Trots att TS online registret ange YoM som 1984, datumet för FF Prestwick är 19860908 - som Sven-Erik skriver - och därför YoM skall vara 1986 som anges av G-INFO, FAA, SLV, mfl.
Hela regsekvensen borde vara:
(G-31-719)>N418MX>G-BTXG>OY-EEC>G-BTXG>OK-REJ>G-BTXG>SE-FVP[2]>G-BTXG>(Estonia)>SE-FVP[3]
Finns även ett par ägare/innehavare uppgifter som saknas i historiker ovan. Följande understrykna tillkommer enligt min DB iaf.
20120215 Owner: Swedewings AB, Skellefteå, Operator: Flyglinjen Vätterbyggden AB, Jönköping
och
20160321 Owner: Swedewings AB, Skellefteå, Operator: Airborne of Sweden AB, Indal
Intressant att notera: maj 2018 på en portugesiskt flygforum, fanns ett inlägg från en medlem (tydligen en anställd hos eller någon med koppling till flygbolaget Aero VIP) att SE-FVP var tilltänkt att bli CS-DVT. Finns inte med i regsekvensen ovan eftersom den blev inte av och jag har aldrig sett en bekräftelse av påståendet eller läst om saken någonstans sedan dess. Men, en notis har jag.
Source credits: LFV Centralarkivet, ABN, G-INFO, FAA, TS online registret, mfl.