SE-DBO, Douglas DC-9-21

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DBO
Typ: Douglas DC-9-21
c/n: 47361/488
Tillverkad år 1969

Registrerad 1969-05 AB Aerotransport, Bromma (levererad 1969-05-01)
Eo 69-05 Scandinavian Airlines System "Siger Viking"
Avreg 1990-10-11 Överfört till Danmark, reg OY-KIC, åter till Sverige
Registrerad 1991-06-18 AB Aerotransport, Stockholm
Eo 1991-06-18 Scandinavian Airlines System "Siger Viking"
Innehavare 1991-08-19 Nordic East International Airways, Stockholm-Arlanda (återlämnat 1992-06-01, ersatt av SE-DID)
1991-12-25 Använt som journalistfpl vid Paris-Dakar-rallyet som nr."25" (på nosen) till 1992-01-16
1994-09-02 Credit Lyonnais/PK Air Finance, Luxemburg
Innehavare 1994-09-02 AB Aerotransport, Stockholm
Eo 1994-09-02 Scandinavian Airlines System "Siger Viking"
Avreg 1995-04-27 Sålt till USA, reg N127NK (ferryflugen FBU-KEF-SFJ 1995-04-27, YFB 1995-04-28)

SE-DBO på Arlanda i maj 1972, foto: Ulf Essén

[Rolf Larsson]

SE-DBO c/n 47361 , line number 488 , date of manufacture 15 april 1969

Några tillägg till c/n 47361:

1990-10-10 sista flygning i trafik som SE-DBO Frankfurt/FRA-Oslo/FBU
1990-10-11 i trafik som OY-KIC Oslo/FBU-Frankfurt/FRA
1991-06-18 sista flygning i trafik som OY-KIC Bergen/BGO-Köpenhamn/CPH
1991-06-19 i trafik som SE-DBO Köpenhamn-Stockholm-Arlanda/ARN
1991-08-09 sista flygning i SAS trafik Köpenhamn/CPH-Oslo/FBU
1991-08-15 överlämnad i Oslo på lease till Nordic East , skylt i cockpit: "This aircraft is leased from SAS to Nordic Inter-National Airways"
1992-06-01 återlämnad till SAS
1992-07-02 åter i SAS trafik Oslo/FBU-Frankfurt/FRA
1995-03-25 sista flygning i SAS trafik Arlanda/ARN-Oslo/FBU , TT 50630 timmar , 62313 cycles
1995-04-26 återlämnad i Oslo till ägaren Credit Lyonnais/PK Airfinance
1995-04-27 reg. SE-DBO avförd
1995-05 registrerad N127NK på N127NK Aircraft Performance Systems , White Plains, NY
1995-05-19 leased till Spirit Airlines

Intressant artikel om maskinens senare historia , se artikel i Airways Magazine:
https://airwaysmag.com/special-flights/ ... perations/

[Roger Andreasson]

Accepterad av SAS 690501
Uthyrd till Nordic East International Airways 910815-920601
[Luftens Vikingar]

N127NK används av Perris Valley Skydiving för fallskärmshoppning! Man har ersatt aktertrappan med nån slags ramp
http://www.youtube.com/watch?v=zmImnArlghQ

N127NK har också medverkat i filmen från år 2000 Say it isn't so, med faketitlar "Big Country Air"

/Roger

[Sven-Erik Jönsson]

SE-DBO i Nordic East's färger 1991-1992. Foto: Kenneth Nilsson

[Rolf Larsson]

Foto Tommy Lakmaker Arlanda/ARN 1985-03-30

Foto Tommy Lakmaker Arlanda/ARN 1990-10-13

Foto Tommy Lakmaker Arlanda/ARN 1992-01-23 med "25 transair" på nosen

[Sven-Erik Jönsson]

N127NK på Fornebu 1995-05-07 före ferryflygning.
Foto donerat av Elisabet Trässwall.

[Paul R Compton]

Första inregistreringsdatum skall vara 19690514 AB Aerotransport, Bromma

Source credit: Riksarkivet & LFV Centralarkivet