Flygvapnets skrotgårdar från förr

[Bengt Ekbladh]

i: European Wrecks o Relics, andra utgåva 1998
Kan man läsa att på F17:s ”skrotgård ”fanns ca 1993-95 följande plan

A32A 32222, 32248, 35258 o 32268
J35 35060, 35070,35271 samt S35 35901-08
Och TP 83,83012 bränd.

Det står vidare att 32051,32206,32240 o 32285
Samt 35225, 35241 o 35272 ”försvunnit sen 1989 (1:a upplagan)

Av ovanstående plan , är det bara 35901 kvar nu eller?
Sen har vi ju sett bilder på nyanlända vrak, vilka är där nu?

Bengt

[Christian S]

Va? Eldade man upp en Pembroke samt 2st J 35A? Fast 35070 kan inte stämma att den blev bövobj. I Draken-boken står det att 35070 är monument vid Kolmården.
35060 skickades till F 12 efter 751112 men då kanske den trots allt blev BÖV?

[Martin Hellberg]

Hej!

Även F 7 hade en Penbroke på sin brandövningsplats.
När jag var vpl där 1990-91 fanns där förutom Pembroken även ett antal J 35D och en eller två Sk 35C.

Martin Hellberg, Backamo.

[Bengt Ekbladh]

Christian skrev::
Va? Eldade man upp en Pembroke

i: European Wrecks o Relics, andra utgåva 1998
angående Pembroke kan man se att::

83010 fire dump F3 (9/97)
83005 fire dump F21 (6/91)
83004—24 preserved , red/white c/s (5/96) Above supermarket Märsta (5/96) Kvar än??
83014 , F6- , dumped F4 (6/96)
83012 nr 88 burned out F17 (6/94)
83016 F13-86 dumped F7 (8/90)

83015 sägs ha försvunnit från F14

Angående de nämnda Drakarna vid F17
alla blev ju inte bövobj, ibland bara en ”mellanstation".

Det sägs bla. att ett stort antal ex F10 J35J”in store” i F9 berghangar

På F7 fanns bla:
35073, 35321, 35348, 35352
35808, 35818

Det vore ju kul om någon kan jämföra utgåva ett o tre ur;
European Wrecks o Relics o referera.

Bengt

[Tommy Johansson - ToJ]

[quote= Fast 35070 kan inte stämma att den blev bövobj. I Draken-boken står det att 35070 är monument vid Kolmården. [/quote]

Jodå, det stämmer att -070 hamnade på F 17. Plåtade kärran i Maj 2000, strax innan den skulle iväg
till "fraggen"...

/Tommy

[Bengt Ekbladh]

Jodå, det stämmer att -070 hamnade på F 17. Plåtade kärran i Maj 2000, strax innan den skulle iväg
till "fraggen"...

/Tommy

Hur räddades den då till Kolmården ?
För det är väl 35070 där?

Bengt

[Klas Andersson]

Följande bilder är inte ! från F17 !
men de anknyter lite till tråden ändå ! eftersom dom är tagna på F7:s Brandövningsplats , (stackars 29a!)
vid en Flygdag ,troligen ca 1988-90 ?
En bild visar vad som borde vara den nämnda Pembroken ?

Foto Mikael Hultenqvist

[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]
[/img]

[/img]

[Bengt Ekbladh]

Tack Klas.
Sorgliga bilder , men ändå sevärda.
serienr. är alltid intressanta om du har dessa.


Bengt

[Klas Andersson]

Nä ! Sorry !!


Är alltså så att jag en gång fått låna bilderna och scannat dom , så detta är inget jag själv sett !
och micke som fotat vraken har definitivt !!! inte skrivit ner några serienummer !!

(Men jag har skällt på honnom för att han inte snodde med sej klaffarna som ligger bakom 29:an !!
jag vet inte ens chassinummret på någon av mina bilar heller !! )

[Mats Averkvist]

Hur räddades den då till Kolmården ?

Bengt

En 35:a blev satt upp på ett stativ vid Kolmårdens djurpark utanför en byggnad som jag tror kallades "Kontaktus". Huset inrymde någon typ av utställning, minns inte vilken typ av sådan. I utställningen fanns också en J 21, kan ha varit den som nu finns på F 15:s flottiljmuseum. 21:an var då F 12-märkt. Minns att farsan tog bild av mig och min syster framför 35:an... Vilket påminner mig om att jag skall leta reda på negativet när jag besöker hemstaden nästa gång...
Det bör ha varit 1971-72 någongång...

[Christian S]

Om det är J 35A som syns stämmer inte 35080 F 16-44. Den kärran havererade 680129 i Vittinge till följd av stall.
35084 F 16-46 Godk. 611026, F 13-84, F 16-46. Kass. 770526. Böv. avveckling fpl.
Men det finns en annan F 16-44. Godk. 610413. F 13-44, F 16-09, F 16-44. Kass. 771013. Till F 14. Avveckling.

Hur kom denna kärra då till F 7? Jag antar att alla dessa är uppeldade eller omhändertagna av Stena Metall vid det här laget. Men stackars flygplan att få sluta sina dagar på detta vis.

[Bengt Persson]

Var på F7 brandövningsplats 1991 och då fanns inte 29:an kvar jag kommer heller inte ihåg att där stod några 32:or. Däremot kommer jag ihåg Pembroken väldigt väl!! Satt som skademarkör i detta plan vid en övning
Flera stycken 35:or fanns som brandövningsobjekt o bärgningsobjekt.
Vid ett besök i höstas så fanns det 2st 35:or kvar som bärgningsobjekt.
Inte längre tillåtet att elda flygplan längre....De har en svetsad järnkonstruktion som ska motsvara en 39:a som de eldar på...

[Göran Hansson]

När jag gjorde värnplikten på F21 -88 så stod där 2st Tp83 uppställda på Norra sidan fältet, Inte på F21 brandplats dock, som då låg
Längst Österut på flottiljområdet.
Kommer inte ihåg s/n men en av dom hadde St.Erik märket, så det borde varit en F8 maskin.

Jag har en stol kvar får en av dom , om någon är intresserad.

Ha det gott

Göran

[Henrik Bergman]

Vid ett besök i höstas så fanns det 2st 35:or kvar som bärgningsobjekt.

Hej.

På F7 finns det TRE 35:or kvar. Det ligger en i skogen lite længre in på brandplatsen.
Tyværr kan jag inte visa bilder på dessa, då jag skriver på en hotelldator i Halmstad.
Skall førsøka komma ihåg att lægga ut bilder nær jag kommer hem, i slutet på veckan.

Mvh
Henrik Bergman, Vargøn
(som inte tænker ændra denna hotelldators instællningar )

[Bengt Ekbladh]

Hej.
Då det numera inte längre är tillåtet att elda flygplan längre., kan man ju undra:

Hur står det till vid våra nedlagda flottiljer?
Städat o rent eller?

Sen finns det väl ”skrotgårdar” även på andra ställen också?

Någon som har mer info?

Bengt

[Bengt Ekbladh]

Vid ett besök i höstas så fanns det 2st 35:or kvar som bärgningsobjekt.

Hej.

På F7 finns det TRE 35:or kvar. Det ligger en i skogen lite længre in på brandplatsen.
Tyværr kan jag inte visa bilder på dessa, då jag skriver på en hotelldator i Halmstad.
Skall førsøka komma ihåg att lægga ut bilder nær jag kommer hem, i slutet på veckan.

Skall bli intressant att se, när du har tillfälle.

Skulle också vara kul om andra hade några gamla eller nya "skrotbilder", innan alla försvinner.

mvh Bengt
PS serienr. o koder är alltid intressanta samt om der går gärna åtminstone cirka daterad.DS

[Klas Andersson]

Hej !
Antagligen har Henrik liksom jag mycket annat att göra än sitta knappa på en Dator !!
så du får nöja dej med en länk så länge ! (är hjärtligt trött på det här forumets struliga bildsystem ! till andra går det ladda upp dom till Forumet ! )

här har jag lagt till några nya F7 vrak ! och tänka sig Bengt !! jag vet nummren på dom här ! har dom noterade någonstans !!
http://community.webshots.com/album/570 ... y&start=12

Mvh Klas

[Fredric Lagerquist]

Hej !
Antagligen har Henrik liksom jag mycket annat att göra än sitta knappa på en Dator !!
så du får nöja dej med en länk så länge ! (är hjärtligt trött på det här forumets struliga bildsystem ! till andra går det ladda upp dom till Forumet ! )

här har jag lagt till några nya F7 vrak ! och tänka sig Bengt !! jag vet nummren på dom här ! har dom noterade någonstans !!
http://community.webshots.com/album/570 ... y&start=12

Mvh Klas

Ska testa att lägga upp bilderna, Klas



Edit. En bild bortplockad enl. önskemål nedan.

[Henrik Bergman]

Se där.... då slapp jag lägga ut mina bilder
Mina ser nästan exakt lika ut, men jag har slängt mina uppgifter om dessa fpl.
Visserligen inte svårt att ordna fram igen, men....

Klas, du har helt rätt.
Jag har fullt upp på jobbet, och när jag kommer hem, så finns det mycket annat att göra.
Jag åker utomlands på jobb om några veckor, sen är det semester.

Mvh
Henrik Bergman, Vargön

[Bengt Ekbladh]

Hej !
Antagligen har Henrik liksom jag mycket annat att göra än sitta knappa på en Dator !!
så du får nöja dej med en länk så länge ! (är hjärtligt trött på det här forumets struliga bildsystem ! till andra går det ladda upp dom till Forumet ! )

här har jag lagt till några nya F7 vrak ! och tänka sig Bengt !! jag vet nummren på dom här ! har dom noterade någonstans !!
http://community.webshots.com/album/570 ... y&start=12

Mvh Klas

Tack Klas
För bilderna.
Men inte skall du eller andra känna sig tvingade till något man inte vill sprida ut.
Det är ju upp till envar.

>>Skall bli intressant att se, när du har tillfälle>>skrev jag

<< mycket annat att göra än sitta knappa på en Dator !!<<

Ja det har de flesta men jag/du är ändå inne här ibland, jag då jag har lust eller tid.

Nu hoppas jag inte du har ett ”horn” i sidan till mig, utan att det var bild utläggningen som irriterade?

Då jag öppnade den släcktes sidan ner o det var bara att börja om.
Då bidde jag lite syrak.(på datorn o leverantören)

Känt kanske är att jag ofta vill veta serienummer eller koder !
En del verkar irriterade av det.?
Nu vet jag att jag inte är så unik i detta hänseende, många har detta intresse.

Vill man inte berätta , finns många andra kanaler.!

Nu är ju detta ett forum där man skall kunna fråga ”det mesta” om åtminstone Svensk flyghistoria.
Men det är ju alltid upp till om någon vill svara/ kan svara.

Just denna tråd handlar ju om
Flygvapnets skrotgårdar från förr::
Tex.
<< Hur står det till vid våra nedlagda flottiljer?
Städat o rent eller?
Sen finns det väl ”skrotgårdar” även på andra ställen också?
Någon som har mer info?

Mvh Bengt

Och tack Fredric för bild-visningen.

[Klas Andersson]

Tack Fredric !
men föreslår vi tar bort nr "44", den var med i mina tidigare bilder ,och är en som för länge sedan är borta !
De andra är sådana som finns nu ? eller fanns iallafall våren 08 !

Syrak på datorn ! ja Bengt !det är en mild underdrift här !... men beror antagligen på att jag använder en gammal bärbar ikväll-natt ! skulle köpa flygböcker på Tradera ! men ideliga nedkopplingar ikväll ! ! men 9 minuter innan så funka det igen !! kan varit mobila modemet kanske ....eller Mr Gates .....

Nåväl ! det var inte dej Bengt jag var grinig på ! hade de flesta bilderna inne ,men när jag förgranskade försvann alltihop ...... irriterande !! när man vet att ett likadant Forum !"www.fallrepet.se"
har funktionen att man laddar upp bilderna direkt från datorn till forumet !! inget strul och kopierande med länkar !

Har som sagt nummren på vraken noterade ,tror jag ... minns att den upp och nedvända -brända Finns med i Drakenboken på bild (MED nummer ) står där att den bilden är tagen på F6 brandövningsplats ?? jag tror det är fel ? jag gissar den bilden är tagen på F7 ?

[Klas Andersson]

OK nu har jag hittat nummren !!
Den hela ! märkt FC är 35519
Den upp och nedvända ,brända är 35535 (vill minnas jag kröp under och såg skylten bakom stolen ?)
Den sönderhackade i jordvallen är 35073

De lite ljusa,scannade bilderna är tagna 2002 när jag jobbade där ,resten på flygdagarna 2007-08
hade en till på 519,
[/img]

[Bengt Persson]

Bilden på sidan 118 i Drakenboken är tagen på F6.
Ser precis ut som jag minns det från början av 90-talet.
Vraken kan ju ha blivit flyttade till F7 när F6 lades ned...
För nu finns inga vrak kvar på fd F6 brandövningsplats...

[Klas Andersson]

OK !,jag tyckte bara bakgrunden på bilden i är så lik F 7 !
men jag har som sagt ingen koll på hur det såg ut på F 6 !